追蹤政權更迭後第 1 2 次往返敘利亞的商業航班

阿薩德政權垮台後，來自敘利亞的商業航班已恢復。 2024 年 12 月，前總統巴沙爾·阿薩德 (Bashar Al Assad) 政府被推翻，營運暫停，之後恢復了飛往該國的航班。

卡達航空
營運首個飛往大馬士革的入境航班，從多哈國際機場的主要樞紐出發。截至目前，這家總部位於杜哈的航空公司是第一家恢復飛往敘利亞的商業航班的主要國際航空公司。同時，第一架從該國首都飛往沙迦的出境航班由敘利亞航空營運。

卡達航空歷史性重返大馬士革

卡達航空 QR410 航班是敘利亞政權更迭以來首個飛往敘利亞的國際航班。此次航班也標誌著該航空公司在十多年後歷史性地恢復卡達和敘利亞之間的商業服務。 2011年，由於敘利亞內戰爆發，卡達航空暫停了飛往大馬士革和阿勒頗的航班。

卡達航空一架註冊號為A7-ACM 的空中巴士A330-200 寬體客機於2025 年1 月7 日從多哈哈馬德國際機場(DOH) 飛往大馬士革國際機場(DAM)，這是卡達航空繼13 年後首次飛往大馬士革的商業航班。

根據 Flightradar24.com 的數據，卡達航空的空中巴士 A330-200 寬體飛機於大馬士革當地時間上午 10:23 起飛，於中午 12:59 降落。卡達航空集團執行長 Engr.巴德爾·穆罕默德·阿爾米爾說：

從 2025 年 1 月 7 日開始，該航空公司將使用其空中巴士 A330 寬體機營運每週 3 趟航班。據 ch-aviation 稱，卡達航空擁有由 8 架 A330-200 和 10 架 A330-300 組成的機隊。決定恢復在敘利亞的商業營運之際，該航空公司觀察到兩個目的地之間的航空旅行需求不斷增長。

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敘利亞首都是該航空公司在 2024/2025 年新增的第 11 個目的地。

敘利亞航空 RB501

敘利亞航空也正在恢復從敘利亞出發的商業運作。該國載旗航空公司營運的RB501 航班於2025 年1 月7 日從大馬士革國際機場(DAM) 樞紐飛往阿拉伯聯合大公國(UAE) 沙迦國際機場(SHJ)，這是阿薩德倒台後的首個出境航班。

值得注意的是，根據 Flightradar24.com 的數據，這兩個目的地之間的最後一個航班於 2024 年 12 月 10 日運營。

照片：MDXB | Shutterstock

這家敘利亞航空公司於大馬士革當地時間上午 11:43 起飛，並在今天的航班上部署了擁有 23 年機齡、註冊號為 YK-AKG 的空中巴士 A320-200 飛機。值得注意的是，敘利亞航空目前共有八架空中巴士 A320 飛機。

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敘利亞航空計劃擴大其網路規模，但由於國際制裁而受到限制，國際制裁也嚴重影響了其機隊。

不跟隨領導

雖然國內航班、國際救援飛機和外國外交代表團已經降落在敘利亞，但其他國際航空公司尚未宣布恢復對該國的定期商業服務。截至目前，卡達航空是第一家恢復飛往敘利亞商業航班的大型國際航空公司。

根據美聯社報道，約旦皇家航空公司一架飛機飛往大馬士革進行試飛，以便在恢復定期航班之前評估大馬士革機場的技術狀況。

杜拜航空發言人在向《國民報》發表評論時表示，他們正在密切關注市場形勢，並補充說，有關開始營運的公告將在公司網站上發布。