精神航空公司，
最近證實，它已經從金融重組（也稱為第11章）中出現了，與先前的計劃相比，該航空公司的艦隊計劃詳細介紹了2025年的車隊計劃。
空中客車隊減少
4月2日，Spirit Airlines在美國證券交易委員會（SEC）（SEC）提交了其計劃的退休和收購的最新信息 空中巴士
飛機。
All-Ar-Al-Al-A320Ceo/A320NEO家庭飛機運營商表示，截至4月2日，它計劃在2025年底運營196架飛機：49 A320CEO，
91 A320NEO，22 A321CEO和34 A321NEO。
照片：是市場媒體|快門
但是，從3月12日的第11章破產過程中出現的低成本承運人指出，車隊計劃不包括21 A320CEO和 A321CEO
截至2024年12月31日持有的飛機。
相比之下，截至2024年8月1日，其車隊計劃顯示，該航空公司計劃在2025年和2026年底運營219架飛機，而後年則零新飛機交付。在2025年底，它打算擁有64 A320CEO，91 A320neo，
30 A321CEO和34架A321NEO飛機。
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Spirit Airlines除了出售給GA Telesis的23架空中客車A320和A321外，還存儲了飛機。
飛機出售
2024年10月25日，Spirit Airlines宣布已與總部位於美國的航空航天資產經理GA Teleasis（GAT）達成協議，將出售其A320CEO和A321CEO飛機中的23架，該飛機將在2025年底提高承運人的流動性約2.25億美元。
但是，儘管該航空公司至少運送了22架A320首席執行官和A321首席執行官到鳳凰城固特異機場（GYR），其中一些機場現在已經從其機隊中撤離了船隊，例如A320CEO，註冊為N632NK，並註冊為A321CEO，並註冊為N657NK，其他懸掛式的懸掛式運行術語均為運營機。
Spirit Airlines的年度報告於3月3日向美國證券交易委員會（SEC）提交，截至2024年12月31日，該航空公司賣出了23架飛機中的兩架 “在操作中使用，可立即出售。”
照片：Evan El-Amin |快門
其餘21架飛機是 “根據合同出售”， 因此，公司得出的結論是，航空公司計劃 “提前退休並出售23架飛機符合所需的標準，該標準被歸類為待售的。”
“這 [$273.9 million – ed. note] 處置資產的處置損失主要由我們的計劃提早退休和出售23架A320 CEO和A321CEO飛機的計劃造成的2.25億美元的減值費用，1,190萬美元的損失，與出售17個A319空中框架和38 A319的銷售相關的損失，與38 A319的銷售相關，與250萬美元的損失相關，並損失了250萬美元的損失，並損失了2億美元的損失，並損失了2.7億美元的損失，並將ASS的損失與1. 1. 1. 1的損失相關。交易（現有飛機）。 ”
Spirit Airlines說，與新飛機交付有關的八架飛機出售和租賃（SLB）交易有關的2510萬美元的淨收益與2510萬美元的淨收益相抵消。
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年輕，健康和準備就緒
儘管如此，儘管它的艦隊發生了變化，並且在2026年沒有計劃交付 – 六個 A321Neos
應該在2025年加入其業務 – Spirit Airlines宣布其艦隊分別是美國和世界第三和第五年級。
Spirit Airlines執行副總裁兼首席運營官John Bendoraitis說，精神的 “適合艦隊” 在行業中脫穎而出，其對新飛機的投資為乘客提供了更舒適的旅程。
照片：精神航空公司
“我們的車隊還提供了運營效率和可持續性利益，從而對我們的業務產生了真正的影響。”
CH-aviation授予該航空公司的兩種飛機類別的兩項榮譽，而Frontier Airlines和Arajet分別在北美排名第二和第一。
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