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宣布緊急情況後,聯合航空飛往洛杉磯的航班轉移到布里斯班

今天早些時候,在宣布緊急逃亡後,從墨爾本到洛杉磯的一艘聯合航空公司必須轉移到布里斯班。由波音787-9的“ Dreamliner”經營,該跨公園服務在周五早上相對準時離開了澳大利亞城市,但很快發現自己在回到美國的旅途中不得不在不到三個小時的時間內遭受了巨大的延誤。

聯合航空公司

IATA/ICAO代碼

ua/ual

首席執行官

斯科特·柯比(Scott Kirby)

幾個小時後,受影響的飛機留在布里斯班的地面上,尚未繼續前往南加州聯合航空公司樞紐的旅程。碰巧的是,這並不是過去十年中這種特殊的飛行不得不進行奔跑的轉移,而這項服務也最終在六年前在戲劇性的情況下最終在新喀裡多尼亞最終出現。

聯合航空公司99號航班在新喀裡多尼亞西南部旋轉

UA99轉移圖

聯合航空UA99航班是一項定期定期的商業旅客服務,起源於澳大利亞墨爾本(MEL)。航班的目的地是 洛杉磯國際機場

(LAX)與加州舊金山國際(SFO)的加利福尼亞工廠一起,是美國西海岸航空公司的兩個主要樞紐之一。在09:30出發並在06:40降落,通常需要大約14個小時。

然而,今天早上,正如新聞18指出,聯合航空公司UA99的延誤發生了巨大的延誤,轉移到布里斯班機場(BNE)。根據Flightradar24的說法,該航班從墨爾本相對準時出發,在當地時間09:42(23:42 UTC)上天空。但是,在跨太平洋飛行不到三個小時的時間,在UTC 02:30左右,該服務轉向了新喀裡多尼亞西南部。

Flightradar24還強調了航班發布了7700年的Squawk代碼。這是由宣布緊急情況的飛機機組人員使用的,需要立即援助和優先處理。社交媒體網站X(以前稱為Twitter)的用戶斷言,轉移的原因是醫療緊急情況,而Simple Flying已與聯合航空公司聯繫以獲取更多信息。

飛機在幾個小時後停留在地面上

N29975聯合航空公司波音787-9 Dreamliner

照片:Vincenzo Pace |簡單飛行

在新喀裡多尼亞西南部轉身後,航班返回澳大利亞。但是,由於緊急情況的性質顯然是緊迫的,沒有時間一直回到墨爾本。取而代之的是,飛行的船員選擇轉移到位於昆士蘭州澳大利亞東海岸的布里斯班。 90分鐘後,當地時間14:00左右,飛機在那裡降落。

在八個多小時後撰寫本文時,跟踪Flightradar24的數據表明,飛機運行United Airlines航班UA99,A 波音

787-9“ Dreamliner”註冊為N29989,尚未繼續返回美國。

在這方面,關鍵問題可能是與工作人員有關的限制,並且由於布里斯班不是統一的基地,因此不可能在備用待機的情況下替換船員。根據循環和Aerolopa,有關飛機的一些關鍵細節是:

飛機類型

波音787-9

年齡

0.42歲

第一航班

2024年11月11日

送貨

12月3日,2024年

容量

257(149個經濟,39經濟體加,21高級經濟,高級經濟,48個北極星商務艙)

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某些Squawk代碼保留用於緊急情況。

UA99在六年前也經歷了戲劇性的轉移

N24980聯合航空公司波音787-9 Dreamliner

照片:Vincenzo Pace |簡單飛行

碰巧的是,這不是聯合航空航空公司從墨爾本到洛杉磯的第一次航班UA99航班被迫在從澳大利亞飛回美國時進行轉移。確實,2019年3月,該服務被重定向到法國在太平洋新喀裡多尼亞的法國海外集體集體的諾米亞·拉·圖托圖塔國際機場(NOU),如當時的《簡單飛行》的報導報導。

在這種情況下,轉移的原因是,據報導,飛機的駕駛艙在製作計劃外的著陸之前必須傾倒燃料,據報導已經充滿了煙霧。在新喀裡多尼亞安全地降落後,急救人員助長了煙霧飛機的乘客和船員。值得慶幸的是,結果沒有人受傷。

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