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航空公司強迫機組人員在 8 小時 737 MAX 航班上進入臨時「毯子堡壘」休息

航空公司強迫機組人員在 8 小時 737 MAX 航班上進入臨時「毯子堡壘」休息


一名乘客拍攝了巴西戈爾航空公司在從巴西利亞飛往奧蘭多的波音 737 MAX 飛機上用作機組人員休息區的難民營設置的照片。該航班預定時間為 8 小時 20 分鐘。社交媒體上的一位人士表示,“我相信大多數人稱其為毯子堡壘。”

今天乘坐 B38M 進行了 8 小時的飛行。機組人員有 5 名空服員和 3 名飛行員,這是機組人員休息區。他們安裝了其中 2 個。

737 的機組人員休息區。
byu/50%香草航空

在長途飛行中,需要留出空間供飛行員和空服員休息。一些寬體飛機有專門的機組人員休息空間,例如波音 787:

有些寬體飛機(例如空中巴士 A330)沒有內建的機組人員休息區,只能使用乘客座椅。捷藍航空的空中巴士 A321 是一架橫跨大西洋的窄體飛機,至少有一個平躺座椅,而且他們用簾子將其隔開。

看起來戈爾選擇這些座位是因為它們是飛機上最糟糕的座位之一。由於他們就在出口排的前面,因此他們不會傾斜。該航空公司不想在履行監管義務的同時放棄優質乘客空間。

歸根究底,波音 737 最初的設計目的並不是為了飛行足夠長的距離,因此需要機組人員休息。 737 MAX 的航程更長,一些航空公司確實在此類航線上突破了極限,並針對由此產生的情況制定了臨時解決方案。


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