我讚揚美國聯合航空的一位空服員不允許自行升級到加長腿部空間的經濟艙，即使這個訊息可以更溫和地傳達。
美聯航空姐：起飛後也不能免費升等至加長經濟艙（是的！）
雖然現在的航班往往更滿，但有時經濟艙後部已滿員，而前部（前程萬裡 (MileagePlus) 精英會員可額外付費或免費獲得額外伸腿空間的座位）卻有許多空座。
一名乘客抱怨說，在一架前排有很多空座的航班上，一名輕型乘務員拒絕讓任何人免費移動，導致每個人都「像沙丁魚一樣擠在飛機後部」。他稱之為「糟糕的客戶服務」。
@團結的 堅持要求人們要么付費升級，要么像沙丁魚一樣擠在有大量空座的航班上，這是糟糕的客戶服務。 pic.twitter.com/MoRW9PD5US
— 本‧豪格 (@benhoug) 2024 年 11 月 25 日
不，這很簡單：您想要一個有更多腿部空間或更靠近前面的座位嗎？付錢吧。您可以使用里程或美元進行交易，或者如果您經常乘坐美聯航航班，則可以免費這樣做。
他在旅客的傷口上撒鹽，並進一步抱怨說，一名空服員告訴乘客，“如果你想換座位，請準備好付款方式。”
他們發布了一則公告，稱“如果您想換座位，請準備好付款方式。”
— 本‧豪格 (@benhoug) 2024 年 11 月 25 日
這就是所謂的收入保障，而這正是美聯航空乘人員該做的事。當然，也許這可以更溫和地傳達（儘管我當時不在場），但僅僅因為同一個機艙內有空位並不意味著您有權移動到這些座位。
View From The Wing 認為，“購買舒適經濟艙的乘客可以獲得舒適經濟艙，並且其他乘客通過精英身份、抽獎或其他方式免費獲得經濟艙時不會受到任何傷害。”
我謹表示不同意。
曼聯精英地位的價值已經被侵蝕，但經濟艙是少數的讓追求精英地位有價值的東西之一。雖然這種情況很少見，但擁有一個開放的中間座位可以讓飛行體驗變得更加愉快，並且是對忠誠度的適度獎勵。
因此，Houg 先生在這裡錯了：他得到了他所付出的代價，曼聯有充分的理由不允許免費升級至額外腿部空間經濟艙，主要是為了獎勵那些付費的人，而不是激勵人們玩弄系統（而不是付費）提前預訂，希望登機後免費升等）。
空姐處理得很好…
