美國航空的地圖增加至 356 個機場

美國航空
及其區域合作夥伴， 美國之鷹,
準備飛往 356 機場 今年。在此之前，Cirium Diio 和 OAG 的周末時間表更新表明： 金三角地區機場密西西比州（靠近哥倫布）將首次看到航空母艦的飛機。它將使金三角的航線網絡和航空公司組合增加一倍。

以服務機場數量計算，美國航空是世界第二大航空公司，僅次於聯合航空的 364 個機場（不包括多個一次性機場）。鑑於現在只是一月份，可能會有更多進展，因此請將此檢查視為其本質：快照。

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過去幾年情況發生了巨大變化。

美國之鷹新密西西比機場

哥倫布市離阿拉巴馬州邊境不遠 朗茲縣的人口約為 24,000 人，這一數字上升至 58,000 人。哥倫布機場位於所謂的金三角（因此機場的金三角名稱和 GTR IATA 代碼），人口增加到 175,000 多人。

圖：GCMap

它位於圖埃普洛（貓王的出生地）和默里迪恩之間大約中間（這兩個地方都沒有美國航空的服務），進一步擴大了流域，儘管它仍然很小。一本小冊子說金三角是 “多家財富 500 強及國際知名企業，” 包括空中巴士直升機公司。附近有一個軍事基地。

每日服務即將到來

美國之鷹已安排 每天達拉斯/沃斯堡飛往金三角 該服務將於 5 月 5 日開始。

AA4820 將於當地時間 11:39 從達拉斯/沃斯堡出發，於當地時間 13:11 抵達。回程，AA4820 13:41 出發，15:30 抵達。它如何融入美國最繁忙樞紐的航班浪潮如下。

圖片來源：OAG

這項新服務將有助於控制密西西比河以西的交通，這意味著乘客不必搭乘達美聯運經亞特蘭大回程或開車前往傑克遜或伯明罕。

距離上次飛行已有二十年了…

這將是第二次金三角 有達拉斯/沃斯堡航班。據美國交通部稱，上一次使用此類飛機是在 2005 年，當時達美聯運使用 CRJ200（在此之前是巴西航空工業公司 EMB-120 Brasília）運營。這段時期恰逢達美航空當時的達拉斯/沃斯堡樞紐。

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新增了哪些機場？

使用 OAG 資料將美國航空 2024 年和 2025 年的目的地清單與 2023 年的目的地清單進行比較顯示： 已有18個機場 額外——五次長途——如下圖所示，依發射月份劃分。 2025 年稍後將有更多機場加入其網絡，但我們還不知道在哪裡。

一些 18 個機場中的 14 個 之前未曾接受美國航空或其地區部門的服務。其中包括愛丁堡，美國航空今年回歸愛丁堡，為這座蘇格蘭首都提供了多達 14 趟每日飛往北美的航班。

• 2024 年 2 月：總督港（最後一次服務於 2010 年）、奧喬裡奧斯（網絡新）、帕斯科/三城（新）和蒂華納（新）

• 2024 年 3 月：圖盧姆（新）

• 2024 年 5 月： 哥本哈根 （新的）， 好的 （新的）

• 2024 年 6 月：海恩尼斯（新）， 那不勒斯 （義大利；新）和韋拉克魯斯（最後一次服務於 2014 年）

• 2024 年 10 月： 布里斯班 （新）、普羅沃（新）

• 2024 年 12 月：拉羅馬納（最後一次服務於 2017 年）

• 2025 年 2 月：卡爾斯巴德（加州；新）、南凱科斯群島（新）

• 2025 年 3 月：坦皮科（新）

• 2025 年 5 月：金三角（新）， 愛丁堡 （最後一次服務於 2019 年）

照片：布里斯班機場公司

哪些機場已刪除？

使用相同來源比較機場出口表明，有 11 個機場不再提供服務，無論是永久還是永久。其中一些在大流行期間只開通了美國航班，並且可能只是短期增加。

下面按每個機場提供服務的上個月進行組織。由於最近拆除的機場很少（2024 年拆除兩個機場，2025 年迄今還沒有拆除），因此重點擴展到 2023 年。

• 2023 年 1 月：拉巴斯

• 2023 年 2 月：庫利亞坎，長灘

• 2023 年 3 月：帕拉馬裡博

• 2023 年 4 月：哥倫布（喬治亞州）、德爾裡奧

• 2023 年 5 月：薩馬納，聖安德烈斯島

• 2023 年 10 月：特拉維夫（暫停）

• 2024 年 10 月：佩雷拉

• 2024 年 11 月：太子港（暫停）