本週的新事物：在洛杉磯國際公路上連接時跳過行李的收回 – 但僅在美國航空公司飛行
美國航空公司從悉尼飛往洛杉磯的乘客將不再需要在洛杉磯收集他們的托運行李，將其帶走海關，並與航空公司一起將其送回，以進行連接。這是美國人認為他們希望擴展到其他機場的新測試的一部分。
- 對於乘客來說，這將減少很多麻煩，他們經常不得不砍掉很多袋子。
- 這將節省他們的時間。人們，尤其是那些進入全球進入的人 – 通常很快就會清楚移民，然後必須站起來等待行李。在某些機場的等待時間可能很長。當這擴展到邁阿密時，這將是一個巨大的好處！
- 但是，可能使用丟票票的乘客將使他們的計劃破裂。目前，很容易飛往美國，收集您的行李，而只是不繼續下一次飛行。悉尼 – 洛杉磯 – 夏洛特（Charlotte）可能比悉尼（Sydney）少得多 – 洛杉磯不停。
- 這也讓我希望美國人願意在單獨的門票上通過檢查袋。例如，當他們預訂悉尼 – 洛杉磯飛行時，他們不會做到這一點，並在他們的伙伴阿拉斯加購買了連接航班。這些乘客仍然必須在洛杉磯國際機場等待袋子，然後重新檢查它們，就像洛杉磯終止的乘客一樣。
通過國際遠程行李篩查（IRB），從某些國際機場到達美國的乘客將不再需要在CBP海關大廳內索取他們的托運行李，並與American重新檢查其連接飛行。取而代之的是，在清除了CBP護照控制之後，乘客將直接前往TSA檢查站，然後繼續進行連接飛行。 IRB旨在減少連接時間並改善整體旅行體驗，利用先進的技術將行李篩查過程現代化，以便可以遠程完成。
悉尼港
這是由2022年《國防重新授權法》授權的。三角洲去年宣布，他們能夠避免在東京的航班上收回行李和重新檢查，他們正在為首爾努力。
當然，從美國移民預製目的地到達航班的乘客已經將行李無縫地轉移到了最終目的地。乘客已經在出發點清除了移民，並降落，好像他們已經從國內飛行中脫穎而出。
同時清理 移民 仍然是更大的障礙，使美國無法成為其他兩個國家之間旅行的有吸引力的連接點。而且，這不會很快結束，因為美國機場通常並非旨在使國際離職的乘客隔離。離開該國時，美國乘客通常不必通過護照控制，國際出發與同一航站樓的國內乘客一起運作。
LAX TSA
倫敦希思羅機場5號安全
而且，您仍然必須再次進行安全檢查 – 與倫敦希思羅機場的“一站式安全性”試驗相比，一些美國乘客在那裡連接到另一個目的地，不必在下一次飛行之前進行篩查。他們相信TSA！這是一個結構性的挑戰，如何在美國機場進行反映，但我們也應該相信英國的篩查（以及類似）。
