
美國最繁忙的國內波音 787 航班
波音 787 夢幻飛機是一種通常與長途國際旅行相關的飛機。然而,在像美國這樣大的國家,也常常可以看到它經營國內航線。航空分析公司 Cirium 的數據顯示,今年 12 月在美國有超過 2,750 趟國內波音 787 航班,由美國夢幻飛機的三大營運商——美國航空、夏威夷航空和聯合航空營運。
航空 |
飛機類型 |
航班 |
座位數 |
---|---|---|---|
美國航空 |
787-8 |
第736章 |
172,224 |
美國航空 |
787-9 |
168 |
47,880 |
夏威夷航空 |
787-9 |
248 |
74,400 |
聯合航空 |
787-9 |
第692章 |
177,844 |
聯合航空 |
787-10 |
650 |
206,700 |
聯合航空 |
787-8 |
278 |
67,554 |
其中一半以上的航班將由聯合航空公司執飛,該航空公司運營夢想客機的所有三種型號。美國航空將成為國內 787-8 航班的最大營運商,而新推出的 787 夏威夷航空將專門在飛往洛杉磯和菲尼克斯的航線上運營該機型。
紐瓦克-洛杉磯
2,454 英里,每日最多 5 班出發,聯合航空 787-9 和 787-10
下個月最繁忙的國內夢幻飛機航線是 聯合航空 紐瓦克自由城 (EWR) 和洛杉磯 (LAX) 之間的海岸到海岸直飛航班。該航線主要由美聯航 787-10 機隊提供服務,此外還有每日 787-9 航班。該航線往返於美國最大的兩個城市之間,單程將有超過 41,000 個座位,每天最多有 5 趟出發航班。
照片:Angel DiBilio | Shutterstock
無論您選擇哪種機型,美聯航787 均提供美聯航北極星商務艙、美聯航豪華優選艙、美聯航豪華經濟艙和美聯航經濟艙,每個客艙的座位數因飛機而異。

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紐瓦克-舊金山
2,565 英里,每日兩趟,聯合航空 787-9
美聯航提供的另一條航線是從 EWR 飛往舊金山 (SFO),該航線是第二繁忙的航線,每天有兩班 787-9 航班,單程共有 16,705 個座位。
達拉斯/沃斯堡-費城
1,302 英里,每日兩班,美國航空 787-8 和 787-9
照片:盧卡斯·溫德利希 | Lukas Wunderlich Shutterstock
美國航空在達拉斯/沃思堡 (DFW) 和費城 (PHL) 之間每天兩班的航班上同時使用 787-8 和 -9 機隊。該航空公司在最短航線上單程擁有 16,089 個座位,位居前五名。
芝加哥-檀香山
4,244 英里,每天最多兩次,聯合航空 787-10
美聯航將營運芝加哥奧黑爾 (ORD) 和檀香山 (HNL) 之間的每日往返航班,然後在聖誕節和新年高峰期間將航班增至每日兩班。
照片:Vincenzo Pace I 簡單飛行
考慮到 4,244 英里的距離,美聯航使用 318 人座的 787-10 機隊來獲得最大運力。這些飛機設有 44 個 United Polaris 商務艙座位、21 個美聯航 Premium Plus 座位、54 個豪華經濟艙座位和 199 個標準經濟艙座位。
洛杉磯-華盛頓
2,288 英里,每天最多兩次,聯合航空 787-9
美聯航每日往返洛杉磯國際機場和華盛頓 (IAD) 的航班由 787-9 執飛,並將在假日旺季期間增加另一班每日航班。該航空公司將在該航線上單程提供總共 11,051 個座位。
夏威夷航空的航班
雖然沒有完全進入前五名,但值得注意的是夏威夷航空每天有兩條夢幻飛機航線,往返於檀香山樞紐和洛杉磯和菲尼克斯 (PHX) 之間。
照片:羅賓蓋斯 | Shutterstock
該航空公司早在4 月就成為第三家營運波音787 的美國航空公司,目前在這些航線上部署了兩架300 座的波音787-9,不過該公司明年將取消飛往鳳凰城的夢幻飛機航班。
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