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  • SEA 的 C 大廳擴建包括空側觀景台 : AirlineReporter

    SEA 的 C 大廳擴建包括空側觀景台 : AirlineReporter

    正在建設中的SEA C大廳擴建項目觀景台 往返或轉機西雅圖-塔科馬國際機場 (SEA) 的普通極客很快就能享受到一種相對罕見的便利設施,至少在美國西北部太平洋地區是這樣:觀景台,儘管該觀景台位於空側,因此僅對持票乘客開放。 擴建後的大廳目前預計將於 2026 年第二季度向旅客開放,屆時將在機場內增加至少 10 家餐廳、幾家新零售店、一些精美的新座椅和大量藝術品。新空間的標誌性藝術品是一座非常大的風格化樹木雕,它將拱在一個有趣的體育場式座位區上。…

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  • 通過 SEA 遊客通行證計劃回到過去 : AirlineReporter

    通過 SEA 遊客通行證計劃回到過去 : AirlineReporter

    很好,SEA 的 C15…我正在門口等待我朋友的到來。 我是那些不介意機場接送的人之一。通常,我會實際停車併步行將人帶到安全處,或者在他們出來時與他們會面。我懷念那些日子,那時你可以和那個人一起通過安檢,送他們到登機口,並在飛機返航時向他們揮手致意。或者當他們下飛機時在登機口微笑歡迎他們。如今,大多數下降都與速度和效率有關。司機幾乎不會停下來,人們衝下車,行李被扔到路邊,有幾次簡短的告別,然後每個人都在被當局吼叫之前四散開來。 早在 2018 年,西雅圖-塔科馬國際機場 (SEA) 就啟動了一項名為 SEA…

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  • 預覽肯尼迪國際機場新 6 號航站樓 : AirlineReporter

    預覽肯尼迪國際機場新 6 號航站樓 : AirlineReporter

    紐約的主要機場終於得到了一些急需的升級。我們已經寫過其中一些航站樓,例如拉瓜迪亞機場重建的 B 航站樓、肯尼迪機場即將建成的新一號航站樓以及紐瓦克的替換航站樓 A。 拉瓜迪亞機場 B 航站樓的天橋 肯尼迪國際機場新一號航站樓(效果圖) 紐瓦克新航站樓 A…

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  • 在 SEA 的跑道之間閒逛! : 航空記者

    在 SEA 的跑道之間閒逛! : 航空記者

    聯邦快遞 MD-11 在過去的幾年裡,西雅圖-塔科馬國際機場邀請了一些當地的航空極客參加一次特別的聚會,他們喜歡在網上分享他們對航空的熱情。我們都在機場空側集合,了解一天的行程,通過安檢,然後擠進幾輛貨車,前往機場,所有這些都在機場運營人員的護送下進行。僅這一部分就非常有趣,但從那裡開始會變得更好。 達美航空 波音 737 夏威夷語 阿拉斯加 回复 787…

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  • Edelweiss飛往西雅圖,我被浸泡了! :Airlineereporter

    Edelweiss飛往西雅圖,我被浸泡了! :Airlineereporter

    Edelweiss空中客車A340 最近,Edelweiss使用空中客車A340(4個發動機4個長途)慶祝了他們從蘇黎世飛往西雅圖的就職飛行。我不僅希望在我的家機場看到新的國際運營商開始服務,而且他們還使用Avgeek最喜歡的:A340。弗朗西斯·澤拉(Francis Zera)(我們的整個編輯和攝影總監)和我的標籤團隊合作,我想說我們度過了愉快的時光。 消防車,準備出發! 覆蓋就職典禮已經變得非常常規:在大門上的裝飾品(檢查),您可以上柏油碎石,看著飛機到達(檢查),您可以享受水砲致敬(檢查),貴賓在門口說話(檢查),剪彩(檢查),檢查(檢查),並有一些可愛的小吃可以享用(檢查)(檢查)。並不是說就職典禮並不令人興奮,但是有了這個,我必須體驗到我沒想到的新事物。 水砲致敬是常態,但這很驚訝。 在Edelweiss就職典禮之前不久,我編輯並出版了Francis的SAS就職故事。在他的作品中,他描述了他如何因換風而從水砲致敬中有點濕。我很娛樂,甚至笑了,但把它弄掉了。當我們被告知在哪裡代表Edelweiss的空中客車A340到達時,我盡可能地走向跑道……這也非常接近一輛消防車。我對弗朗西斯的水經歷有短暫的想法,但我認為最糟糕的情況可能有些朦朧。沒有。 這很難說,但是我濕透了,好像我跳入游泳池一樣。完全值得! 當她降落在海上並開始出租車到大門時,Edelweiss的紅色和白色A340很漂亮。當她繞過最後一個拐角時,我對飛機的分心使我分心,以至於我沒有註意到風在消防車上朝我的方向吹來。我用手機拍了一些照片,然後,BAM! 就像我被A噴灑了……好吧,……大量的水軟管,我立即被浸泡了。當水關掉時,就像我剛跳入游泳池一樣。我濕透了,但我喜歡它。我的內心很頭暈,不僅是從停機坪上看到空中客車A340,而且還被消防車噴灑。更不用說,因為它很熱,所以感覺也不錯。有史以來最好的就職典禮。…

