夏季每天每天為全家人開放漢莎大學公開獎
漢莎航空公司將超級jumbo空中客車A380放到4月30日至9月30日的丹佛 – 慕尼黑路線上。這架飛機還將從慕尼黑到紐約，波士頓，華盛頓，洛杉磯和德里。
這是很多飛機，有很多座位可以填補，尤其是在丹佛路線上的獎勵空間，使用合作夥伴常見傳單節目的英里開放。
該航空公司的空中客車A380擁有8個頭等艙，78個商務艙，52個高級經濟和371個經濟席位。丹佛航班提供了目前所有A380路線的最佳空間 – 大多數日子似乎有9個或更多的商務艙獎勵席位。
尋找獎勵空間的主要挑戰將是找到將空間連接到漢莎航空A380門戶的聯合航空公司。因此，如果您不住在丹佛，或飛機運營並提供空間的城市，則需要到達那裡。通常，這意味著與商務艙建立聯繫的不方便的聯合經濟飛行。當然，您也可以連接漢莎航空公司的慕尼黑樞紐。
我向您展示了這個United MileagePlus獎日曆，不是因為您應該通過United預訂這些席位，而是因為這是一種讓您每天有意義的開放式可用性的快速而骯髒的方式。
- 加拿大航空 通常，在大多數漢莎航空公司上，美國和歐洲之間的商務艙每種方式收取70,000英里的費用。他們的圖表基於距離，將為您帶來丹佛 – 慕尼黑 – 保加利亞索非亞（但並非一直以這種價格到達伊斯坦布爾）。您可以從Chase，Amex，Capital One和Bilt轉移到加拿大航空。
- 團結的 Aeroplan，這比United以88,000英里的速度要好得多。您可以從大通轉移或屈服到聯合。
- 阿avianca Lifemiles很古怪。它為丹佛 – 慕尼黑收費69,000英里。定價會根據您的實際目的地以及不斷的連接在商業還是經濟上有所不同。您可以從Amex，Citi，Capital One和Bilt轉移到生命時期。
空中客車A380並不是漢莎航空公司最好的商務艙產品。它是在2-2-2中的配置中。但是，如果您正在尋找歐洲旅行，您可能會 更喜歡 這提供的私人佈局越少。
漢莎航空根本沒有向合作夥伴發布太多商務獎的空間，因此這是一個不尋常的意外收穫。
