本週將迎來 38 週年紀念日 福克100 首先起飛。該飛機由飛機製造商福克在荷蘭生產，很快就成為一架受歡迎的渦輪風扇飛機，並於 1988 年 2 月首次交付給瑞士航空。
設計與開發
福克（Fokker）在荷蘭語中被稱為Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfabriek Fokker，是一家荷蘭飛機製造商，於1912 年至1996 年間運營。製造商在第一次世界大戰期間因生產戰鬥機而聞名。
照片：阿爾馬佐夫 | Shutterstock
20 世紀 80 年代初，福克嘗試與 麥道公司。然而，這是短暫的，最終沒有成功。由此，福克 50 誕生，並被定為歷史上 F-27 的現代版本。
也提出了從 F-28 發展而來的福克 100。這些飛機的開發成本迅速失控，導致福克公司在荷蘭政府介入並決定向該公司再投資2.12 億荷蘭盾之前幾乎關門大吉，但需要注意的是，該製造商必須尋找戰略合作夥伴才能繼續經營下去。
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美國航空是福克 100 的最大客戶。
第一架福克 100 於 1988 年 2 月 29 日交付給瑞士航空瑞士航空。
福克計劃為這架飛機增加航程，稱為Fokker 100QC，同時還有一個較小的版本Fokker 70。 AA以高昂的維護和營運成本為由，決定退役這架飛機，並利用其美國之鷹地區附屬公司接管許多航線。
縱觀歷史，超過 100 家運營商以某種方式使用福克 100 作為其機隊的一部分，其中著名的運營商包括：
- 柏林航空
- 法國航空
- 阿爾巴尼亞航空
- 阿維安卡
- 體重指數
- 加拿大北部
- 東航
- 日耳曼尼亞
- 墨西哥
- 汶萊皇家航空
- 瑞士航空
- 天馬航空
- 全美航空
福克 100 的規格
該飛機可採用兩艙佈局，最常見的佈局可容納 97 名（兩艙）至 122 名（全經濟艙）乘客。它的總長度為 116 英尺，寬度為 92 英尺。
飛機起飛時的最大有效載荷約為 26,784 磅；它的燃油容量為 13,365 公升，在使用 RR Tay mk 650-15 渦輪風扇引擎時，最大航程可達近 1,710 英里。
雖然這架飛機也發生過相當多的事故，但最近一次發生在 2019 年 12 月。 阿拉木圖國際機場 但撞上了附近的混凝土屏障，導致船上 12 人死亡，其中包括船長。
調查發現，該航空公司忽視了維護程序，並且在起飛前沒有意識到跑道上結冰。除了12人喪生外，船上93人中還有53人住院治療。
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天空中仍然可以看到這架飛機。
今天仍在營業
由於飛機製造商多年來不斷累積虧損，最終導致其倒閉，福克 100 的生產於 1997 年結束。一些運營商繼續在其機隊中使用這些飛機。據 ch-Aviation 稱，其中 58 架飛機仍然活躍，因此 Simple Flying 調查了幾家運營商以及他們部署這些飛機的地點：
新幾內亞航空
這家巴布亞紐幾內亞旗艦航空公司擁有一支由 22 架飛機組成的小型機隊，其中 5 架是福克 100 飛機。其中四人年齡至少 33 歲，其中較年輕的版本為 P2-ANJ，年齡為 29.85 歲。所有飛機均採用全經濟艙佈局，可容納 95 名乘客。巴布亞新幾內亞的山區地形意味著該國的航空連通性至關重要。
Air Nuiginis 老化的福克 100 機隊最終將被空中巴士 A220-100 和 -300 取代，預計將於 2025 年下半年抵達。
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聯盟航空
聯盟航空公司以布里斯班機場為基地，營運一些定期航班、為多家澳洲礦業和資源公司提供飛進飛出包機服務，以及澳洲和紐西蘭各地的私人飛機包機服務。該航空公司設有基地 阿德雷德、凱恩斯、柏斯、湯斯維爾、 達爾文和羅克漢普頓。
Alliance 經營 24 架 Fokker 100，其中三架與 維珍澳洲航空 為維珍澳洲航空提供服務，在西澳大利亞州境內提供服務。
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網路航空
Network Aviation 營運從西澳大利亞州珀斯出發的定期航班和包機服務，主要營運以下航班 澳洲航空聯線 品牌。 Network 於 2011 年被澳洲旗艦航空公司收購，保留了目前的管理結構和員工。據 ch-Aviation 稱，Network 目前駕駛著 11 架福克 100 飛機，這些飛機的平均年齡均超過 31 歲。
圖：網路航空
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天空快車
Skyward Express 是肯亞的私人航空公司，在內羅畢設有兩個基地：威爾遜機場和喬莫肯雅塔國際機場。該航空公司於 11 年前由兩名飛行員創立，其中包括擔任該航空公司董事長的 Mohamed Abdi。其機隊中的兩架福克 100 擁有以下註冊資訊：
- 5Y-SKC（序號11416）
- 5Y-SKE（序號11395）
這兩架飛機都有 32.5 年的機齡，可容納 105 名乘客。從歷史上看，這兩架飛機最初由美國航空運營，隨後由多家不同的營運商購買，最終由 Skyward Express 擁有。
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