據報道，巴西調查人員已開始分析墜機現場的黑盒子 亞塞拜然航空
巴西航空工業公司 E190。近兩週前，從巴庫飛往格羅茲尼的 J28243 支線飛機在哈薩克阿克套市附近墜毀，造成 38 人死亡。
巴西開始分析
巴西空軍（FAB）的調查人員已開始分析從墜機現場找到的黑盒子。根據巴西當地媒體 Band 報道，航空事故調查和預防中心 (CENIPA) 已經對飛行數據進行了檢查。在 Band 看到的聲明中，FAB 表示：
「飛行記錄器中包含的數據的提取、獲取和驗證將盡快進行。將在本次航空調查最終報告中發布的所有分析和結論均由哈薩克斯坦調查局全權負責。符合《國際民用航空公約》附件13 的指導方針。
調查人員公佈調查結果沒有設定時間表，最終將由哈薩克當局決定。
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敦促俄羅斯認罪
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對阿塞拜疆航空J28243航班墜機事件負責，並對阿塞拜疆國家以及罹難者和機組人員進行賠償。初步調查結果表明，這架客機可能在試圖降落格羅茲尼時被俄羅斯防空系統的火力擊中，然後改道飛往哈薩克斯坦，最終墜毀。
2024年12月29日，阿利耶夫在巴庫蓋達爾阿利耶夫國際機場（GYD）接受阿塞拜疆電視台採訪時，譴責俄羅斯在聖誕節當天造成阿塞拜疆航空巴西航空工業公司E190飛機空難。因此，阿塞拜疆總統要求俄羅斯向阿塞拜疆道歉並承擔責任。
「我們已經向俄羅斯方面明確表達了我們的要求……必須向阿塞拜疆國家、向受傷的乘客和機組人員支付賠償。這是我們的條件。我提到的條件當然是透過你向公眾傳達的，並且我再說一遍，我確實希望我們的條件能夠被接受。
俄羅斯總統弗拉基米爾·普丁於 2024 年 12 月 28 日道歉，稱該事件為“悲劇事件”，但沒有承認莫斯科負有責任。普丁道歉之際，越來越多的人指責巴西航空工業公司E190飛機在格羅茲尼附近試圖反擊烏克蘭無人機襲擊時被俄羅斯防空系統擊落。
照片：阿塞拜疆航空
阿利耶夫在受訪時也表示，機身上千瘡百孔，反駁了一些人提出的飛機與一群鳥相撞的說法。不過，他指出，最終原因將在分析黑盒子後確定。
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此前，巴西航空工業公司 E190 飛機在哈薩克阿克套市附近發生致命墜機事故，造成 38 人死亡。
阿利耶夫除了呼籲俄羅斯對事故承擔責任外，還指責俄羅斯方面散佈虛假理論，暗示俄羅斯試圖掩蓋墜機事件。他說：
「另一個讓我們感到遺憾和驚訝的時刻是，俄羅斯官方機構提出了有關飛機上氣瓶爆炸的理論。換句話說，這清楚地表明俄羅斯方面想掩蓋這一問題，當然，這就是事實。” ，對任何人來說都是不恰當的。
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