印度調查人員可能會推遲發布關於去年 6 月印度航空波音 787 致命空難的最終報告，距離該事故已經過去一年了。
路透社週四報導稱，對飛機引擎的分析仍在進行中。這些發動機被送往美國進行研究。
根據國際準則，航空事故調查一般應在一年內完成。如果不可能，調查人員預計將在一周年紀念日發表聲明。
2025 年 6 月 12 日，印度航空 171 號班機從印度艾哈邁達巴德起飛後不久墜毀。這架 787 飛機撞上一所醫學院校園，造成機上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡。
這架飛機的通用電氣航空航天發動機成為隨後調查的焦點。去年七月發布的初步報告發現，飛機的燃油控制開關從「運行」位置移至「切斷」位置，一個接一個。結果，引擎在爬升過程中關閉。
該航班的駕駛艙語音記錄器捕捉到一名飛行員詢問另一名飛行員為什麼關閉燃油開關，第二名飛行員回答說他沒有關閉。然後，開關被反轉，當飛機墜毀時，引擎正在恢復工作。
初步報告引用了美國聯邦航空局 2018 年的建議，該建議鼓勵營運波音飛機的航空公司檢查燃油開關上的鎖定機構，以確保它們不會意外移動。報告稱，印度航空沒有遵循這項指導。
美國聯邦航空管理局 (FAA) 對該報告作出回應稱，其 2018 年的建議是基於燃油控制開關安裝時鎖定功能未啟用的資訊。該機構表示，這並不會使設備本身變得不安全。
一名飛行員可能故意關閉發動機的理論在印度以及該國最大的飛行員工會內部引起了巨大爭議。該組織敦促調查人員從波音和印度航空獲取更多技術數據，作為調查的一部分。
