十多年來，隨著國家航空公司（National Carrier）加強其歷史悠久的艦隊更新計劃，澳航將首次進行重大統一的重新設計，繼續投資於客戶，並準備隨著Project Sunrise推出，以征服航空的最終邊界。
當航空公司鞏固了前進雄心勃勃的未來的道路時，它將通過尋找新的澳大利亞設計師將其帶入下一個時代，從而大修品牌中最視覺上的表現之一。
重新設計的核心是重新設計的核心，今天將開始對其統一的勞動力進行調查，該勞動力今天有17,500多名團隊成員，以協助開發新的製服，這將代表國家航空公司的未來。
澳航集團首席執行官凡妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）表示，重新設計是航空公司及其人民的新時代的開始。
“我們為未來製定了雄心勃勃的計劃，並改變了我們反映品牌對此至關重要的方式。我們的製服代表了世界各地的澳航精神。”她說。
“隨著歷史悠久的艦隊更新計劃的龐大而發展的國際和國內網絡，以及全球航空的最終邊界，拐角處，是時候為我們的人民定義新的外觀，以反映我們的發展方向。
“自我們開始以來，我們代表品牌的方式就已經大大發展了。雖然統一風格可能已經改變，但沒有改變的是我們人民佩戴它的驕傲，這就是為什麼我們將它們置於設計過程的核心。
她說：“我們的人民喜歡穿著當前的設計，該設計是由馬丁·格蘭特（Martin Grant）於2013年創建的，我要感謝他在過去十年中的合作夥伴關係。”
該制服的過去設計師包括彼得·莫里西（Peter Morrissey），伊夫·聖洛朗（Yves Saint Laurent），喬治·格羅斯（George Gross）和哈里（Harry）和埃米利奧·普奇（ Emilio Pucci），他們經常反映出飛行袋鼠105年曆史的關鍵時刻。
澳航現在將與幾位澳大利亞設計師互動，以審查需求，並為其歷史上的第十一套制服進行選擇。
下一位制服的設計師將在接下來的幾個月中宣布，澳航計劃在2027年首次亮相新設計。
新外觀將在未來幾年內成為航空公司主要的車隊投資的一部分，在未來十年中，整個澳航集團的訂單上有100架飛機，並在當前的車隊中進行了大量投資。