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  • Who’s the Best in the Business-Class Business? : AirlineReporter

    Who’s the Best in the Business-Class Business? : AirlineReporter

    On most global airline rankings, a few elite airlines reign…

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  • 晚上的住宿與一些嚴重的Avgeek吸引力:Airlineereporter

    晚上的住宿與一些嚴重的Avgeek吸引力:Airlineereporter

    飛行通常是更大旅行的一部分,但是在某些情況下,航空是主要目的地。想想空蕩蕩的航空博物館,飛機工廠等。該類別中包括一些精選的酒店,它們本身就是主要的Avgeek景點。我們已經撰寫了一些有關其中一些的文章,例如Lax's H Hotel和Tokyo Haneda的Excel Hotel。但是,遊戲中的最大名稱是紐約肯尼迪國際機場的TWA酒店。 我們在2019年的一對故事中寫了關於TWA酒店的文章 – 關於酒店本身的一對,以及關於TWA Silver Wings…

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  • SAS重返海洋:Airlineereporter

    SAS重返海洋:Airlineereporter

    SAS於2025年5月21日返回西雅圖,在休假六年後,在哥本哈根和西雅圖之間開始每週5倍服務 SAS斯堪的納維亞航空公司憑藉許多大張旗鼓,海上機場消防員的砲塔致敬,大量糕點恢復了哥本哈根,在使用Airbus A350在路線上進行了六年的休假後,它是西雅圖服務的。 SAS在1966年在西雅圖擁有悠久的歷史,早在1966年就為歐洲服務,成為第一個直接從非洲大陸為太平洋西北服務的航空公司。西雅圖港的出版物名為“記者”,該出版物在1966年10月1日發行了有關新服務的三頁封面文章。 來自西雅圖港口記者港口的頁面,並在CPH和SEA之間發表了1966年SAS的首次飛行 該服務從1966年到2009年,由於全球經濟衰退而導致客運流量下降,因此停止了。 因此,2025年5月21日的返回是航空公司的勝利。這次活動就像真正的慶祝活動一樣令人振奮。 顯示新出發的飛行監視器 大門到處都有橫幅 採訪正在發生,……

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  • YouTube頻道的亮點:AirlineReporter

    YouTube頻道的亮點:AirlineReporter

    老實說:靠窗座位是飛行的最佳部分。我們嘗試在故事中包含大量照片。但是您知道我們有一個YouTube頻道,其中包含一些偉大的機上時刻的視頻? 我們有起飛的觀點!我們有著陸的景色!我們甚至讓一些新的機場航站樓成為眾人矚目的時刻。總而言之,我們有很多像您娛樂一樣保留Avgeek的。 在這個故事中,我們正在彙編我們頻道的一些最新亮點。其中包括在澳大利亞的上甲板A380起飛,從世界上最長的航班兩端的景色,以及世界上最好的Planspotting酒店的全長功能。 請繼續閱讀完整列表! 起飛時間 在發動機的咆哮,攀登的景色以及您的冒險剛開始的感覺之間,起飛可以說是飛行中最好的部分。以下是我們最近最喜歡的一些起飛視頻: 新加坡航空A380上甲板從墨爾本起飛景觀: 從我們在上層甲板上的座位到新加坡出色的商務艙到長時間起飛的情況,有很多因素使這一因素變得如此。那些擁有A380經驗的人知道,飛機的窗戶設計可能使得獲得無眩光的視圖變得具有挑戰性。但老實說,窗戶如何將視圖中的視圖描繪成有點酷。我們從航班的出租車部分開始,但是如果您有興趣快速了解新加坡的A380商務艙滾動,回到視頻的開頭。 新加坡航空A380航班是我一生中最好的航班之一 –…

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  • Time Flies on the World’s Longest Flight (JFK-SIN) : AirlineReporter

    Time Flies on the World’s Longest Flight (JFK-SIN) : AirlineReporter

    Two years ago, I got to experience the world’s longest…

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