禿鷹，
這家總部位於德國的休閒航空公司宣布將在即將到來的冬季開始，從德國飛往迪拜，阿拉伯聯合酋長國（UAE），該航班將於10月開始。
運營商強調，隨著新的行程，乘客將能夠利用其與阿聯酋航空的合作夥伴關係來連接到向前的目的地。
新的迪拜航班
照片：Olaf Schulz |快門
4月10日，康多（Condor）宣布，從即將到來的冬季開始，該季節將於10月26日開始，該航空公司將每天從斯圖加特機場（STR）開始航班，第二次每天從柏林勃蘭登堡機場（BER）開始 
迪拜國際機場
（DXB）。
康多（Condor）指出，新航班將把航空公司推向兩個德國城市和迪拜酋長國之間服務提供商的領先地位，迪拜也是世界上最繁忙的機場之一的所在地。
在談到新路線時，Condor的首席執行官彼得·格伯（Peter Gerber）說，該航空公司正在響應其乘客中目的地的高需求和普及。
“迪拜本身就是一個非常吸引人的目的地；與我們的合作夥伴一起
酋長國，
客人還可以將迪拜以外的地方與世界各地的目的地聯繫起來。 ”
根據Aviation Analytics Company Cirium的Diio Mi Airline Planning工具的數據，在7月，Condor將是唯一在夏季高峰季節內從柏林服務迪拜的唯一一家航空公司。 10月下旬，歐洲將恢復其從德國首都到阿聯酋城市的季節性日常路線，而Condor將仍然是唯一從斯圖加特飛往迪拜的航空公司。
擴大長途休閒網絡
照片：Catch01 |快門
除了飛往迪拜的新航班外，Condor還宣布，它將增加從 
法蘭克福機場
（FRA）在即將到來的冬季，其中包括亞洲和南非的其他行程。
來自法蘭克福的禿鷹將提供每日飛往 曼谷Suvarnabhumi機場
（BKK），普吉國際機場（HKT）和開普敦國際機場（CPT），以及每週三次前往約翰內斯堡或坦博國際機場（JNB）。這家德國航空公司還將將其季節性路線轉移到巴拿馬城托斯卡姆國際機場（PTY），並全年轉移，每週兩次連接從6月11日開始。
相比之下，Cirium的Diio Mi表明，在2024年11月，Condor定於每週飛往曼谷和開普敦的每週五次航班，每週四次前往普吉島，每週兩次前往開普敦的行程，該行程在5月從5月開始三次飛往開普敦。
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強調連接法蘭克福的航班
照片：漢堡機場
Condor還強調，在冬季，其客戶將受益於在法蘭克福附近的城市目的地，包括柏林，漢堡機場（HAM），慕尼黑機場（MUC），維也納機場（VIE）和 蘇黎世機場
（ZRH）。
在通往由德國，奧地利和瑞士組成的達赫地區五個城市的所有路線上，連接將從每天每天增長到三次。根據Cirium的Diio Mi的說法，自2022年2月以來，Condor沒有飛往這些城市中的任何一個，當時它每週一次飛往漢堡，直到3月。
儘管有這些 
漢莎航空
由於其特殊的估計協議（SPA）在2020年結束時與漢莎航空基於過渡的水療協議，以繼續提供連接到禿鷹的交通。根據德國法院的裁決，這些裁決於2024年12月結束。
結果，歐洲委員會（EC）一直在調查加拿大航空，聯合航空公司和漢莎航空之間的跨大西洋合資企業，這都是 
明星聯盟
擔心如果沒有採取任何措施或水療中心，Condor將無法在法蘭克福與紐約（美國）之間的航班上競爭，從而下令德國航空公司在一月份恢復飼養者的交通。 2月下旬，漢莎航空公開表達了對該命令的沮喪之後，自從其命令以來。 “並非滿足訂購臨時措施的所有法律條件。”
