飛機觀察員在洛杉磯國際機場近距離觀察達美航空和運動包機航班

飛機觀測員在 洛杉磯國際機場
洛杉磯國際機場 (LAX) 聲稱，達美航空的一架航班在從加州機場跑道起飛時與包機極其接近。

亞特蘭大方向

DL471 離開 洛杉磯 前往 哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場
(ATL) 12 月 27 日星期五 16:20，比原計劃晚了 5 分鐘。執飛該航班的飛機為空中巴士 A321（註冊號 N317DN，序號 7373）。三小時四十八分鐘後，航班於當地時間 23:08 抵達亞特蘭大。

據稱，在航班起飛時 亞特蘭大
飛往的航班接近一架由基萊姆航空運營的包機，這架包機剛從斯波坎抵達，載有岡薩加大學男子籃球隊。

這 聯邦航空管理局
繼有報導機場跑道上發生了千鈞一發事件後，美國聯邦航空局 (FAA) 已對這起未遂事件展開調查。

有關的

美國聯邦航空局 (FAA) 調查聖地牙哥機場涉及兩架西南噴射機的未遂事故

一架飛機獲準穿過跑道，另一架飛機獲準起飛。

基萊姆航空 (Key Lime Air) 接獲指示暫停

據洛杉磯NBC 報道，據稱，這架由基萊姆航空(Key Lime Air) 的巴西航空工業公司(Embraer) E135 噴射機運營的包機已被指示保持原位，以免越過跑道並進入DL471 的航線。

照片：文森佐·佩斯 |簡單的飛行

這架包機似乎已經越過了指定的等待點，導致空中交通管制員不斷重複「停止、停止、停止」。美國聯邦航空局發言人就這次險些發生的事故發表了聲明：

基萊姆航空 (Key Lime Air) 回應了有關洛杉磯國際機場事件的問題，其高級副總裁喬恩·科爾曼 (Jon Coleman) 於週六向 NBC 發表了一份聲明：

「基萊姆航空對其飛行員和訓練模式感到自豪，這種訓練方式要求當今行業中最高的能力。委託給我們的人員的安全是我們的首要任務。

“我們正在自己的安全管理系統內並與美國聯邦航空局合作，以確定事件的事實，並將做出相應的反應。”

簡單飛行聯繫 達美航空
徵求意見，我們將在收到回覆後更新本文。

有關的

洛杉磯國際機場預計 2024 年假期旅客數量將達不到疫情前的水平

儘管機場仍然繁忙，但與新冠肺炎 (COVID-19) 爆發之前的情況相比，仍存在一定程度的陰影。

達美航空航班繼續飛往亞特蘭大

天合聯盟成員達美航空向 NBC 證實，該公司不知道聯邦航空局曾就所謂的未遂事故進行任何溝通。

根據ch-aviation報道，涉案達美航空飛機是一架空中巴士A321-200，於2017年1月30日在法國空中巴士註冊號F-WZMT下首飛。給達美航空。

照片：卡羅利斯·卡沃萊利斯 | Karolis Kavolelis Shutterstock

雖然調查仍在進行中，但推測誰有過錯是不公平的。然而，今年美國各地機場發生了一系列差點發生的事件。

兩週前，我報道了芝加哥發生的類似事件，當時有消息稱，聯合航空公司的兩架航班在著陸時，由於跑道上有其他飛機擋住了飛機，因此需要進行「復飛」。一天內（12 月 12 日，星期四）發生了兩次險情。

有關的

聯合航空 2 架班機在芝加哥歐海爾機場發生險情

兩架入境航班均指出，飛機降落時仍在跑道上滑行。

12月12日，從紐約拉瓜迪亞機場飛往芝加哥的UA1857航班和從紐瓦克自由國際機場抵達的UA546航班均接近芝加哥奧黑爾國際機場，但因跑道擁堵而不得不中止降落。