美國聯邦航空管理局（FAA）已完成對飛機的安全審查 西南航空 – 監管機構表示，今年發生一系列事件後，並未發現這家廉價航空公司有任何重大安全問題。
美國聯邦航空管理局 (FAA) 未發現西南航空有嚴重安全問題
根據路透社報道，美國航空監管機構得出的結論是，在對西南航空為期五個月的審查中「沒有發現任何重大安全問題」。今年7 月，美國聯邦航空局(FAA) 啟動了審查，此前西南航空公司的航班多次出現安全恐慌，同月發生的一起事件引發了這一事件，當時西南航空公司的一架飛機在佛羅裡達州海岸附近的坦帕灣上空150 英尺的危險低空飛行。
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審查的目的是確定西南航空是否充分遵守聯邦安全標準。導致安全審查的其他事件包括：
在 4 月夏威夷上空發生的事件中，該航班的副駕駛意外地向前推動了飛機的操縱桿，導致飛機以每分鐘 4,400 英尺的下降速度墜落。五月的荷蘭滾事件仍在調查中，可能對船上人員造成嚴重後果。後來發現，飛機的垂直安定面遭到損壞，可能是因為飛行前遭遇嚴重風暴而被遺棄。
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西南航空積極主動的安全措施
西南航空表示，它很高興有機會與美國聯邦航空局合作，「作為我們共同致力於安全的一部分」。根據審查，該航空公司表示已組建了一個由員工、工會和 FAA 成員組成的特別小組，以加強其安全實踐 – 此外，該公司在 9 月宣布，將命令所有飛行員接受額外的培訓和討論在其達拉斯總部。
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為期一天的會議將於 11 月開始，一直持續到 2025 年。
聯合航空今年也面臨安全審查，儘管「加強監督」的範圍比西南航空面臨的更為重要。由於今年稍早發生的多起事件，當局在進行審查時限制了美聯航向其網路添加新飛機和航線的能力。十月，美國聯邦航空局結束了監督工作，並表示沒有發現嚴重的安全問題。
維護產業安全
本月早些時候，美國聯邦航空局和歐盟航空安全局 (EASA) 在國際民航組織 (ICAO) 芝加哥公約 80 週年慶祝活動上簽署了一份意向聲明，以加強航空安全。過去幾年發生的一系列未遂事故引發了行業內對安全標準下降的嚴重擔憂 – 例如，僅 2023 年 7 月就發生了 40 多起未遂事故。
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儘管美國以維持最高的航空安全標準而自豪，但行業領袖強調，要「保持這種狀態」還有很多工作要做。隨著該行業持續快速成長，這一點尤其重要，這將不可避免地導致空域更加擁擠和機場更加繁忙。就目前而言，在增強的技術和不斷改進的法規和標準的幫助下，飛行只會變得越來越安全。
