
聯合航空公司的眼睛華盛頓 – 帕爾馬·德·馬洛卡(Washington-Palma de Mallorca)的航班
隨著2025年夏季的臨近,旅行者正在為期待已久的冬季陽光度假的假期制定計劃。長期以來,西班牙一直是歐洲人最喜歡的目的地,並且在美國度假者中迅速越來越受歡迎,尤其是在地中海巴利阿里群島的帕爾馬·德·馬洛卡(Palma de Mallorca)等島上的熱點。
從紐約快速不間斷的航班
今年夏天, 聯合航空公司 將再次在紐約(紐瓦克)和帕爾馬(Palma)之間進行季節性服務,紐約(Newark)和西班牙馬洛卡(Magarca)的首都帕爾馬(Palma)在地中海西部的馬洛卡(Maporca)。受歡迎的島嶼吸引了全球遊客,並從大流行中反彈 帕爾馬·德·馬洛卡機場 (PMI)去年處理3330萬乘客,而2019年預循環前為2970萬。
這條路線於2022年推出,去年5月23日至9月24日,該路線每週運行三次。2024年的最終服務是9月24日,UA236航班離開 紐瓦克自由國際機場 (EWR)19:46,第二天09:30降落在帕爾瑪。
該航班是在2002年運營的 波音767-400,註冊N76062和MSN 29457,它花了7:45小時才能覆蓋3,935英里。夏天的窗簾在2024年9月25日下降,當時UA237航班於11:57離開帕爾瑪,並於14:31到達紐約紐瓦克。
波音767 可能會在幾年中繼續前進,但它正在從紐瓦克和華盛頓杜勒斯國際(IAD)到包括慕尼黑(MUC),羅馬(FCO),檀香山(HNL),SAO Paulo(Gru(Gru)等目的地(GRU)(Gru ),馬德里(Mad),聖胡安(SJU)和柏林(Ber)。
對更多不間斷航班的當地熱情
上週五, 安東尼奧·德·托羅(Antonio de Toro),西班牙聯合航空的銷售主管,告訴 馬略卡每日公告 在不久的將來,可能會有從華盛頓到帕爾馬的航班來補充現有的紐瓦克紐約路線。他說,曼聯的計劃與紐瓦克路線所發生的事情一致 – 合併和監測增長,添加:
“明年或兩年後,我們可以進一步增加每週或季節性的頻率。如果路線繼續增長,我們可能會看到其他歐洲目的地發生了什麼,這是從華盛頓開放新航班;我們已經看到在威尼斯和巴塞羅那的尼斯。
照片:Vincenzo速度我簡單飛行
自2022年推出以來,de Toro表示Palma路線一直是 “曼聯的完全成功故事。” 去年增加了較大的飛機,隨著需求的不斷增長,曼聯決定增加每週的額外服務,並且 擴展季節 到10月25日之前一個月。
1:58
有關的
三角洲航空公司和聯合航空公司:波音767-400ER的唯一客機運營商
Delta幾乎擁有更大的767-400er艦隊。
與2024年夏天相比,這些變化將增加50%的容量,總體而言,自三年前開始以來,這條路線增長了70%。隨著如此強勁的增長,當地對將季節性服務變成全年的產品充滿了興趣。討論全年服務的步驟, 德托羅說 自2022年以來,帕爾馬市場(Palma Market)逐漸發展,該國近年來已成為美國人非常有吸引力的目的地。
“這將取決於我們是否可以確定季節的需求,這是我們可用的艦隊。但是,如果我們看到擴展可以通過需求證明,當然,我們會做到的,儘管什麼時候難以知道。我們的。我們的。承諾是在帕爾馬和整個西班牙成長。”
大眾旅遊業對歐洲的航空業威脅嗎?
大眾旅行和旅遊業 在歐洲受到攻擊,一些當地社區抗議過度旅遊。這個問題觸及了馬洛卡,而 德托羅承認 他說,這會影響需求,這並未出現在他看到的預訂數字中。
照片:天使迪比利奧|快門
他認為,過度旅遊會對德國和英國產生更大的影響,從北美到馬洛卡的交通並沒有放慢速度。相反,他指出了一個事實 流量實際上正在增加 並說:“如果有任何影響,我們不會目睹它。”



