聯合航空信號可能總部搬遷

許多航空公司都丟棄了有關將其總部移至新地點的提示或洩漏的信息，通常是為了使更多的讓步從目前的房東擠出。 12月，聯合航空公司（United Airlines）向丹佛市計劃者提交了基礎設施總體規劃，該計劃在2023年購買的土地，看起來像是新的公司總部。

搬到丹佛沒有什麼具體的

當曼聯航空公司（曼聯）在附近購買了113英畝未開發的農田時，這一消息首先是 丹佛國際機場 （丹）在2023年。當時，曼聯說，需要土地來建造衛星 飛行員培訓設施 支持其在丹佛的更大的飛行訓練中心。

可能會議的謠言 來自芝加哥 丹佛為丹佛所購買的土地遠遠超出了所需的事實 飛行訓練。當曼聯向城市規劃者提交基礎設施計劃時，這些想法在2024年12月加強了。

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2025年1月下旬， 丹佛商業雜誌 報告說，完全建成的培訓校園要求865,000平方英尺，而土地的總開發潛力估計為290萬平方英尺。曼聯說，其餘空間允許靈活 解決未知業務 需求，包括研究空間，網絡操作，數據中心以及相關的支持服務。

這個計劃看起來像公司總部

有趣的要素是，在其基礎設施計劃中， 聯合航空公司 概述了開發五座辦公樓，至少兩個停車結構和共同用途的潛力，例如食品大廳，會議室，健身中心和一個50,000平方英尺的會議中心。 聯合發言人帕特·穆蘭（Pat Mullane） 告訴 WGN調查：

照片：金琴|快門

該計劃還表示，該航空公司將為6,000名員工和停車場開發辦公空間 與5,000的數字相似 芝加哥的公司員工。該地點與Fulenwider的Pena Station Next Development相鄰，該開發項目是該地區運輸區沿著丹佛國際機場的一線火車沿線的主體規劃的社區。

計劃將飛行訓練中心的第一階段包括12-14個飛行模擬器托架，而第二階段可能會將其增加到60個飛行模擬器灣。曼聯飛行員訓練的全球樞紐位於丹佛的中央公園附近，以前是斯台普爾頓機場，該機場增加了一座，去年增加了12個模擬器的空間。

照片：Michael Derrer Fuchs |快門

2024年是丹佛國際機場創紀錄的一年

丹佛（Denver）是曼聯（United）的重要地點，擁有10,500多名員工。 2024年，該航空公司在丹佛國際機場處理了近3900萬乘客，記錄了 市場份額為47.3％，在Den的任何航空公司中最高。

去年是丹佛國際（Denver International）的創紀錄年份，機場為8236萬乘客提供服務，比2023年處理的7780萬次增加了5.8％。在2024年擊敗了以前的創紀錄最高場景。

丹佛國際（Denver International）也是有史以來最繁忙的一年 2024年的里程碑， 包括：

• 12個月中的11個設定了歷史悠久的乘客交通記錄。

• 所有12個月都為國際客運設定了新的記錄。

• 有史以來最繁忙的幾個月分別是2024年7月，2024年6月和2024年8月。

• 2024年7月7日，星期日，現在是Den的TSA檢查站有史以來最繁忙的一天，這是機場有史以來通過檢查站處理超過90,000名乘客的第一天。

• 2024年3月30日，星期六，現在通過丹佛國際聯邦檢驗服務設施被評為有史以來最繁忙的一天，有7,400多個抵達國際乘客。

丹佛國際公司（Denver International）在2024年的三個領先航空公司是聯合航空（47.3％），西南航空公司（31.0％）和邊境航空公司（10.1％）。國際機場委員會的數據在2024年的前十個月表明，丹佛被評為美國第三輛車的機場和 第六個笑話 世界上的機場。