英國航空公司將完成其業務中的兩個不受歡迎的餐飲服務實驗的回滾，下個月將使其高級乘客生氣和沮喪。
英國航空公司在商業 +頭等艙中結束了不受歡迎的餐飲服務實驗
去年10月，我寫了有關商業餐飲餐飲（俱樂部世界）和頭等艙的兩次更改，其中包括：
- 在上午8:30至上午11:29之間出發的航班早午餐服務（早餐[es] 更換午餐更多午餐物品）
- 在9:00 pm（豁免亞洲航班）之後出發的長途航班上的菜單減少，沒有開胃菜，沒有甜點選擇，而主菜還原為Paninis，湯和沙拉
幾乎立即，這些變化引起了極大的憤怒，以至於英國航空甚至向空姐發送了一份備忘錄，告訴他們停止對餐飲的“抱歉”。
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2024年12月，英國航空公司（British Airways）在船上採取了“聖誕節餐”，從2025年2月開始，從所有洲際航班上返回全餐服務（開胃菜，主菜和甜點）下午9: 00。 per pyok，該運營商本月開始了該過程，但它將擴展到所有航班，包括從下個月開始從美國東海岸到倫敦的航班。
我讚揚英國航空公司糾正這個愚蠢的錯誤，儘管這真是令人遺憾的是，英國航空公司不能花更多的錢來提供更多選擇。早午餐服務很可能吸引了一些旅行者。為什麼不提供早餐選擇，以及四個早晨出發的午餐選擇呢？
Panini，湯或沙拉的“晚安”服務可能吸引那些尋求快速叮咬的人，並在較短的跨大西洋航班上休息更長的時間。為什麼不提供加急餐飲服務以及為想要的人提供全面服務呢？
是的，這要花錢，但是如果英國航空公司像現在已經提供了許多航空公司一樣的全面預訂系統，那麼它可以減少食物浪費並使其麵包和拋光的高級乘客滿意。
結論
我很高興看到英國航空公司（British Airways）取消了2024年末的削減，以迎合優質的小木屋，儘管這真是可惜的是，英國航空公司沒有利用這個機會來真正創新並提供更廣泛的菜單，而不會通過預訂而增加浪費。
也許BA有一天會到達那裡，但是就目前而言，問題將不再是餐點本身，而是為他們服務需要多長時間。這是我寧願在四小時早餐後1:00 PM上餓著肚子或在早餐時吃早餐的折衷方案。
圖片：英國航空公司
