在2025年的空中客車峰會上，空中客車宣布了其路線圖的大量更新，以開拓商業航空的未來。該公司概述了可能塑造下一代單衛生飛機的關鍵技術進步，預計將在2030年代後半段進入服務。空中客車公司還詳細介紹了其修訂的戰略，以實現成熟的氫能飛行技術，從而加強了其對可持續航空的承諾。
提高燃油效率和可持續性
空中客車公司分享了對核心技術構建塊的見解，這些核心構建塊可以使下一代的單助手飛機與當今型號相比，燃油效率提高了20-30％。此外，新飛機的設計具有最多100％可持續航空燃料（SAF）的能力。該公司還推出了展示各種正在研究的配置的創新設計概念，展示了到2050年到2050年提高效率並推動航空進入淨零排放的各種潛在解決方案。
開發的尖端技術
新飛機的開發取決於幾種開創性技術，包括：
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更有效的引擎 – 正在探索破壞性的開放風扇設計，以提高推進效率。
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空氣動力學增強 – 正在開髮長而可折疊的機翼，以顯著提高空氣動力學性能。
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混合電源能力 – 下一代電池將實現混合體系結構，從而使電力能夠支持推進和非彈性飛機功能。
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輕量級材料和集成系統 – 高級材料和連接系統將提高飛機上的效率和連通性。
空中客車領導的願景
空中客車公司未來計劃的負責人布魯諾·菲奇夫（Bruno Fichefeux）強調了該公司在創新方面的遺產，指出：
“每一秒，空中客車飛機都會起飛 – 連接世界各地的人，貨物和業務。我們擁有市場上最先進的飛機投資組合，而A321XLR正處於當今單賽飛機技術的最前沿。現在，我們正在做的事情，並為我們的單身飛機和Pioneer做好了準備，我們正在做得最好，並為我們的單身飛機做好了準備，這是我們的飛行時期的範圍。
Karim Mokaddem R＆T的空中客車負責人強調了該公司的嚴格決策方法：
“空中客車團隊正在不懈地努力朝著關鍵決策努力，這些決策最終將最終確定飛機的發動機類型，機翼設計和其他創新的選擇，一旦證明了它們的成熟度。”
塑造商業航空的未來
每種技術進步都將在實現新一代商用飛機，在效率和生產力方面樹立新標準方面發揮至關重要的作用。在3月24日至25日，在空中客車峰會2025年，深入討論了這些地區的進展，空中客車公司聚集了行業領導者和有遠見的人，以繪製可持續航空航天的未來。
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