
Max Verstappen在2025年飛出了什麼飛機?
在世界各地舉行的繁忙的日程安排,比賽和比賽中,許多頂級運動員決定乘坐私人飛機旅行也就不足為奇了。飛機以其舒適性和靈活性而聞名,並允許全世界方便旅行。有些人選擇租賃或擁有部分所有權,而有些人甚至購買了自己的噴氣機。淨資產超過2億美元,並與紅牛達成了贊助交易,Max Verstappen在2025年飛出了什麼飛機?
照片:MJJ de Vaan |快門
傑出的塗裝
Belgian-Dutchula一級方程式賽車手Max Verstappen在賽車司機,運動員和名人中都很受歡迎,這也不例外。 他的Dassault Falcon 900EX,其不尋常和驚人的製服肯定脫穎而出。 它具有啞光黑色飾面,並帶有明亮的橙色細節,因此很容易在所有其他私人噴氣機中發現它。飛機註冊為ph-dtf,是250系列。pH是來自其荷蘭人的註冊,DTF代表“下飛行”。他的個人徽標MV33在尾部。
以前的所有者
該飛機建於2008年,最初有註冊VT-CAP。 2015年,維珍集團的理查德·布蘭森爵士(Richard Branson)擁有飛機,並將註冊改為“銀河姑娘” M-Vgal。它進行了翻新的小翼。 Verstappen於2020年從Branson購買了飛機,據報導,它的價格為1500萬美元。
關於Falcon 900EX
Falcon 900EX是由法國飛機製造商Dassault Aviation製造的。 Tri-Jet是由原始的Dassault Falcon 900開發的。Falcon 900EX具有改進的發動機,擴展範圍和全玻璃飛行甲板。它於1996年和1995年至2003年的生產結束時首次進入服務,已經生產了獵鷹900EX的118。這是一架遠程飛機,可行駛高達4,500海里或5,179英里或8,334公里。該範圍內的城市對是:
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香港到伊斯坦布爾
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紐約到莫斯科
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倫敦到拉斯維加斯
該飛機有三台Honeywell TFE731-60發動機,每台發動機都會產生5,000磅的推力。飛行甲板配有最先進的Honeywell Primus Avionics Suite,它使航班更安全,更高效。有五個電子飛行信息系統(EFIS)顯示器和額外的頭部顯示(HUD)。
飛機的最高速度為0.84,每小時554英里或每小時893公里。 Falcon 900EX以其出色的短跑道表現和出色的攀登而聞名。這是一架可靠且通用的飛機,具有良好的燃油效率。它的服務天花板為51,000英尺。
寬敞的機艙座位可容納12名乘客,可以完全傾斜兩個Divans,以製作一張全尺寸的床。該區域可以是一間私人臥室,並被窗簾關閉。有三個小屋起居區,可以進行工作,放鬆或用餐,並且可以完全定制。奶油毛絨皮革座椅採用雙俱樂部配置,還有三座山峰。
有一個會議桌和單個控制台折疊桌用於就餐或工作。一個設備齊全的廚房被口袋門分開,可供用餐和飲料準備。它有一個烤箱,微波爐,冷卻器抽屜,咖啡機和水槽。噪聲處理技術使機艙成為周圍最安靜的機艙之一。
照片:達索航空
有24個窗戶充滿了自然光。大型行李箱最多可容納12個行李箱。還有一個帶有封閉式洗手間,淋浴和梳妝台的全尺寸洗手間。飛機前部的單獨廁所可供機組人員使用。飛機配備了衛星電話,Wi-Fi和高級娛樂系統。有傳言說,維斯塔彭(Verstappen)在他的飛機中安裝了一個賽車模擬器,但這只是個玩笑,儘管在媒體上得到了廣泛報導。
飛機規格
(來自GlobalAir的數據)
外部的
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外部高度:24英尺10英寸
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機翼跨度:63英尺5英寸
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長度:66英尺4英寸
內部的
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機艙高度:6英尺2英寸
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機艙寬度:7英尺8英寸
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機艙長度:33英尺2英寸
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機艙音量:1218 CU FT
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內部行李:127立方英尺
佔用
操作權重
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最大T/O重量:48300磅
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最大著陸重量:44500磅
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工作重量:24700磅
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燃油容量:21000磅
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有效載荷帶全燃料:2800磅
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最大有效載荷:6164磅
範圍
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正常範圍:4500 nm
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最大範圍:4725 nm
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服務天花板:51000英尺
距離
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起飛距離:5215英尺
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平衡場長度:5215英尺
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著陸距離:3750英尺
表現
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攀登率:3880 fpm
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攀登率一台發動機:755 fpm
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最大速度:482 kts
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普通巡航:459 kts
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經濟巡遊:430 ktspower植物
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引擎:3
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發動機MFG:霍尼韋爾引擎
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發動機型號:TFE 731-60
運營成本
憑藉如此忙碌的時間表,Verstappen可能每年使用其私人飛機450多個小時。根據飛機成本計算器的數據,根據每加侖6美元的燃料成本,Falcon 900EX的總可變成本為2,242,746美元,固定成本為939,581美元。 Verstappen的年度預算將為3,182,327美元,這將使他每小時的運營損失為7,072美元。
自由噴氣式飛機提供的進一步的年度預算故障表明,每年200小時的Falcon 900EX的年度預算約為1,465,269美元,每年400小時的年度預算約為1,465,269美元或2,387,235美元。飛機的最高速度為每小時545英里,但考慮到攀登,巡航和下降期間的速度較慢,平均速度為每小時436英里,這相當於200小時的每英里成本為16.80美元。在400小時內,固定成本可以分佈在更多的飛行時間中,從而將成本降低到每英里13.69美元。
成本 |
飛行200小時/年 |
飛行400小時/年 |
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直接運營成本(DOC) |
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燃油成本 @ $ 7.23/gal每週更新為Nat'l AVG |
$ 454,044 |
$ 908,088 |
維護 |
$ 142,117 |
$ 284,235 |
發動機大修 |
$ 215,804 |
$ 431,608 |
MISC船員/著陸/處理 |
$ 80,000 |
$ 160,000 |
其他變量 |
$ 30,000 |
$ 60,000 |
總直接運營成本(DOC) |
$ 921,965 |
$ 1,843,931 |
固定成本 |
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全體人員 |
$ 308,103 |
$ 308,103 |
機組人員培訓 |
$ 57,939 |
$ 57,939 |
機庫 |
$ 48,079 |
$ 48,079 |
保險 |
$ 22,758 |
$ 22,758 |
噴氣管理 |
$ 78,000 |
$ 78,000 |
雜項固定 |
$ 28,425 |
$ 28,425 |
總固定成本 |
$ 543,304 |
$ 543,304 |
年度總預算 |
$ 1,465,269 |
$ 2,387,235 |
飛機飛到哪裡?
這架獨特的飛機經常在日內瓦,倫敦和米蘭發現,以及蒙特利爾和聖保羅的更遠的地方。毫不奇怪,在荷蘭的阿姆斯特丹(他的祖國)以及尼斯和戛納電影節中已經看到了它,因為他現在住在摩納哥,這是一級方程式駕駛員的避風港。該飛機由盧森堡的Mavic AviationSàrl擁有,Verstappen是所有者。它由荷蘭私人飛機運營商Exxaero操作。
據報導,2023年,Verstappen在短短24小時內飛行了9000多英里。他從拉斯維加斯的大獎賽飛來飛去,在緬因州燃油站,然後飛往阿姆斯特丹。之後,他參加了阿拉伯聯合酋長國阿布扎比的大獎賽,這對Falcon 900EX來說是令人印象深刻的。
關於所有者
2015年,17歲的Verstappen是參加一級方程式賽車比賽的最年輕的車手。他在2021年與劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)的比賽中贏得了自己的第一場冠軍,並在2022年和2023年捍衛了自己的冠軍。2024年,他獲得了第四個冠軍。福布斯報告說,他是當今最高收入的運動員之一。據說Verstappen與其他一級方程式駕駛員(包括Daniel Ricciardo和Lando Norris)共享他的私人飛機旅行。他還擁有令人印象深刻的汽車收藏品和私人遊艇。
另一個方程式一級噴氣機所有者?
七屆冠軍劉易斯·漢密爾頓爵士(Sir Lewis Hamilton)也曾經擁有一架私人飛機,龐巴迪挑戰者605註冊G-LCDH,這是他的全名劉易斯·卡爾·戴維森·漢密爾頓(Lewis Carl Davidson Hamilton)的點頭。再次是非常引人注目的設計,它是櫻桃紅色,帶有黑色細節,但幾年前他將其賣給了更多可持續的旅行方法。據說另一個方程式駕駛員費爾南德斯·阿隆索(Fernandes Alonso)還擁有Dassault Falcon 900,註冊了EC-JNZ。
關於Dassault Falcon 900家庭
Falcon 900是從Falcon 50和Falcon 20開發的。Falcon 900被開發到Falcon 900B和Falcon 900EX中,其範圍更大,更強大的發動機也提高了燃油效率。其次是Falcon 900c,這是Falcon 900EX的配套噴氣機,並取代了Falcon 900B。
Falcon 900EX Easy具有Honeywell/Dassault Primus Epic Easy Avionics Suite。然後是較短的範圍Falcon 900dx。當前生產模型是Falcon 900LX,其範圍更大和混合翼。還製造了飛機的軍事版本。 Dassault Falcon 900家族擁有500多架飛機的全球艦隊。