阿拉斯加航空
最近申請了“Atmos”商標，許多人猜測該航空公司可能會增強其休息室概念。
Atmos，意為氣氛。
雖然這家總部位於西雅圖的航空公司尚未證實任何消息，但阿拉斯加航空公司最近收購了夏威夷航空公司，該航空公司的忠實乘客正在耐心等待美國最大的航空公司之一接下來可能安裝的服務。
照片：christianthiel.net | Shutterstock
Atmos 被認為是指“氣氛”，最近已申請商標，《舊金山商業雜誌》證實，根據該文件，該名稱將用於：
“機場服務設有中轉休息室設施，供乘客放鬆。”
最近的商標申請是在 9 月 20 日提交的，即該航空公司被阿拉斯加航空集團收購夏威夷航空後不久。
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到 2027 年將休息室網路增加一倍
阿拉斯加航空在美國六個機場設有九個休息室，目前品牌為「阿拉斯加休息室」。然而，該航空公司計劃在 2027 年將其休息室網路增加一倍。
雖然這只是猜測，但「Atmos」這個名字可能永遠不會被使用；然而，如果是的話，它可以用於新的休息室品牌推廣。正如 Onemileatatime 所建議的，阿拉斯加航空集團重申了保留夏威夷航空和阿拉斯加品牌的計劃，因此新名稱 Atmos 可以作為一個中立的中介，一般用於覆蓋兩家航空公司的休息室，並更具包容性兩個品牌。
照片：阿拉斯加航空
另一個建議是，阿拉斯加航空集團可以在其最廣泛的基地西雅圖塔科馬國際機場開設一個新的高級休息室，該航空公司很快就會在那裡部署更大的休息室 夏威夷航空
飛往亞洲的寬體飛機。
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從西雅圖出發的新長途航線
根據 Simple Flying 先前報導，阿拉斯加航空集團計劃利用夏威夷航空的寬體長途機隊開闢多條從西雅圖塔科馬國際機場 (SEA) 出發的新長途航線。其中第一場將於 2025 年 5 月在日本東京成田 (NRT) 舉行，隨後於 10 月在韓國首爾仁川 (ICN) 舉行。
照片：西雅圖港
阿拉斯加航空將在該航線上與日本航空直接競爭，並與在西雅圖和西雅圖之間運營的達美航空和全日空航空間接競爭。 東京羽田機場
（HND）。對於飛往韓國的航班，大韓航空、韓亞航空和達美航空均可營運飛往韓國首都的直飛航班。
此外，到 2025 年 8 月，阿拉斯加航空集團將在機場或美國西海岸其他兩個大型樞紐機場提供比競爭對手更多的從西雅圖出發的轉機座位和目的地。
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然而，這些目的地的概述顯示，從西雅圖出發的飛行時間可能比從洛杉磯或舊金山的飛行時間更短。
有一天我們能搭乘阿拉斯加航空飛往倫敦或巴黎嗎？
雖然這只是猜測，但我們可以看到其他路線，例如倫敦， 巴黎
，甚至更遠的地方，可以選擇阿拉斯加航空。現在甚至可以看到來自檀香山的乘客可以透過一站式行程從 檀香山國際機場
到英國首都，全靠他們的金屬。
照片：Santiparp Wattanaporn | Shutterstock
據 ch-Aviation 稱，夏威夷航空的寬體機隊由 26 架飛機組成，其中包括空中巴士 A330-200 和波音 787-9。這家總部位於檀香山的航空公司已訂購 10 架額外的夢幻客機，這將推動該航空公司以及現在更廣泛的阿拉斯加航空集團的遠程雄心。
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