我本週將在部落格中即時記錄我的 SAS EuroBonus 天合聯盟百萬英里挑戰。按此處了解背景和路線資訊。
以下是我搭乘 SAS A320 航班從倫敦飛往哥本哈根經濟艙的簡短回顧。
SAS A320 經濟艙回顧
搭乘天合聯盟合作夥伴 Virgin ATatlnic 從紐約抵達後，我在 2 號航站樓的轉機櫃檯辦理了航班登機手續。
逛了一圈，我們從A24號登機口登機。值得慶幸的是，奧古斯丁已經精神了一些，儘管仍然很累。
SAS 502
倫敦 (LHR) – 哥本哈根 (CPH)
2024 年 11 月
出發：上午 10:20
抵達時間：下午 1:15
時長：1小時55分鐘
飛機： 空中巴士 A320
距離：610英里
座位：13C（「更多空間」）
歐洲內部飛行並不令人興奮，但我很欣賞 SAS 的每個座位都配有 USB-A 端口，並且 EuroBonus 黃金級和鑽石級會員可以免費使用 Wi-Fi 互聯網。
不過，在比這長得多的航班上，座位並不是很舒服，而且大多數經濟艙的 30 英寸座位間距都很緊張。
奧古斯丁很快就睡著了，整個飛行過程都在睡覺…
我拿出筆記型電腦，度過了一次非常有效率的飛行——只是被我的漢堡打斷了。
SAS 提供機上購買選單，如果您預訂，則可以選擇更多選項。我以 7 歐元預購了一個漢堡。
SAS 上的咖啡和茶是免費的，但其他一切都需要付費，包括水。我剛剛喝了一杯咖啡，SAS 上的咖啡真的很好喝（即濃縮咖啡）。
這是一次「SAS Connect」航班，四名空服員都是年輕女性，與您在「常規」SAS 航班上常見的情況截然不同。他們都提供友善的服務。
與此同時，奧古斯丁繼續睡覺。
這是飛行的美好一天，也是哥本哈根非常溫和且陽光明媚的一天（我知道這種情況在一年中的這個時候相當罕見）。倫敦也陽光明媚，天空晴朗。
在歐洲境內搭乘 SAS 經濟艙並沒有什麼令人興奮的，但我確實很欣賞穩定的 Wi-Fi 網路、USB-A 連接埠、友善的服務和美味的咖啡。從這個意義上說，我認為 SAS 比其競爭對手的許多廉價航空公司更具優勢。
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