賈里德·艾薩克曼駕駛什麼飛機？

賈里德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 是一位受歡迎的企業家和航空愛好者。在新澤西長大後，艾薩克曼就讀於安柏里德航空大學並獲得了專業航空學士學位。 1990 年代末，艾薩克曼創立了一家名為 United Bank Card 的零售處理公司。該公司為企業提供銷售點支付服務，到 2020 年，該公司每年處理的交易額超過 2,000 億美元。

即使在創業之後，艾薩克曼仍始終參與航空業。他還共同創立了德拉肯國際公司，為美國武裝部隊培訓飛行員。它還運作著最大的私人戰鬥機機隊，為飛行員培養駕駛各種飛機的能力。

艾薩克曼還獲得了駕駛多架飛機的認證，甚至在各種航展上表演。 2009年，艾薩克曼創造了駕駛輕型公務機環球飛行的世界紀錄。他駕駛 Cessna Citation CJ2 創造了紀錄，並且比紀錄快了二十多個小時。艾薩克曼也是 Inspiration4（使用 SpaceX 載人龍飛船的私人太空飛行）的指揮官，以及北極星黎明任務的指揮官。在最近的太空飛行中，他成為第一個進行太空行走的私人公民。

艾薩克曼的淨資產已累計超過 15 億美元。由於艾薩克曼累積的財富，以及他對航空的持久興趣，難怪他擁有幾架私人飛機用於旅行。讓我們仔細看看這些獨特的飛機以及它們如此特別的原因。

艾薩克曼的龐巴迪全球快車

目前，艾薩克曼駕駛的是龐巴迪環球快車，這是一款超遠程公務機，註冊號為 N82EM。據JetSpy稱，這架私人飛機建於2007年，序號為9,239。該公司是賈里德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 擁有的噴射機管理公司。

艾薩克曼相當頻繁地駕駛這架飛機。據JetSpy稱，該飛機在2024年總共執行了115次飛行，飛行時間超過260小時。這架飛機在 2024 年造訪下列機場最多：

1. 賓州阿倫敦的利哈伊谷國際機場 (ABE)
2. 西維吉尼亞州摩根敦的摩根敦市政沃爾特·L·比爾·哈特球場 (MGW)
3. 德州哈里斯縣艾靈頓機場 (EFD)

關於龐巴迪全球快車

Global Express 是廣受歡迎的龐巴迪環球系列超遠程公務機中的第一架飛機。 1986年收購加拿大航空後，龐巴迪首次開始探索超遠程公務機的概念。然而，龐巴迪希望創造一種更大、射程更遠的型號。

照片：瑞安·弗萊徹 | Shutterstock

該公司於1990 年代初開始開發該飛機，首架原型機於1996 年10 月首飛。環球6500等。環球快車後來經過擴建和升級，成為世界上最大的專用公務機環球 7500。

全球快捷與受歡迎的支線客機加拿大航空支線噴射機 (CRJ) 具有相同的機身橫截面。它還由兩台勞斯萊斯 BR710 發動機提供動力，為飛機提供近 15,000 磅的推力。

整體而言，Global Express 具有以下效能規格：

艾薩克曼的塞斯納獎狀 X

此外，Isaacman 還營運一架超中型公務機 Cessna Citation X，註冊號碼為 N80EM。據JetSpy稱，這架飛機建於1997年，序號為750-0013。這架飛機的 FAA 註冊所有者也是 JDI Holdings，與艾薩克曼的龐巴迪環球快車相同。

艾薩克曼駕駛這架飛機的頻率比他的龐巴迪全球快車還要頻繁。據JetSpy稱，這架Cessna Citation X在2024年總共飛行了211次，飛行時間接近350小時。這架飛機在 2024 年造訪下列機場最多：

1. 賓州蘭開斯特郡蘭開斯特機場 (LNS)
2. 賓州阿倫敦的利哈伊谷國際機場 (ABE)
3. 新澤西州泰特波羅機場 (TEB)

關於塞斯納獎狀 X

自 1969 年推出 Citation I 以來，塞斯納的 Citation 系列公務機不斷取得成功。正因如此，20世紀90年代初，塞斯納開始開發一款新型公務機，打破了這個形象。

照片：奧斯汀·德佩 | Shutterstock

1990 年10 月，塞斯納推出了一款新型私人飛機，稱為Citation X。 。多年來，塞斯納生產了近 400 架 Citation X，該飛機於 2018 年停止生產。

Citation X 採用新型後掠翼和大型勞斯萊斯 AE3007 渦輪風扇發動機。這些強大的發動機為飛機提供超過 6,750 磅的推力，幫助飛機成為 20 世紀 90 年代末和 2000 年代初最快的公務機之一。

整體而言，Citation X 具有以下效能規格：