
旅遊指南
美國航空公司新的降級培訓旨在緩解退伍機組人員和新員工之間的緊張關係
美國航空的空服員正在接受降級訓練…與彼此,特別強調緩和新員工和高階空服員之間的緊張關係。
美國航空新空服員進行降級訓練…彼此合作
正如 PYOK 所指出的,空服員現在必須接受有關如何最大程度地減少員工隊伍中的緊張氣氛的培訓:
美國航空公司的空服員必須完成一個線上培訓課程,學習如何緩和資深機組人員和新員工之間的爭執,尤其是當新空服員被分配「高級」國際旅行時。
由於年輕船員很少會被安排參加這種受歡迎的歐洲旅行,因此資深船員常問的一個問題是:“你是如何獲得這次旅行的?”
這似乎是一個相對簡單的問題,但有時可能會充滿暗示,導致緊張和敵意。
這種緊張關係已經變得如此明顯,甚至對於 AA 的培訓團隊也是如此,他們現在要求機組人員完成線上培訓模組,以嘗試解決此類問題。
這當然有點“內部棒球”,但一些高級空乘人員對被安排在長途航班上的新員工做出了非常敵對的反應,而長途航班傳統上是基於資歷的系統中經驗豐富的空乘人員的堡壘。這些安排導致了衝突,儘管沒有簡單的方法來「竊取」此類分配:它們只能透過由於空服員生病或透過與另一位空服員進行交易而保留並分配到該航班來獲得。
也許這種憤怒源於一樁「祈禱交易」醜聞,在該醜聞中,高級空服員在「黑市」中將自己的任務出售給初級空服員。但新合約承諾,工會將與美國航空密切合作,杜絕這種做法。
還有薪資差距的問題……雖然高級船員做得很好,但初級船員只是勉強度日,即使最近工資有所上漲。最新的合約確實給了初級空服人員加薪,但高級空服員的工資漲幅更大,不僅是在絕對值上,而且是按比例計算(諷刺的是,儘管工會以初級空服員的「貧困」作為戰鬥口號)以獲得新合約)。
所以,是的,存在著乘客通常看不到的緊張局勢,但有時確實會進入公眾視野。
當然,陽光下並無新鮮事:



