任何花時間在商業客機上的人都知道，有時候，機艙中的奇怪的聲音和氣味是他們經驗的一部分。雖然下一個座位上的那些令人反感，但正是在機艙中散發出的神秘氣味，可以將飛機轉移到工程師試圖找出原因的情況下。
三角洲航空公司DL2090轉移
上週六， 三角洲氣線 紐約和奧蘭多之間的DL2090航班遇到了這樣的情況，最終迫使飛行人員將飛機轉移到美國北卡羅來納州的Raleigh-Durham機場。 Flightradar24跟踪顯示，飛機飛往奧蘭多的一半左右大約是右轉，並降落在附近的Raleigh-Durham國際機場（RDU）。
2025年1月1日，達美航空公司（Delta）DL2090航班離開 紐約約翰·肯尼迪國際 （肯尼迪國際機場）在11:57預定飛往奧蘭多國際（MCO）的三個小時的航班。飛機，2019年 空中客車A321-200，註冊N368DN和MSN 08695，當時它開始下降並轉移到Raliegh-Durham時，在北卡羅來納州，大約在13:15降落。
根據 福克斯新聞，來自 航空公司閱讀：
“ 2月1日從紐約到2090年航班- 約翰·肯尼迪（John F. Kennedy）（肯尼迪）到奧蘭多（MCO）轉移到羅利（RDU）（RDU），並在機艙內發現氣味後安全降落。我們向客戶道歉，以至於我們的旅行延遲了。 。”
從紐約到奧蘭多的服務是使用不同的 空中客車A321-200（N396DN） 那是在21:00離開羅利·德拉姆（Raleigh-Durham），並於22:20到達奧蘭多。跟踪來自Flightradar24的數據表明 N368dn 下一次航班是從羅利·德拉姆（Raleigh-Durham）到亞特蘭大哈茨菲爾德 – 傑克遜國際（ATL）。這 Flightradar24 跟踪顯示Delta A321於21:31從RDU出發，並於22:31到達亞特蘭大。
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簡單飛行 已聯繫Delta Air Lines的評論，並將通過我們收到的任何答復更新本文。
照片：Vincenzo速度我簡單飛行
第二天，先前臭的A321在之間經營著返回國際航班 亞特蘭大哈茨菲爾德 – 傑克遜 以及多米尼加共和國的聖多明戈·拉斯（Santo Domingo Las Americas）國際機場（SDQ）。要結束週末， N368dn 於21:39離開亞特蘭大作為DL493航班，並於22:31到達丹佛國際（DEN）。
照片：三角洲氣線
2024年11月的類似轉移
去年11月，Delta Flight DL850是每天從亞特蘭大Hartsfield-Jackson到華盛頓Ronald Reagan National Airport（DCA）的每日不間斷服務，由於飛行甲板上的犯規氣味，被迫轉移到Raleigh-Durham（RDU）。涉及的飛機是 1992 AURBUS A320-200，註冊N329NW和MSN 00306，該註冊於2024年11月6日15:45離開ATL。
照片：Joe Kunzler |簡單飛行
飛行大約40分鐘後，飛行員注意到駕駛艙中的煙霧，並決定轉移到附近的Raleigh-Durham International進行緊急降落。飛機載有150名乘客和6名船員，並以其最高的優先級安全，飛行員遵循協議並將空中客車A320轉移。在事件發生後的一份聲明中， 三角洲證實：
“安全始終是我們的首要任務，我們向客戶道歉，因為他們的旅行延遲。”
沒有任何受傷的報導，似乎所有參與人員都在專業和迅速處理情況。當時的報告稱該事件正在調查 美國聯邦航空管理局，“尚未確定原因”。
