Bilt Rewards正在調查Cardembers關於其產品的大修。今天，它們是賺取租金積分的卡，但幾乎可以肯定，他們希望讓消費者使用該卡以進行更多支出。他們將增加抵押貸款的積分，這太神奇了。他們的觀點是那裡最有價值的。現在，我們知道他們對Bilt Card 2.0的想法。
- 該調查尚未進行，它揭示了兩張可能的卡，以無年費，95美元的年費和550美元的年費價。
- 與所有此類調查一樣，這些可能不是最終產品（畢竟，這就是為什麼他們對消費者進行調查的原因 – 學習）。但這使我們對Bilt的想法有所了解。
當前無年度費用Bilt卡的可能的新價值主張
當前的卡沒有年費，每年可賺取高達100,000點的租金，而餐飲的收入為3倍，旅行2倍，而其他所有物品的收入為1倍。它還可以在Lyft上獲得4倍的收入，而不包括任何人都可以通過該計劃賺取的每美元的1點。 （我用追逐卡付款，也賺取1個Bilt點。）
這是針對入門級卡進行調查的兩個卡值主張：
第一張卡在所有物品上的收入為1.5倍，租金為1倍。除了將其用於抵押貸款付款外，這還將爭奪我的日常支出，這不會在其他卡上獲得獎勵。其中大部分都在我的Venture X卡上。
第二張卡將看到我的抵押貸款的支出 – 再加上任何其他交易，有資格獲得抵押貸款的積分。今天是每月5筆交易。我可以看到這種變化（例如每個月在其他類別中的最低限度或通過該計劃的其他參與度）。我可能會通過將其製作我的汽油和雜貨卡來達到這個門檻（而我的大部分購物妻子將繼續使用Amex Gold作為雜貨）。
新的$ 95年費用卡的可能性
Bilt正在調查兩張95美元的年費卡。他們還在調查一張超高級卡。我看不到他們馬上搬到三張卡片上，所以純粹猜測我想他們正在調查 是以$ 95的價格點還是550美元的價格競爭 哪種卡版本效果更好。
我沒有發現這兩張卡令人信服。我不會通過BILT的Expedia Portal預訂酒店，放棄酒店積分，地位和身份認可以及與Expedia的客戶服務打交道，因此這些酒店的5倍對我沒有吸引力。 Lyft上的5倍也不是5倍，因為我的表現要比Chase做得更好。
出於明顯的原因，在沃爾格林（Walgreens）的5倍在沃爾格林（Walgreens）對某些重卡消費者會很有吸引力。 這些卡顯然不是比今天$ 0年收費卡更好 除了Bilt Fitness積分的“優惠券”，50美元的Bilt Portal Hotel Credit以及Walgreens的60美元信用額度。
當目前的卡賺3倍時，大多數用餐A的大多數用餐A都令人失望，這是我很樂意使用該卡的最常見方式（即使是從Amex Gold提出的4倍以建立我的BILT餘額）。
兩張可能的$ 550年費高級卡
BILT以550美元的年收費價格來調查兩張潛在卡。我認為我都不要支付550美元。
這裡沒有真正的特殊收入。在航班上提供4倍的A版本中，他們可能會從Amex Platinum的5倍上獲得我的一些飛行預訂。噹噹前沒有年收費卡賺3時，它的用餐只能獲得2倍？它甚至不再是我的餐卡。
那麼，此卡版本的$ 550的邏輯是什麼？優先通行證和一本優惠券書 – 200美元的酒店信用額，120美元的健身信用額，Walgreens $ 60。在最好的情況下，這僅是380美元，但我不太可能預訂門戶酒店 休息室的福利比Chase，Amex和Capital One更弱 比Capital One的價格更高，該資本為任何旅行提供300美元的信用額，每年續約10,000點積分。
B版本的租金和抵押貸款為1.25倍。對於每年花費60,000美元類別的人來說，每年要多15,000點。那不是一無所有，但仍然沒有讓我獲得550美元的卡。在其他類別中獲得的收入並不令人信服，儘管至少在汽油和雜貨方面是2倍。優惠券書和優先級通行證是相同的。此版本更接近工作。
如果我不是那種獲得550美元卡的客戶，因此還沒有優先通過，那甚至可能是有道理的。但是，此時，優先通過是市場上的藥物。每個人都有優先通過。如果客戶要選擇他們的第一張高級卡，這是正確選擇的嗎？
這些卡中缺少什麼
令我驚訝的是，Bilt並沒有使用其精英身份（具有真正價值）作為採用卡和支出的工具。作為一個笨拙的白金，我可以使用驚人的100％甚至150％的轉移獎金，以及一些絕佳的地位機會。由於Bilt，我是France KLM金牌，這使我可以在Delta上免費出口排座椅（以及袋子和登機）。我利用了阿拉斯加MVP黃金。我已經預訂了免費的刀片直升機轉移。
第一年給出一些初學者的年度費用卡，並通過昂貴的卡贏得更高的狀態，這似乎是他們可以做的顯而易見的事情 這是二元的獨特 客戶參與BILT生態系統的地方會看到價值。
最終，有兩種方法可以成功獲得信用卡獎勵：在獎勵上花費比其他任何人多（但這最終是大多數人的不良業務主張）或投資於您的市場量身定制的獎勵，您的客戶價值超過其成本，以提供。
真正獲得此功能的第一張卡片是Frontier Airlines萬事達卡（拳頭卡，要計算每美元花費在地位上的每一美元）和凱悅簽證，因為支出賺取了無限數量的合格夜晚，並且該計劃每10晚提供獎勵。這些卡與程序配對很好，並受到珍視這些程序的客戶的高度評價 作為實現他們想要的東西的工具。
沒有年費1.5倍賺取卡對我有吸引力，因為我喜歡我的二元點。我認為，年度費用卡需要更多 BILT可以為無法獨自獲得的客戶提供什麼？ 他們需要成為打開門的工具。 Amex，Chase和Capital One開設了休息室。 Bilt具有巨大的風格和人際關係感，並為其高級會員提供了雙贏的道路。
我希望他們選擇的版本
我希望BILT與無年收費卡一起獲得1.5倍的所有費用卡。我會為此放在卡上。但是，由於這甚至不是550美元版本的調查，因此對我來說似乎不太可能進行最終裁員嗎？另一方面，“藍寶石更喜歡但更好”似乎是原始無年度費用卡的模型，而1.5倍是自由無限的主食，所以也許嗎？
我認為年費產品的關鍵是在市場上提供獨特的東西。他們可以為尚未滿足需求的客戶提供什麼？我很驚訝，但也不驚訝地看到Amex優惠券書模型。畢竟，這是使客戶接受年費增加的成功途徑，而BILT的董事長是American Express的前首席執行官。儘管如此，消費者還是要獲得有意義的價值主張是很多工作 – 然後卡片需要 真的值得工作。
我只是不認為他們以95美元或550美元的價格提出了一個殺手級應用程序，因此希望調查告訴他們。當Venture X出來時，他們的年費比可比卡低的同時，同時交付2倍的支出，並承諾自己的休息室計劃，而不僅僅是優先通過。 Amex Platinum是休息室和狀態，在航班上為5倍。藍寶石保護區至少在旅行和餐飲上為3倍，現在也是他們自己的休息室產品。
