
這2個標誌性的薩克拉曼多機場藝術品不僅僅是令人眼花taign亂的乘客
薩克拉曼多
加利福尼亞州機場,於2022年9月發布了ABC10新聞,據報導機場的藝術品, 飛躍,也稱為 紅兔子,已經開始為機場賺錢。 ABC10報告可以在下面的視頻中看到。
該雕塑是一個56英尺長的鋁製框架,紅兔子懸掛在新終端B的中庭中,配備了一個花崗岩手提箱,上面有一個螺旋門戶。巨大的紅兔子似乎正在進入門戶網站,反映了乘客踏上通往未知目的地的旅程。
由於門戶網站設計的意外後果,過往的乘客開始將硬幣扔進門戶,隨著時間的流逝,累積的金額變成了整齊的款項。機場的會計部將收集的捐款重新投資到機場的藝術基金會,支持整個薩克拉曼多機場的藝術設施維護和保存。本文將闡明該機場最著名的藝術裝置的兩個,並擴大了由於紅兔子而取得的財務收益。
飛躍要增加多少?
在發布報告時,將硬幣投入紅兔子門戶的乘客的捐款達到每月100美元,或每年1200美元。自安裝以來,該作品到2022年總共收集了大約12,000美元的基於硬幣的捐款。除了它對機場為藝術資金提供的貢獻之外,紅兔子還充當了地標和吉祥物。
有關以薩克拉曼多為中心的更多新聞,請單擊此處,訪問有關該地區的航空新聞。
根據Sacbee的話,經過機場的客戶似乎很喜歡它。當地的居民馬克·盧克特(Marc Lancet)說,每次訪問時,他都會與雕塑一起拍照。柳葉刀是藝術家和雕塑家本人,經常在機場旅行。
“當我經過那個碼頭時,我非常感謝 [that “Leap” is there]。大兔子真是太棒了…我看著它,我只需要愛它即可。 ”
照片:Kit Leong |快門
“飛躍”背後的故事是什麼?
B終端的大紅色囓齒動物是由丹佛藝術家創建的 勞倫斯·阿根廷。 Argent還創建了丹佛的大藍熊,也稱為“我明白您的意思”,該熊位於科羅拉多會議中心之外。這篇文章在有關丹佛國際機場的布魯利弗(Blucifer)的文章中簡要介紹了熊,這是藍色種馬的更具爭議性的雕塑。
有關的
這9家航空公司提供了薩克拉曼多機場B航站樓的航班
所有美國遺產航空公司都從A航站樓運營,但是哪些航空公司從薩克拉曼多國際機場的碼頭B飛行?
Argent最初設計的兔子是由玻璃纖維製成的,由數百個平坦的三角形組成,但他將材料切換到鋁製,以滿足機場大小結構的安全要求。雕塑的總重量最終超過10,000磅。兔子在Ronstan拉伸結構的幫助下懸掛,使用直徑為1/2英寸的直徑為5/8英寸的不銹鋼結構電纜。
據克雷斯勒(Kreysler&Associates)的說法,與製作雕塑合作的同事說,“飛躍”實際上由兩個兔子組成。內層是 “兔子的全鋁單車版本用作支撐的電樞” 裝飾外層。
外層由1,446個機器切割鋁製三角形組成,側尺寸在1英寸到3英尺之間。這些被塗在壓碎的玻璃中,以形成紋理的天鵝絨麥特飾面。由於互鎖三角形的縱橫交錯,最終的雕塑使人聯想起蜘蛛俠的西裝,因此有些人將雕塑稱為“蜘蛛刺”。當時,兔子還在美聯社嗡嗡作響。
“我想探討從外部出現某些東西並跳入建築物的想法,” Argent在2011年對美聯社說:“規模,位置,與與建築有關,而不是獨立的實體都有關係。”
照片:Kensocal7 |快門
紅兔子的含義
經過手術程序,Argent在2017年意外死亡。在60歲時,他是丹佛大學藝術與藝術史學校的雕塑負責人。在他去世之前,他詳細闡述了為什麼跳躍生物是兔子的原因,以及為什麼在2011年的一次採訪中是紅色的。
“它需要加速法拉利,並以某種方式卡在我的腦海中,”阿根廷告訴美聯社。
據他說,顏色感覺 “快速地”。至於為什麼他選擇兔子,他這樣做是因為動物與來自世界各地的神話的聯繫,通常與速度有關,例如騙子野兔和愛麗絲仙境。
這些關聯在解釋石頭手提箱頂部的門戶方面有很長的路要走,好像航空可以通往另一個奇怪而神秘的土地,那裡一切都不同。根據Argent的說法,它還探索了身體和心理的行李概念。
照片:Kit Leong |快門
飛躍花了多少錢?
