在老虎伍茲的私人飛機的豪華世界內

老虎伍茲通常被認為是有史以來最偉大的高爾夫球手之一。近年來，他還成為最著名的運動員之一。這位著名的高爾夫球手於1975年12月30日在加利福尼亞州的賽普拉斯出生。後來，他被暱稱為老虎，是他父親的一位軍人的朋友。

伍茲在加利福尼亞州的奧蘭治縣長大。他的父親是一名業餘高爾夫球手，從小就向他介紹了高爾夫球。伍茲（Woods）從小就成為高爾夫運動的孩子，從他三歲開始就打了全輪高爾夫球。他在12歲時打破了70歲。

到15歲時，伍茲成為美國最年輕的少年業餘冠軍。後來，他被評為年度高爾夫消化少年業餘球員，然後第二年重複成為美國初中業餘冠軍。

1994年，伍茲從加利福尼亞州阿納海姆的西部高中畢業後，就讀於斯坦福大學，住在加利福尼亞。作為大學的新生，伍茲被評為年度PAC-10球員，全美大學全美大學運動會（NCAA）一線隊和斯坦福大學的年度男性新生。

伍茲（Woods）在1996年8月20歲時變成了職業專業人士。他還立即與耐克（Nike）和標題主義者，巨大的高爾夫品牌簽署了認可交易。次年，他贏得了他的第一個專業大師賽，這是高爾夫最傳奇的比賽之一。他成為了比賽最年輕的冠軍，在兩個月內，伍茲被評為世界官方世界高爾夫排名中排名第一的高爾夫球手。 1999年，伍茲贏得了八次專業高爾夫協會（PGA）巡迴賽賽事，其中包括自1974年以來從未完成的PGA冠軍。

他在整個2000年代繼續獲勝。僅在2000年，他就贏得了三場大型比賽：美國公開賽，公開賽冠軍和PGA冠軍。總體而言，伍茲總共贏得了82場PGA巡迴賽，41場歐洲巡迴賽冠軍，三場日本高爾夫巡迴賽冠軍，甚至是兩次亞洲PGA巡迴賽冠軍。他還錄製了15場重大錦標賽冠軍，這是有史以來僅次於傑克·尼克勞斯（Jack Nicklaus）的第二名。他在PGA巡迴賽歷史上的職業平均得分最低。

由於他令人難以置信的打高爾夫球能力，伍茲積累了PGA巡迴賽歷史上所有球員的職業生涯最多。在他的整個職業生涯中，伍茲簽署了無數認可的交易，包括通用汽車，標題主義者，通用米爾斯，美國運通和耐克。當時，他與耐克（Nike）簽下了所有運動員最大的認可協議，耐克（Nike）在五年內價值1.05億美元。

這些認可交易以及其他幾家商業企業使伍茲成為世界上收入最高的運動員之一。目前，伍茲擁有10億美元的淨資產，使他成為世界上最富有的運動員之一。因此，毫無疑問，老虎伍茲擁有並經營著自己的商業飛機。讓我們仔細看看這款私人飛機，灣流G550。讓我們仔細研究使這架飛機如此受歡迎的獨特功能。

關於老虎伍茲灣流商業噴氣機

目前，老虎伍茲經營的私人飛機是灣流G550。根據Celebrity Private Jet Tracker的說法，該飛機被註冊為N517TW。根據Flightaware的說法，這款Gulfstream G550於2008年首次生產，序列號為5209。這架飛機的官方註冊所有者是GTW Corporation，該公司位於佛羅里達州木星，這也是Tiger Woods的主要居住地。但是，老虎伍茲被列為這架飛機的主要運營商。

由於老虎的主要住宅位於佛羅里達州木星，因此這架飛機的許多航班起源於佛羅里達州馬丁縣的Witham Field（SUA），該飛機位於佛羅里達州的馬丁縣，該飛機位於木星以北約20英里處。伍茲經常操作這架飛機。但是，自2月初以來，這架飛機一直留在佐治亞州的不倫瑞克，在不倫瑞克金島機場（BQK）。這是灣流的另一個位置，這意味著它很可能被維修。

