法航一名高級飛行員以環保罪名辭職。我不記得以前有哪位商業飛行員因「生態焦慮」而辭職。讓我們來分析一下促使這個決定的原因。
法航飛行員因環境罪責辭職
安東尼維奧克斯 (Anthony Viaux) 已在法國航空飛行 22 年，駕駛過多種空中巴士 A340 和 A320 系列飛機。他最近從飛行員那裡休了兩年假，並在本週在 LinkedIn 上宣布他將不會返回法國航空。在一篇用法語寫的長篇文章中，他向我們講述了他從小就夢想成為一名飛行員，但在休假期間他如何意識到“我找到的唯一解決方案就是盤點並嘗試減輕一點生態的重量” ——焦慮一直折磨著我。
他感嘆飛機產量將在未來 15 年內翻一番，並分享了他轉向環保主義的經歷，以及他對這項事業的承諾如何使他無法繼續為法國航空飛行：
但如今，每次飛行及其魔力都付出了高昂的代價，我的空中巴士油箱裝滿的不是文字或夢想，而是用來燃燒的石油。
今天我的心情很沉重。離開我的同事，因為達到機長的位置仍然是任何飛行員的聖杯。感謝這些年來我有機會並有幸見到的所有人，感謝我的工作人員、同事和朋友在全球四個角落分享所有這些時刻！
我真的很喜歡在法國航空工作。然而，今天我感到迫切需要重新調整自己的內心羅盤，這告訴我我的信念不再符合這個職業。
當然，我知道我的辭職當然不會拯救地球，但每次上班都要燃燒數千公升煤油，我再也做不到了。
我現在正走向其他視野：自然療法、音樂、寫一篇關於我作為生態意識飛行員的經歷的文章、播客（“健康源於自然”）…
他希望利用新獲得的額外時間創作音樂並開始播客。
這是怎麼做的
正如《一次一英里》所指出的，“我們應該盡我們所能，以符合我們價值觀的方式生活。”我的一部分是讚揚這位飛行員言出必行，即使這很方便地發生在他職業生涯的某個階段，在他接下來要做的事情再做幾年之後，他現在可以領取養老金。在法國，商業飛行員必須在 60 歲之前退休。
作為一名宗教人士，我可以理解他熱心的福音派熱情，以及他所經歷的強大的皈依經歷，他得出的結論是，作為他認為飛行所代表的罪惡的奴隸，他的生活缺乏意義。
雖然我相信崇拜大自然是崇拜錯誤的神，但至少他可以看到他所信任的神。
我祝福他未來一切順利，但懷疑他能否在這項特殊事業中找到他所尋求的意義和平靜。
作為一個氣候變遷否認者，我意識到地球正在發生變化，我認為目前已成定局：已開發國家和發展中國家的工業化至少要負部分責任。
然而，在中國和印度，每年都有數百萬人進入中產階級，切斷我們通往「淨零」之路的想法讓我覺得天真得離譜。讓我們面對現實吧，你真正願意削減什麼？
我是碳捕獲和其他研究與開發的大力支持者，這些研究和開發可以解決這個問題，而不要求人們減少碳排放，因為人們不願意減少碳排放…這裡和那裡的滄海一粟不會產生任何有意義的影響。
可悲的是，在這次職業轉變中幫助維奧克斯感到內疚的影響者很可能像不誠實的電視佈道者一樣登上他們的私人飛機，因為他們必須更“有效”地傳播對抗碳排放的“好訊息」。
結論
安東尼·維奧克斯 (Anthony Viaux) 因環境問題結束了在法國航空 22 年的職業生涯，現在將駕駛播客而不是空中巴士 A320。我祝他在新的事業中一切順利，但發現他最近的職業生涯轉折點是悲劇性的。
