
點評:荷航 787-9 經濟艙
我在從吉隆坡飛往雅加達的荷航 787-9 航班上,在經濟艙加長空間的「經濟舒適」艙位享受到了熱情的服務和美味的餐食,航程僅 699 英里。
荷航 787-9 經濟艙回顧
荷航在亞洲營運兩條第五自由航線,包括新加坡 (SIN) 至峇裡島 (DPS) 以及吉隆坡 (KUL) 至雅加達 (CGK)。從 KUL 到 CGK 的票價僅為 67 美元。第五個自由戰鬥是享受全方位服務航空公司的好方法,通常以折扣價格,因為這些航段通常不滿。
我們在下一班航班起飛前大約一個小時才停在吉隆坡國際機場的登機口,但停在我們的荷航夢想飛機旁(並且已經在網上辦理了登機手續)。



安檢位於 KUL 的登機口,進入登機口需要排隊,但我們沒有花時間去任何休息室(荷航為其商務艙和天合聯盟 Elite Plus 乘客使用馬來西亞航空黃金休息室)。


通過安檢後,您必須在沒有任何浴室或其他設施的等候區等候。下午 4 點 25 分開始登機。

荷航 809
吉隆坡 (KUL) – 雅加達 (CGK)
11 月 20 日星期三
出發:下午 5:05
抵達時間:下午 6:10
片長: 02 小時 05 分鐘
距離:699英里
飛機: 波音 787-9
座位: 37D 19C(經濟艙)
在船上,我的兒子奧古斯丁直奔廁所……可憐的傢伙。
座位
我之前談到過嘗試升級到商務艙,但這在這裡確實不是問題,因為航班未滿員,而且在我兒子生病後,我們被邀請在經濟艙舒展一下。
我們被分配到第 38 排,當奧古斯丁在廁所時,我坐在第 38 排。






奧古斯丁從洗手間出來後,確認他生病了,我向空姐詢問是否可以升級到商務艙,對方的報價為每人 136 美元,但由於奧古斯丁生病了,我可以免費升級到舒適經濟艙。我們選擇了舒適經濟艙,因為機艙大部分都是空的。
普通經濟艙座位(機上有 176 個)的間距為 31 英寸,傾斜度為 5 英寸。經濟舒適艙設有 48 個 Recaro CL3710 座椅,配有 4 向可調式吊床式頭枕和可伸縮雙折疊桌。座椅有五英寸的額外間距和兩英寸的額外傾斜度(艙壁座椅有很大的腿部空間)。








不過,沒有個人通風口,這總是讓我覺得是一個奇怪的選擇。

所有座位均在座位下方配備一個通用交流電源插座(每三個座位兩個插座)以及一個連接到螢幕的 USB-A 連接埠。

機載娛樂 + 無線網絡
Wi-Fi 可供購買(8 歐元/小時或免費簡訊),座椅靠背螢幕上包含數百部電影和電視節目,以及音訊、遊戲和行動航班地圖。






沒有帶耳機的人會獲贈免費耳機。
出發前播放了荷航巧妙的安全影片。

頭頂顯示器在整個飛行過程中顯示移動的飛行地圖。

食物+飲料
雖然這只是一次699英里的飛行,我們的飛行時間還不到90分鐘,但起飛後就享用了一頓豐盛的餐食。別無選擇,但這頓飯包括一道主菜(一道素食菜餚,味道很好……也許是素食主義者 仁當 或印度菜,例如盧戈壁)還有一份沙拉和一塊蛋糕。






這不僅遠遠超出您對歐洲境內相同長度航班經濟艙的期望,甚至比歐洲航班商務艙提供的盒飯還要好!

酒吧服務也很齊全:

廁所
當然,奧古斯丁很快就使用了廁所……我在飛行途中檢查了(另一個)。它很小但很乾淨,沒有額外的設施。


服務
奧古斯丁的健康事件激發了荷航員工的最佳狀態,機組人員經常檢查我們。機上的每個人都很可愛,直到今天,我在荷航從未遇到過糟糕的機組人員……工作人員往往都是經驗豐富的人,但非常友好。
我非常感謝善良的工作人員,他們把我們調到了更高的位置,這樣我們就有了更多的空間,並且真誠地關心奧古斯丁。
很遺憾這班飛機沒有持續更久…檢查完機上娛樂設備後,奧古斯丁在起飛前就睡著了。


結論
我們比原計劃提前 15 分鐘抵達雅加達:荷航的航班平穩、愉快。考慮到荷航的價格是印尼鷹航或馬來西亞航空的一半,這是往返 CGK 和 KUL 的理想方式。