此外，伍茲在主要是國內航班上運營這架飛機。根據Celebrity Private Jet Tracker的說法，伍茲將他的灣流G550駕駛的一些獨特目的地包括：

• 加利福尼亞州奧蘭治縣的約翰·韋恩機場（SNA）

• 華盛頓特區的華盛頓杜勒斯國際機場（IAD）

• 德克薩斯州沃思堡的Meacham國際機場（FTW）

• 奧蘭多國際機場（MCO）位於佛羅里達州奧蘭多

此外，Gulfstream G550的範圍令人印象深刻6,750海裡（7,770英里）。這意味著飛機可以在美國任何地方飛行。它也可以直接從美國東海岸飛往歐洲和所有加勒比海地區。因此，伍茲經常將飛機飛往其他國際目的地。據Celebrity Private Jet Tracker稱，伍茲在過去一年中飛往的一些國際目的地包括：

• 巴哈馬拿騷國際機場（NAS）

• 蘇格蘭格拉斯哥的格拉斯哥機場（GLA）

• 巴哈馬的大港口凱機場（MYBG）

灣流G550的簡短歷史

G550是灣流航空公司開發的最受歡迎的業務噴氣機之一。在1990年代後期，灣流（Gulfstream）看到了其受歡迎的灣流V（Gulfstream V）的成功。但是，飛機開始過時，因此該公司開始探索開發流行商務噴氣機的升級變體的選擇。

在此開發計劃中，該公司對灣流V進行了重大的設計更改。隨後的飛機後來指定了灣流G550，具有顯著的空氣動力學改進。這些升級的重點是減少阻力，這有助於提高飛機的範圍和燃油效率。灣流還對機艙進行了一些改進，升級了引擎，並安裝了更先進的航空電子套件，以及其他升級。

第一個灣流G550原型於2002年7月進行了首次飛行。接下來的8月，飛機從聯邦航空管理局（FAA）獲得了類型證書。飛機於第二年入選。引入後，G550與其他幾架遠程飛機直接競爭，包括龐巴迪全球6000和達索獵鷹7x。

灣流G550的運營商

總部位於佐治亞州薩凡納（Savannah）的私人飛機製造商生產了超過600多個灣流G550。 2019年10月，灣流終止了飛機的商業生產，因為該公司開始生產升級的G600作為替代品。灣流在2019年後用於軍事申請和政府命令後生產了幾個G550。

即便如此，灣流G550在私人航空業取得了巨大的成功。飛機由各種分數運營商和其他私人飛機提供商使用。眾多名人和商業主管也經常使用它。與老虎伍茲一起，一些個人運營商包括：

• 比爾·阿克曼

• 馬克古巴

• 魯珀特·默多克（Rupert Murdoch）

• 埃隆·馬斯克（Elon Musk）

• 里克·羅斯

• 奧普拉·溫弗瑞（Oprah Winfrey）

全世界的幾家企業還發現，G550是其業務運營的理想選擇。遠距離和最大容量使其非常適合在全國范圍內運輸業務高管，甚至可以在大西洋渡輪上這些高管。其中一些運營商包括：

• 可口可樂

• 杜邦

• ebay

• 麥當勞

• Netflix

• 菲利普斯66

• 華夫餅屋

許多政府控制了灣流G550進行VIP運輸。其中一些政府包括巴林，瑞典，科威特州和美國。其中一些國家還將G550轉換為電子戰飛機。該飛機被指定為EA-37B指南針，美國空軍和意大利空軍都使用了它。

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5個大型公司，這些公司已經飛行了灣流G550

製造商提供了600多個G550的例子。

灣流G550的顯著設計功能和性能規格

如前所述，Gulfstream G550基於灣流V。但是，灣流將幾種空氣動力學改進納入了較新的G550。這些升級有助於提高飛機的遠距離，並提高了G550的燃油效率。

灣流還升級了G550的內部機艙。該公司保留了相同的機身，但灣流則向前移動了大約兩英尺的入口門。這增加了機艙中的可用空間，灣流能夠添加第七對窗戶。這使飛機最多可容納14名乘客，具體取決於配置。總體而言，機艙具有以下尺寸：

• 機艙高度：六英尺兩英寸

• 機艙寬度：七英尺四英寸

• 機艙長度：43英尺11英寸

灣流還將現代化的航空電子套件納入了Gulfstream G550，該套件被指定為Planeview Integrated Flighted Deck。這個航空電子套件以 霍尼韋爾

Primus Epic Avionics Suite。它還包括光標控制設備，由Rockwell Collins設計的標準頭（HUD）指導系統以及增強的視覺系統（EVS）等升級。

照片：凱文·波特（Kevin Porter）|快門

飛機由兩個動力 勞斯萊斯

BR710渦輪增壓發動機。這些有效的發動機各自為飛機提供了超過15,000磅的推力。總體而言，灣流G550具有以下性能規格：