
阿爾及利亞航空選擇空中巴士 A330-900neo 而不是 A350-1000
阿爾及利亞旗艦航空公司阿爾及利亞航空更新了其空中巴士寬體機訂單,選擇空中巴士 A330-900neo,而不是較大的 A350-1000。
阿爾及利亞航空訂購八架空中巴士 A330-900neo 噴射機
正如《One Mile At A Time》所述,阿爾及利亞航空於 2023 年訂購了 A330 和 A350 混合飛機:
- 2 架空中巴士 A350-1000
- 5 架空中巴士 A330-900neos
A350-1000 可容納更多乘客(具體數量取決於配置),航程比 A330-900 多約 1,500 海裡(8,700 人和 7,200 人)。
但阿爾及利亞航空最近更新並簡化了訂單,現在將採取:
單一機型是有意義的,並將擴大阿爾及利亞航空目前的 A330-200 噴射機機隊,使寬體飛行員可以駕駛阿爾及利亞航空的任何 A330 機隊。
考慮到阿爾及利亞的簽證非常困難,而且阿爾及爾(ALG)幾乎不是洲際旅行的中轉樞紐,A330-900 的尺寸對我來說也更有意義。
交付將於今年稍後(2025 年)開始,阿爾及利亞航空尚未表明這只是機隊現代化計劃還是機隊擴張計劃。新型 A330-900neos 將比目前的 A330-200s 燃油效率提高 25%。
阿爾及利亞航空主要是一家支線航空公司,但提供北美(蒙特利爾 – YUL)和東亞(北京 – PEK)以及歐洲許多城市的服務。
我對阿爾及利亞航空情有獨鍾
2022 年,我訪問了阿爾及利亞,搭乘阿爾及利亞航空A330-200 商務艙從阿爾及爾(ALG) 飛往多哈(DOH)。棒。在阿爾及利亞首都只待了兩天,我錯過了這個國土面積比阿拉斯加大 25% 的國家的很多東西。
我希望阿爾及利亞航空能夠在其新飛機上使用領先的商務艙座椅。
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圖片:空中巴士公司