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美國航空公司創建了新的客戶體驗單元,名稱首席客戶官以將樞軸驅動到高級

美國航空公司創建了新的客戶體驗單元,名稱首席客戶官以將樞軸驅動到高級

幾週前,我完全透露,美國航空首席執行官羅伯特·伊索姆(Robert Isom)曾樞紐開始談論航空公司策略的高級重點。在航空公司第四季度收益電話會議之後,Isom在員工發表的講話中談到了吸引願意為更好的服務付費的客戶。

他說,該航空公司將具有“重新設備和更新,以專注於客戶體驗”。他談到這是“下一個業務秩序,我們將圍繞此組織組織。”並說:“您將很快聽到一些事情。”這似乎是今天的新聞。

美國航空公司(American Airlines)創建了一個新的“客戶體驗組織”,以“推動戰略並……實施定義客戶與美國旅行的計劃”和“代表客戶的倡導者”。他們已任命希瑟·加爾博登(Heather Garboden)為首席客戶官。 (執行副總裁兼副主席史蒂夫·約翰遜(Steve Johnson)繼續擔任航空公司商業集團負責人。)

機床和高級服務高級副總裁布雷迪·伯恩斯(Brady Byrnes)和客戶體驗副總裁金·西塞克(Kim Cisek)將向加爾博登報告。您可以在此處閱讀從ISOM到美國航空員工的備忘錄的副本。


美國航空公司海軍上將俱樂部E Con​​course,DCA機場

Garboden通過美國航空公司(Airways)的接管來到美國航空公司(American Airlines),在那裡她從事財務計劃和分析工作。作為美國FP&A的副總裁,她因領導“一項美國成本效率計劃,制定了多年計劃,以實現10億美元的年成本效率,在該計劃的第一年獲得3億美元的儲蓄”。最近,她曾擔任美國鷹和貨物的高級副總裁,並將保留對貨物的監督。


美國航空公司即將從家用飛機上卸下最後的座椅後屏幕

ISOM此前曾僅談論過高級投資,而計劃的波音787-9和空中客車A321XLR飛機設有大型企業和高級經濟機艙,最終計劃在DFW機場開設費城Flagsihp Lounge,並投資更多的Gate Space。因此,尚不清楚航空公司的策略,消息傳遞或產品如何在實踐中發生變化。


圖片來源:美國航空公司

在可能的勝利之上,我希望看到美國航空公司的“重新設備和更新專注於客戶體驗”的勝利。

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