美國航空公司推出一流的“滑塊和炸薯條”：新飛行漢堡挑戰達美航空的Shake Shack＆United Classic
聯合航空公司和三角洲航空公司都將漢堡作為其國內一流的餐飲選擇之一。正如Aviation Watchdog首次報導的美國航空公司正在加入漢堡潮流 喬尼克。
AA：
S，
…AA將僅在2月（明天開始）和3月和四月的所有國內短途訂購中，僅預訂漢堡和審判“ Silders and Fries”。
– 喬尼克（@xjonnyc.bsky.social）2025年2月11日下午12:30
最初，該漢堡將在2月12日至3月11日的預訂選項上在頭等艙的芝加哥出發時提供。然後將於3月12日擴展到所有國內短途航班。漢堡是一項為期三個月的測試，將於5月13日結束。
美國航空告訴我，
我們正在測試一種新的限時預訂選項：漢堡滑塊和薯條。從芝加哥奧黑爾國際機場出發的商務艙旅行的顧客可以在符合條件的航班上欣賞天空中的經典美食。
這兩個椒鹽脆餅滑塊將配備美國奶酪，以及一面Crinke Cut Cut薯條和傳統調味品。客戶可以在美國應用程序或AA.com上出發之前預訂餐點，最多24小時。您可以找到以下產品的照片。
…美國人將使用有關餐食選項的客戶反饋，以告知未來產品的機上，並付出美國人的承諾，致力於在當地和空中提供增強的客戶和經驗。
圖片來源：美國航空公司
滑塊和薯條在與其他美國主菜選擇的溫度相同的溫度下加熱30分鐘。調味品顯然不伴隨餐盤，但可應要求提供。它們已經裝載，以便空姐可以在餐具抽屜中訪問它們。
在大流行之前，漢堡是午餐時選擇的一流餐點。首次於2018年11月推出，這是我的2019年春季報告。他們不包括炸薯條，這些薯條眾所周知，這些炸薯條很難管理。
當時提供的漢堡是超薄切成薄片的西紅柿，而不是鹹菜（不太坐在漢堡中）。醃洋蔥也是一個奇怪的選擇。由於他們使用了標準的托盤設置，因此還包括一個麵包板，這對於在麵包上出現的漢堡毫無意義。麵包猛地出來了。
兩年前，曼聯開始為漢堡和薯條提供漢堡，我發現它令人噁心嗎？
不要看肉。 “灰色漢堡”一詞經常在這裡應用。奶酪融化並凝結了。我不想真正消耗它，但是意見有所不同 – 畢竟，數以百萬計的人選擇吃麥當勞的漢堡。薯條未煮熟，li行，甚至沒有溫暖。他們的土豆質感。
在秋天，三角洲將Shake Shack Burgers推出，作為國內一流的預訂選項。它始於12月1日從波士頓出發的航班，該計劃是在其餘的輪轂上推出。顯然很快就會發生。
我聽說有傳言說，達美航空計劃將Shake Shack Burger擴展到LAX，SEA，LGA和ATL，但接下來的1-2個月。
– Jonnyc（@xjonnyc） 2025年2月11日
一袋籌碼作為伴奏的袋子，就像我對我的廉價舉動。鑰匙將不會將其留在廚房烤箱中。
搖棚
BYU/CIRQL8R INDELTA
三角洲的帖子
Reddit的社區
在地面上，我一直為美國人在旗艦第一次用餐中做一個不錯的漢堡而獲得了很多榮譽。它比北極星漢堡好得多。但是機上帶來了更大的挑戰。
優質的漢堡從優質的牛肉開始，您需要正確烹飪，理想情況下將其燒烤。您應該在外面得到一個漂亮的炭，而在內部稀有肉稀有的肉至中等。
它應該已經加工了融化的奶酪。它應該在土豆麵包裡。 Brioche和Ciabatta與漢堡沒有很好的匹配。麵包是漢堡的運送車輛，足夠大，可以容納它，但不大，以至於使內容物不堪重負。您放在漢堡上的所有東西都需要放入裡面，因此食用時不會崩潰。您想平衡內部的口味，將所有東西與每一口的結合結合在一起。
曼聯早在9/11之前不久，在2001年的頭等艙中首次擔任芝士漢堡。那時，這是有爭議的，即使它確實是一個帶有高質量肉的美食漢堡。從當時的一流票價標準中仍然是如此降級。我永遠不會忘記我在曼聯的第一次升級。我有杏仁粉蝦作為開胃菜，然後是牛排和甜點。這些漢堡並沒有接近這一點。
在飛機廚房中重新加熱的好漢堡很難。如果不好，它只是預訂項目，沒有人必須預訂。無論如何，我都稱讚這次嘗試！
從機翼看更多
