我在“ Delta One”商務艙中的Delta Air Lines 767-300上從紐約到洛杉磯的旅程是一個混合的包，儘管Delta in JFK和Lax的Delta One Lounge確實彌補了現在是不競爭力的板載產品。
三角洲航空公司767-300“ delta One”商務艙評論
近年來，我已經在“ Delta One”商務艙中飛行了Delta的A350-900和A330-900NEO，但是自從我以Delta的767-300飛行以來已經好幾年了。這些主持人仍然是達美航空跨大陸航班和許多飛往歐洲的許多航班的支柱。
我從紐約到洛杉磯的航班是122,500 skymiles或1839美元。您會選擇哪個？ Skymiles在不在美國開始或結束的許多路線上仍然非常有價值，但對於美國客戶而言……不要期望有很多交易，尤其是對於高級機艙兌換而言。在使用Delta航班上使用里程時，Delta Skymiles American Express持卡人可以在獎勵旅行中獲得15％的折扣，這將有效率降至104,125。我當時正在工作旅行，所以我的票得到了付款…
昨天，我回顧了肯尼迪國際機場的三角洲一個休息室，我必須強調包裝的重要部分。雖然您很快就會讀到有關船上產品的總體總體狀況，而不是您對聯合航空公司或JetBlue的期望更好，但休息室確實是可以花點時間的……我給我留下了深刻的印象。
>閱讀更多： Delta One Lounge New York評論（JFK）
我的航班在4號航站樓從B28大門出發，出發前45分鐘開始登機。
三角洲氣線773
紐約（肯尼迪） – 洛杉磯（LAX）
2024年12月
離開：上午9:55
到達：下午1:16
持續時間：06小時，21分鐘
距離：2,475英里
飛機：波音767-300ER（76K）
座位：05C（“ Delta One”商務艙）
座位
Delta的767-300包括以交錯的1-2-1配置排列的26個Thompson Vantage座椅。座椅在躺椅模式下為20英寸寬77英寸。這些是您在包括奧地利，Aer Lingus，Swiss和JetBlue在內的運營商上的非常常見的座椅。
為了獲得Delta的榮譽，它最近重新設置了這些座位，並且機艙看起來很新鮮，尤其是在打開心情照明時。但是，我發現這些座椅不舒服……填充對我來說太難了，座椅也不穩定：如果您向後傾斜，它會稍微搖擺。此外，儲存很少，腳步井非常狹窄。
非常坦率地，您覺得自己在棺材上……或MRI機器……在Lie-Flat模式下。
嘿，我會得到任何我能得到的謊言，但是與市場上的其他大多數座位相比，我發現這個座椅也不舒服A321T飛機以及聯合和達美航空在其757-200飛機上使用。
有單獨的通風孔（總是很感激），每個座椅都有通用的110伏A/C插座和兩個USB-A插座。
床上用品非常好，包括柔軟的羽絨被和枕頭。我確實試圖在這次航班上小睡，但失敗了……雖然座位可能做出了貢獻，但這也是一天中的中間，我通常不會小睡。
食物 +飲料
起飛後，提供了一條熱毛巾，然後提供飲料和溫暖的混合堅果。堅果混合物包括開心果和山核桃。
達美（Delta）在登上午餐時既令人愉悅又令人失望。沒有印刷菜單（儘管我已經在Delta應用程序上預訂了）。沒有冰淇淋聖代。散發的蛋式開胃菜（別無選擇）正在起作用（我只是不喜歡卵子或蛋黃醬或咖哩粉的任何東西）。
但是，可可富含可可的短肋骨美味……精美，嫩，充滿風味。這是一頓很棒的午餐，我會在家中在餐廳訂購的東西……一頓美味的飯。
我堅持起泡的水喝酒……甚至沒有在網上的酒單。
為甜點提供了菠蘿上間蛋糕或奶酪（或兩者）的選擇。
飛行過程中提供了一個小吃籃，在著陸前有60分鐘的溫暖餅乾。
便利套件 +拖鞋
Delta已與Missoni合作，提供了新的“高級”便利套件，該套件以非常有吸引力的（人造）皮革盒呈現。內容包括：
- 牙刷（帶有Marvis牙膏） – 我愛Marvis，但我立即扔掉了任何木製牙刷……這讓我想起了小時候的扁桃體檢查……比紙稻草差！
- 耳塞
- 筆
- 襪子
- 眼睛
- 成年煉金術士潤唇膏 +皮膚奶油
這是一款出色的套件，比美國，三角洲或捷藍航空公司在跨大陸航班上提供的套件要好得多。
拖鞋和水瓶也都放在每個座位上：
ife + wi-fi
屏幕只有10.1英寸……很小。
但是，達美航空確實提供了令人印象深刻的電影，電視節目，電影和遊戲的庫…
更好的是，Wi-Fi對Skymiles會員是免費的（只需使用您的Skymiles號碼和密碼登錄，然後在沒有數據上限的整個飛行中享受快速，免費的互聯網）。
降噪耳機不如美國航空公司在同一條路線上提供的Bang＆Olufsen耳機那樣好，但功能正常。
洗手間
兩個廁所位於機艙的前面。他們是和翻新的（比曼聯的767-300更現代）。肥皂來自種植的煉金術士。甚至像您有時在日本承運人上找到的下拉座位……
服務
這項服務不是出色的……這是突然和隨意的，我沒有感覺到友善或專心……只是通過動作。提供了前部飲料（Kudos），但沒有微笑或“歡迎在船上”。
一位空姐似乎幾乎讓我煩惱，因為我在飛行中途要求喝一杯飲料……我想我永遠不必首先要問。眼鏡空著機艙中的許多乘客。午餐後，燈光被熄滅，FAS大部分消失了，直到熱曲奇出來為止。
這不是我對達美航空期望的“高級”服務，儘管這絕不是敵對甚至不好。
結論
我很高興能在Delta One飛行，並享受了快速免費的Wi-Fi和一頓美味佳餚的富有成效的旅程。我認為座位沒有競爭力，但這對於白天的飛行非常可行。
Delta計劃將這架飛機保持在服役狀態，直到2030年，並且不太可能對其進行進一步改造。隨著快速免費Wi-Fi，一個不錯的便利套件以及最重要的是出色的地面產品，Delta在此跨大陸路線上非常有競爭力，儘管我不一定會將其標記為最好的。
