2008年9月14日，Aeroflot 821航班（波音737-500）正在從莫斯科Sheremetyevo機場飛往俄羅斯的普遍航班。船上有88人，包括六名機組人員，這次航班預計將是一場標準的國內旅行。但是，當飛機接近目的地時，出了點問題。這架飛機失控了，在跑道附近墜毀，沒有倖存者。原因？缺乏經驗，決策不良和在控件中的醉酒飛行員的災難性結合。
常規飛行轉向悲劇
在進近階段出現了問題的第一個跡象。隨著飛機的下降，船長（後來被發現受到酒精的影響），以維持控制。飛行數據記錄器揭示了對控件的輸入不穩定，飛行員之間缺乏協調，以及一系列關鍵的錯誤最終導致了災難。
船長沒有穩定該方法，而是多次校正了，將飛機帶入了危險的捲。儘管對飛機類型有更多的經驗，但第一名官員未能採取決定性的行動來糾正這種情況。在最後的時刻，飛機進入了陡峭，無法控制的潛水，撞到跑道的距離不足，在撞擊時爆發了火焰。
這是怎麼發生的？
要深入分析821航班的最終最終時刻和所學到的重要教訓，請觀看最新一集 最終下降：
https://www.youtube.com/watch?v=iwaf_ifyftk
經驗教訓
Aeroflot 821迅速提醒了飛行員能力，嚴格培訓和嚴格遵守安全協議的重要性。此後，全世界的航空當局加強了有關飛行員健身的法規，強調了飛行前飲酒的危險。航空公司還加強了駕駛艙資源管理培訓，以確保機組人員之間的更好協調。
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