紅兔子被委託為“大型建造”的一部分,這是薩克拉曼多機場的一個翻新項目,該項目於2008年開始。該項目涉及拆除上一站式B,並創建了新的航站樓的三倍。據縣機場縣說,目的是“創造一個更具視覺上令人愉悅的人類環境”。
這項耗資10.3億美元的終端現代化項目包括雕塑,其價格為80萬美元。但是,一個更大的建築項目始於2023年的薩克拉曼多機場,耗資13億美元。該項目稱為SMForward,更加雄心勃勃,以下面列出的七個重大改進為特色。
-
新的人行道
-
終端的停車場
-
新航站樓出口路
-
大廳B擴展
-
終端擴展
-
地面運輸中心
-
合併的租車中心
作為SMForward的一部分,新空間還將安裝價值250萬美元的藝術裝置,進一步改善機場的美感。

有關的
“這很大”:薩克拉曼多機場在行人人行道上破裂
該項目預計將在2025年12月之前完成。
薩克拉曼多機場的另一個標誌性作品
機場的另一個傑出作品是'參孫,'碼頭A. Samson的行李索賠中的特定地點結構由兩個23英尺高的支柱組成,該支柱由700多件翻新的行李製成。行李包圍著行李索賠區域支撐支柱,給人的印像是,屋頂是由兩個似乎包含它們的行李箱和行李箱和行李箱堆積的。
Samson由雕塑家於1998年建造 Brian Goggin。該作品的標題是參考參議員的聖經故事。根據帳戶,薩姆森抓住了支持非利士寺廟並將其推倒的兩個中間支柱,以最終的正義和信仰行為殺死了寺廟內的他和非利士人。
根據Atlas Obscura的說法,展出的行李從20世紀初到現在,象徵著整個商業航空旅行時代。行李車仍然有輪子,這給人一種幻想,即如果他們要在上面的天花板壓力下滑動並滾動,則整個結構可能會崩潰。
在前面提到的Sacbee文章中,據說Samson的效果同時令人迷惑和幽默。它被描述為已成為當地地標與LEAP一樣多,為旅行者提供便利的地方和娛樂源。據馬克·呂克特(Marc Lancet)說,他早些時 “人們說,'用手提箱見我'。”
薩克拉曼多機場有更多有趣的作品
該機場除了最近的SMForward倡議外,除了新的ART外,該機場已經是二十多個公共藝術裝置的家園。可以在機場的官方網站上看到完整的作品列表,可以查看這些安裝的預覽。下面列出的是一些更有趣或雄心勃勃的作品:
- Seyed Alavi的飛行地毯: 這是一幅數字空中圖像,編織成位於碼頭A中的羊毛地毯上。該圖案顯示了薩克拉曼多河50英里處,從地面上方可以看出,讓人聯想到在田野上方飆升時看到的景色。
- 克里斯托弗·詹尼(Christopher Janney)的色彩綠洲: 位於A端子中,超越安全檢查站,大型,平坦的彩色玻璃形狀被懸掛在天窗下方,將彩色的光鑄在下面的步行器上。這是一個互動特徵,是乘客的運動引發薩克拉曼多的旋律和歷史聲音。
- 內德·卡恩(Ned Kahn)簽名: 這些大型不銹鋼風葉片位於終端B中的APM橋上,響應自然空氣運動以及通過火車而擾動。
該清單只是機場藝術的一小部分。對於經過的旅行者,可能值得節省一兩枚硬幣並將其扔進紅兔子的手提箱門戶,因為捐款將有助於支付這些展品的持續生活。