2013年在巴黎航展上推出 巴西航空工業公司
E-Jet E2 系列飛機是飛機製造商的未來，是具有突破性效率的下一代窄體飛機，甚至可以與空中巴士 A220 等飛機競爭。儘管如此，一系列糟糕的設計選擇和生產延誤最終損害了飛機商業成功的潛力，而今天的飛機 因其無法銷售而不是其工程進步而聞名。
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該機的前身 E-Jet 系列的主要客戶之一是美國支線航空業。 SkyWest 等航空公司為聯合快運(United Express) 和達美聯運(Delta Connection) 等航空公司運營轉包航班，大量購買了原有的E-Jet 系列飛機，使其成為其在許多市場運營能力的支柱。然而，由於重量限制，這些航空公司無法營運較重的下一代飛機，因此尚未有美國支線航空公司訂購 E-Jet E2。
照片：昆蟲世界| Shutterstock
儘管E-Jet E2系列飛機因銷售業績不佳而受到負面關注，但一些航空公司無疑會對這架飛機大加讚揚。在本文中，我們將深入了解巴西航空工業公司 E-Jet E2 最大營運商的五家主要航空公司。
1
波特航空
E-Jet E2 飛機數量：42 架
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變體操作： |
巴西航空工業公司 E195-E2 |
|---|---|
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總座位數： |
132 |
加拿大波特航空公司已慢慢開始利用令人印象深刻且功能強大的巴西航空工業公司E195-E2 飛機構建其整個網絡，這為該航空公司運營許多最長的航線提供了適當的航程，包括最近從多倫多皮爾森國際機場推出的航班（ YYZ) 飛往 聖地牙哥國際機場 (SAN)。據該航空公司稱，該航空公司不僅擁有最大的機隊，還擁有大量未完成訂單，其中還有 33 架訂單。
該飛機不僅為波特航空公司帶來了下一代效率，而且還補充了該航空公司的渦輪螺旋槳飛機 Dash 8-400 飛機，該飛機運營該航空公司許多較短的航線。透過這兩架飛機的結合，該航空公司可以繼續建立其短途和中程網絡，因為它越來越多地開發一種以休閒旅客為中心的商業模式，從加拿大主要城市前往美國和加勒比地區的度假目的地。
2
巴西藍色航空
E-Jet E2 飛機數量：21 架
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變體操作： |
巴西航空工業公司 E195-E2 |
|---|---|
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總座位數： |
136 |
巴西廉價航空公司 Azul 是 E-Jet E2 的另一位忠實粉絲，這並不奇怪，因為該飛機的製造商巴西航空工業公司也位於巴西。與波特航空非常相似，該航空公司也擁有 75 架巴西航空工業公司 E195-E2 噴射機的大訂單，但迄今為止僅交付了 21 架。
照片：吉列爾梅·阿曼西奧·莫雷諾 | Guilherme Amancio Moreno Shutterstock
E-Jet E2 是該航空公司商業模式的重要組成部分，該模式涉及刺激服務不足的目的地之間的需求，因為它允許該航空公司在兩個可能相距較遠的低需求目的地之間飛行，座位數僅超過130 個。值得注意的是，該航空公司確實部署了比波特航空稍微密集的配置，並以 2-2 的配置增加了一排座位。
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這是該航空公司預計今年抵達的 13 架 E195-E2 中的第五架。
3
荷航城市跳躍者
E-Jet E2 飛機數量：20 架
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變體操作： |
巴西航空工業公司 E195-E2 |
|---|---|
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總座位數： |
132 |
KLM Cityhopper 是唯一進入我們名單的大型傳統航空公司，該航空公司的地區子公司 KLM Cityhopper 使用其 E-Jet E2 機隊飛往歐洲各地和一些更遠的目的地。除了已經投入使用的 20 架飛機外，該航空公司還保留另外 5 架飛機的訂單，並可以選擇購買額外的 10 架飛機。
照片：OleksSH | Shutterstock
與此列表中的其他航空公司不同，KLM Cityhopper 在這架飛機上運營商務艙。高級客艙設有 20 個座位，加上 8 個加長經濟艙座位和 104 個標準座位，使飛機的總載客量達到 132 人。
4
海爾維航空
E-Jet E2 飛機數量：12 架
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經營的變種： |
巴西航空工業公司 E195-E2、巴西航空工業公司 E190-E2 |
|---|---|
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總座位數： |
110/134 |
照片：巴西航空工業公司
Helvetic Airways 是一家瑞士支線航空公司，代表傳統航空公司瑞士國際航空和漢莎航空營運航班，擁有一支由12 架E-Jet E2 飛機組成的機隊，其中包括八架E190-E2 噴射機和四架E195-E2 飛機，是唯一一家此列表中的承運商可運作較小的型號。根據 Ch-Aviation 的分析，該航空公司利用其機隊為歐洲和北非各地的目的地提供服務，並取代了先前為該航空公司提供服務的五架福克 100 機隊。
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5
賓特加那利群島
E-Jet E2 飛機數量：12 架
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經營的變種： |
巴西航空工業公司 E195-E2 |
|---|---|
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總座位數： |
132 |
西班牙控制的加那利群島的旗艦航空公司 Binter Canarias 也是 E-Jet E2 飛機的主要營運商，該飛機的航程範圍為從非洲海岸群島飛往許多歐洲和非洲目的地。該航空公司目前機隊擁有 12 架飛機，還額外訂購了四架飛機。
照片：JetKat | Shutterstock
該航空公司最初只訂購了八架噴射機，但後來又增加了數量，以跟上航空公司網路的快速成長。該航空公司還運營 ATR-500 和 ATR-600 渦輪螺旋槳飛機。
