親愛的讀者，沒有人能像喬恩·奧斯特勞（Jon Ostrower）那樣熟練地涵蓋航空安全，這是空中電流的總編輯，也是我在空中展覽中的共同主持人。我是 在他的報告之後 – 我也建議您也這樣做 – 關於DCA的悲劇性碰撞。
當高管意識到他們獲得的問題比預期的更嚴重的問題時，業務組合的年鑑充滿了不良勤奮的例子。
但是在完成對夏威夷人的收購大約四個月後，阿拉斯加的高管們說，他們還沒有發現任何有關的事情。也許他們很幸運，或者也許應該得到信譽 – 首席財務官Shane Tackett說，阿拉斯加花了更多的時間和精力為這次收購做準備，而不是維珍美國的交易。 他們說，無論哪種方式，這個消息都很好。
首席執行官Ben Minicucci說：“我們以前與Virgin America一起經歷了這一點，因此我們經驗豐富。” “我們什麼都沒有。
宣布完全勝利還很早了，Minicucci警告說：“洋蔥還有一些需要剝落的洋蔥層，但有跡象表明這可能是美國最近航空公司歷史上最富有成果的收購之一。這是顯而易見的事情 前 阿拉斯加對夏威夷行動進行了真正的改變。大多數大型網絡變化都在今年晚些時候。
