最近幾週， 美國空軍
領導人就中國的 J-36 和 H-20 將如何影響美國的下一代空中優勢 (NGAD) 計劃發表了意見。 NGAD 不只是其中之一
2025 年值得觀賞的六部美國節目
，但什麼是的可能標準 第六代戰鬥機
。
補充最近的簡單飛行報道
這份特別報告旨在補充《簡單飛行》最近關於中華人民共和國（中國）揭幕 J-36 和 H-20 低可觀測隱形戰鬥機的報導。例如，Simple Flying 於 2024 年 12 月 31 日發布了一份報告，詢問“
NGAD 的下一步是什麼？
」
有關的
發現中國第六代戰鬥機後，美國空軍 NGAD 下一步該怎麼做？
中國剛剛試飛的兩架新原型機肯定會在華盛頓引起轟動，時間會告訴我們這對 NGAD 意味著什麼。
這是之後
我們 12 月 26 日的初步報導
第一次飛行的時間：
有關的
發現：中國第六代戰鬥機可能剛完成首飛
中國的第一架第六代戰鬥機似乎首次飛上天空，似乎在首飛中擊敗了西方戰鬥機。
接下來，讓我們分享一下美國空軍高階領導人的分析。
空軍與太空部隊協會米切爾研究所分析
首先，美國空天軍協會有一個名為米切爾研究所的智庫，專注於空中力量的運用。米切爾研究所的院長、PenFed 航空航天研究主席是美國空軍退役的空中力量建築師 David A. Deptula 中將。迪安·德普圖拉(Dean Deptula) 領導的團隊包括希瑟·“幸運”·彭尼(Heather “Lucky” Penney) 和馬克·甘辛格(Mark Gunzinger) 等其他美國空軍英雄，提供分析和意見，以保持美國空軍的銳利。因此，當米切爾研究所提供植根於研究+生活經驗的專家意見時，聰明的人們就會閱讀和傾聽。
1 月 7 日，Breaking Defense 分享了 Dean Deptula 的分析：
「就實際的中共先進飛機而言，它們看起來不像具有傳統空對空特性的飛機。更像是非常隱密的大型有效載荷艙（用於攜帶遠程武器），這樣它們就可以足夠近地對美國高價值飛機進行第一輪射擊……和/或向美國/盟軍高價值表面發射彈藥（飛彈或炸彈）目標，包括水面艦艇。
德普圖拉接著說，他們的出現應該成為繼續 NGAD 的動力。然而，這並不是美國空軍領導階層對這些新飛機的唯一反應。
國務卿肯德爾：中國的新噴射機不會改變 NGAD
美國空軍部長弗蘭克·肯德爾(Frank Kendall) 在多次公開演講中表示，針對中華人民共和國不斷增長的軍費開支和行為，威脅是“中國、中國、中國”，他在接受《航空與航天》雜誌的離職採訪時明確表示。
「我觀察中國軍隊現代化已經有一段時間了。他們正在積極努力建立一支旨在阻止美國介入西太平洋的軍隊，我認為，隨著時間的推移，他們的野心甚至會更大。 ……這些……飛機的到來，對公眾可見，並沒有真正改變這一點。
Kendall 也明確表示，暫停 NGAD 的決定是出於以下原因：
-
新總統政府即將上任
-
「我的操作員並不能 100% 確定他們擁有合適的飛機。我同意這一點。我認為確實值得仔細思考什麼是 F-22 的替代品。這真的是正確的新設計嗎？
-
負擔能力也令人擔憂，因此更好地與
協同作戰飛機或 CCA 已擺在桌面上。
依賴 CCA 的可能性
在這一點上，肯德爾在 YouTube 影片中與一個非常感興趣的戰略與國際研究中心分享了題為“空軍部長弗蘭克·肯德爾談 2050 年空軍部”的內容，NGAD 有可能成為他的一部分字…
「F 22 替代概念的替代方案包括看起來更像是F 35 的後續機型、價格便宜得多的東西、…多用途飛機，旨在成為CCA 的管理者，並為該角色而設計更多。
CCA 中的 Kendall 意為協同作戰飛機。這些是成本較低的遠端控制無人機，可以攜帶雷神公司的 AIM-120 AMRAAM 等精確武器，並最終可以攜帶空對地武器。
肯德爾也在活動中分享了這一點：
「我們可以繼續依靠 F-35
並在可預見的未來繼續發展並專注於 CCA。我個人還沒準備好這樣做，但下一屆政府可以考慮一下。一位非常著名的實業家對此發表了評論。
實業家是 馬斯克
。簡單的飛行已充分涵蓋
馬斯克先生對空戰的思考
如下圖所示：
有關的
洛克希德馬丁公司回應伊隆馬斯克關於無人機可以取代 F-35 的說法
全面反駁伊隆馬斯克關於無人機可以取代 F-35 和其他載人戰鬥機的說法。
底線：中國新飛機不會改變 NGAD 和 CCA 的發展軌跡
很明顯，中國的新飛機不會改變 NGAD 和 CCA 的發展軌跡。只有川普政府和日益順從的國會才會這樣做，並且希望得到空中力量專家的投入。
