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美國航空向登機口蝨子宣戰:節日期間全國 100 多個機場將採用新登機技術

美國航空向登機口蝨子宣戰:節日期間全國 100 多個機場將採用新登機技術

上個月,我爆料美國航空公司正在測試新技術,強制登機口強制登機。

  • 當時,在阿爾伯克基和圖森,試圖在叫號前登機的乘客在掃描登機證時會聽到聲音,登機口工作人員會將他們踢出隊列,等待輪到他們。
  • 正如我在 10 月中旬所寫的,下一步是在華盛頓雷根國家機場這一樞紐進行測試。

以下是登機證被拒絕時的聲音:

美國人學到了兩件事。首先,顧客實際上很喜歡門蝨不會擠在他們前面並在輪到他們之前登機。其次,這樣做確實不會減慢登機過程並冒準時出發的風險。

因此,美國航空現在表示,該服務正在擴展到“100 多個輻射機場”,包括亞特蘭大和奧斯汀“[j]正好趕上假期。然後,只要一切繼續順利,美國航空就會擴展到其他機場——包括樞紐機場。

需要了解的重要一點是,如果您因為在呼叫您的團隊之前登機而按鈴,登機口工作人員可以清除螢幕上的標誌並允許您登機。例如,如果您與家人或朋友一起在不同的預訂中旅行,則實際上 政策 根據航空公司的說法,您仍然應該被允許在較早的一組中一起登機。

對於與較早登機組的同伴一起旅行的乘客,工作人員有一個簡單的一鍵式解決方案來忽略警報並接受通行證以繼續登機。

我從國家機場的乘客那裡聽說,這種行為並不總是被允許的,美國航空表示他們會提醒工作人員允許這樣做。所以這是需要注意的一件事。總體而言,這對客戶和航空公司來說都是正面的。

  • 美國航空優先考慮客戶要么是因為他們的關係價值(地位、信用卡,甚至只是加入忠誠度計劃),要么是他們的票價,而這種好處只有在執行時才有意義。
  • 同時,輪到他們的登機組時,乘客們卻擠在登機口和登機線上,導致整個過程更加混亂。

我已經最喜歡美國航空的登機了。他們有一條優先通道和一條普通登機線。當輪到他們的團體登機時,乘客被要求來到各自的線路。沒有人需要像美聯航的登機隊列那樣站在那裡,乘客在登機前就按照指定的組別排隊。美國航空不會強迫乘客在必要前浪費時間排隊。在輪到他們之前讓人們不排隊就更好了。


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