大韓航空737-8（也稱為737 MAX 8）在從上海出發的短短511 英里的旅程中提供舒適的經濟艙乘坐體驗，包括座椅靠背屏幕和Wi-Fi 互聯網（對於大韓航空來說是一個相對較新的東西）到首爾。
大韓航空 737-8 經濟艙回顧 [PVG-ICN]
我們購買了一張非常便宜的大韓航空從上海飛往首爾再到洛杉磯的 399.88 美元機票，票價艙位可贏取里程（SAS 百萬英里促銷活動）。我幾乎搭乘過星空聯盟、寰宇一家和天合聯盟的所有聯盟航空公司，但到目前為止，我以前從未搭乘過大韓航空……我對此非常期待。
我們在上海的轉機非常簡單，我們在 1 號航站樓辦理了一路到洛杉磯的登機手續。
在東航和貴賓室停留後，我們排隊登機（在那裡我遇到了一位名叫馬修的讀者……登機前我們聊得很愉快）。我們從1號航站樓的盡頭出發，那裡有許多空置的商店。事實上，我本來希望在起飛前能找到一家不錯的咖啡店，但我必須等到我們降落在首爾之後。
在飛機上，幾位空服員向我們打招呼…大韓航空 737-8 的人員配備似乎相當到位。
大韓航空 896
上海 (PVG) – 首爾 (ICN)
2024 年 11 月
出發：上午 8:50
抵達時間： 12:00 PM+1
持續時間：02小時10分鐘
距離：511英里
飛機： 波音 737-8
座位：40D（經濟艙）
我穿過八個座位的商務艙（躺椅），回到第 40 排，我和兒子就坐在那裡。
座位數
在這架飛機上，「Prestige」商務艙位於第7 排和第8 排，經濟艙從第28 排開始。和經濟艙就可以無論飛機類型如何，等級始終從相同的行號開始。
座椅具有舒適的 32 英寸間距（這在東亞似乎是標準配置，但儘管車身框架較大，但只能在北美的捷藍航空上實現），所有座椅均配有空調和 USB-A 電源。
每個座位上方均配有個人通風口和閱讀燈。
座位的軟墊不是很好（特別是與我們乘坐的 A380-800 航班相比），但對於飛往首爾的短途飛行來說已經足夠了。
沒有主動提供毯子，但我看到頭頂行李箱裡有一個袋子。
機載娛樂 + 無線網絡
大韓航空在其機隊中添加 Wi-Fi 的速度非常緩慢，但 737-8 確實配備了 Wi-Fi 網路和串流媒體 IFE（每個座位後面沒有螢幕）。僅簡訊費用為 4.95 美元，航班通票費用為 11.95 美元。圖書館包括音樂、電視節目和電影。
我沒有轉乘短程航班…
外面也是非常愉快的一天。
食物+飲料
儘管飛行距離只有 511 英里，但起飛後仍提供了豐盛的餐食和多種飲料（全酒吧開放）。別無選擇：每個沒有預訂特別餐的人都收到了同一個托盤，其中包括牛肉飯、蝦沙拉、切片水果和麵包捲。
奧古斯丁非常喜歡它……對他有好處。
不幸的是咖啡太淡了。
服務
感謝優秀的機組人員在如此短的飛行中努力為每個人提供一頓豐盛的餐食。空服員非常友善，我喜歡大韓航空的製服……我認為它們是所有航空公司中我最喜歡的。
登機後不久，空服員為奧古斯丁帶來了一套活動包。他可能年紀有點大了，但這讓他在登機期間很忙。
廁所
韓國 737-8 飛機的前部設有 1 個供商務艙乘客使用的盥洗室，2 個盥洗室位於經濟艙後方。它們很小，由於水槽很小，水很容易濺出來。
結論
我們準時降落在首爾 2 號航站樓的新區域……我第一次到達那裡。交通很方便，航站也很好。
我搭乘的大韓航空 737 MAX 8 經濟艙航班非常愉快，我現在期待飛往洛杉磯的長途 A380 航班，即使是經濟艙。
我將實時分享本週我的 SAS EuroBonus 天合聯盟百萬英里挑戰。按此處了解背景和路線資訊。
