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Uber 的黑暗血統:放棄創新如何傷害司機和乘客

Uber 司機經常抗議他們的工資下降,令我震驚的是,Uber 對待司機的方式引起了軒然大波,這也是趕走他們的創始人首席執行官的一部分,但從那以後,司機的情況實際上變得更糟。

例如,許多人每天工作 12 小時,每天的收入不到 100 美元。 Uber 過去收取 20% 的費用,現在司機報告放棄了 60%。那時他們每天可能賺 400 美元。

2017 年夏季之前,司機收到了多起投訴。

  • 司機在出遊時沒有任何選擇。一旦他們接受了乘車服務,他們就會發現(一旦他們得知目的地,取消乘客可能會被趕出平台)。這是出租車實際問題的解決方案。

    在紐約市,你站在那裡叫一輛計程車,如果你要去某個地方,司機不希望你去,他們就會繼續前進,你繼續嘗試。計程車經常會劃紅線,拒絕搭載某些少數族裔或開車前往少數族裔社區。

  • 司機不喜歡薪資,因為 Uber 支付的費用比剛推出時少,並且需要吸引他們。
  • 司機想要提示,不明白小費不會提高工資,而是公司降低工資的機制。如果有人願意以一定的價格開車(平台上的每個人都願意這樣做),而客戶開始給小費,公司可以支付更少的費用來抵消這筆費用,並且仍然擁有足夠的司機。

    Uber 拒絕給小費,更喜歡一種“無縫體驗”,即你叫車並自動計費,最後無需進行額外交易。

司機投訴並不是 Uber 面臨的唯一問題。他們支付了 440 萬美元來解決工作場所性騷擾和報復投訴。我早在 2014 年就曾寫到 Uber,“他們擁有出色的商業模式,但發展太快,但他們的企業文化卻跟不上他們的發展步伐。”

儘管當時這是讓司機上路的一種方式,但司機卻保留了大部分額外的錢,但顧客還是反對高峰時定價。

現在 Uber 已經 不太透明 沒有人再抱怨浪湧了。他們不會告訴您他們的乘車費用是 2 或 4 倍,而是只是給您 2 或 4 倍的價格。 Uber 保留了大部分。他們有小費,但付給司機的錢較少。

Uber 在很大程度上扭轉了這種有毒的說法,但並沒有為司機或乘客提供更好的服務,而且經過幾輪裁員,我甚至不確定對員工來說有多少好處?

它們已經成為一種按需交通工具,而且通常比計程車更貴。他們提供的冷食需要很長時間才能拿到,現在經常在取餐和送餐之間停下來。 除此之外,它們就很少了。 優步曾經的願景遠遠超出了交通運輸領域。 他們將密切參與城市中人員和物品的運輸。這將使它們成為人們生活的中心。

  • 因此,當他們推出獎勵貨幣和聯名信用卡時,他們可能會憑藉自己的可互通的數位貨幣取得成功,遠遠超出 Uber 自己的生態系統,這是有道理的。
  • 這將是一種真正的貨幣,利用 Uber 的影響力和品牌,在肉類領域的用途比加密貨幣更實用。

然而,Uber 基本上已經放棄了它的雄心。我認為這是在所有公司中任命 Expedia 的執行長來取代被罷免的創辦人的必然結果。 Expedia 在四分之一個世紀裡沒有為客戶進行有意義的創新。

相反,Expedia 是一家透過廣告吸引遊客眼球並將這些眼球賣給飯店的公司——飯店是客戶而不是消費者。 Expedia 甚至有過採取薄弱的獎勵計劃並使其不斷惡化的歷史。

Uber 的前Expedia 首席執行官以司機身份臥底,甚至不喜歡他的顧客(「一些顧客的行為讓科斯羅薩西感到不愉快……乘客討論個人問題或機密公司信息,就好像他們是車裡唯一的人一樣——讓他覺得被輕視了。

Uber 不僅在很大程度上擱置了信用卡交易,甚至從未在應用程式內或乘車期間做廣告,而且還放棄了該卡。該卡是他們鑄造貨幣的主要方式。他們還放棄了獎勵計劃,並為最常乘坐的乘客提供更高的服務。

從根本上說,Uber 所處的業務很困難,因為它必須吸引市場雙方進入該平台。如果他們給乘客的優惠太多,司機就會猶豫不決。如果司機做得太好,乘客就會退出。當他們高興地點燃創投資金時,這很好——它彌補了差異。現在不太好。

我同時使用 Uber 和 Lyft。我每月都有 Amex 積分,而且我喜歡透過 Lyft 每消費 1 美元即可賺取 10 Chase 積分,再加上 Bilt 積分和ThanksAgain 積分。有時,其中之一會提供更快的行程或更優惠的價格。

我必須提醒自己出租車過去(現在)有多糟糕,因為 Uber 太令人沮喪了。計程車的數量總是受到規定的限制,所以總是不夠用。他們很難得到。你會花時間在街上招呼他們(在下雨天和寒冷中),然後他們甚至可能不想去你要去的地方。一旦你得到一輛車,車況總是很差,因為無論保養得好,他們賺的錢都是一樣的。

Uber 的黑暗血統:放棄創新如何傷害司機和乘客

因此,與出租車相比,優步很棒,但那是他們十年前就完成的事情。優步改變了按需地面交通,但隨後就解決了。儘管有種種罪孽,它曾經是一家創新公司,但現在卻不是了。而這部分至少是值得哀嘆的。

由於該公司依靠過去的創新生存,因此必須透過擠壓平台雙方、司機和客戶來改善其財務狀況,而不是提高獲利能力。

Uber 現在已躋身標準普爾 500 指數。 偉大的公司。這使他們與聯合太平洋公司並駕齊驅;奧馳亞(菲利普莫里斯香煙);通用汽車; ADM(查看他們過去的醜聞); Equifax 洩露了您的所有資料;和骨牌(披薩)。

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