皮拉圖斯 PC-12 的價格是多少？

皮拉圖斯 PC-12 是一款單引擎渦輪螺旋槳飛機，由瑞士皮拉圖斯飛機公司設計和開發。 PC-12 被設計為高性能通用飛機，能夠在崎嶇的機場和非常規簡易機場上運作。 PC-12 於 1991 年 5 月進行了首次飛行，並於 1994 年投入私人服務。

除了企業客戶外，PC-12 還受到部分所有權和包機公司、小型支線航空公司、空中救護服務營運商、政府組織和空軍的歡迎。皮拉圖斯飛機公司於 2023 年 5 月交付了第 2,000 架 PC-12。

目前的 PC-12 產品

該製造商目前提供下一代 PC-12NGX，與原始設計相比有顯著改進。據皮拉圖斯飛機公司稱，

「全新的 PC-12 NGX 建立在其市場定義前身的堅如磐石、擁有 1,700 架飛機的基礎之上。 PC-12 擁有超過 1000 萬小時的飛行時間，已證明自己是世界上功能最豐富、最有價值的公務機。這是一個無法複製的原創。 PC-12 NGX 將這項傳統帶到了新的精緻、效率和技術進步水平。透過全新 PC-12 NGX 引領潮流。

PC-12NGX 的基本價格為 550 萬美元，配備（作為公務機）價格為 640 萬美元。

皮拉圖斯 PC-12

• 機組人員：一名或兩名飛行員
• 容量：標準配置六至九名乘客
• 長度：14.4 m（47 英尺 3 英吋）
• 翼展：16.28 m（53 英尺 5 英寸）
• 高度：4.26 m（14 英尺 0 英寸）
• 翼面積：25.81 平方公尺（277.8 平方英尺）
• 空重：2,810 公斤（6,195 磅）
• 最大起飛重量：4,740 公斤（10,450 磅）
• 最大著陸重量：4,500 公斤（9,921 磅）
• 最大零燃油重量：4,100 公斤（9,039 磅）
• 燃油容量：1,226 公斤（2,703 磅）/1,521 公升（402 美加侖；335 英加侖）
• 客艙：長 5.16 公尺（16.9 英尺），高 1.47 公尺（4.8 英尺），寬 1.52 公尺（5.0 英尺）
• 動力裝置： 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67P 渦輪螺旋槳發動機，890 kW (1,200 shp)
• 螺旋槳：5 葉 Hartzell 複合螺旋槳，直徑 2.67 m（8 英尺 9 英寸）複合恆速全羽化可逆螺旋槳

Pilatus PC-12 是一款加壓渦輪螺旋槳動力通用飛機，專為各種應用而設計。 PC-12 能夠提供與雙引擎飛機相當的性能和安全性。由一台普惠 PT6A 引擎提供動力，起飛時輸出功率高達 1,200 軸馬力（890 千瓦）。恆速可逆螺旋槳採用複合材料製成，具有高效的性能和結構強度。

該飛機還可以配置用於專門的監視任務，其中可伸縮的電光紅外線感測器可以收集關鍵數據。該飛機可以配備一個特殊的控制台，其中包含顯示器、數位錄影機、通訊面板以及數據鍊和無線電的擴充槽。包括美國空軍 (USAF)、加拿大皇家騎警 (RCMP)、澳洲皇家飛行醫生服務隊和紅十字會在內的一些著名客戶都使用了多任務能力配置。

豪華、實用、安全

該飛機在標準配置下最多可容納 9 名乘客，並提供多種行政安排選項。據製造商介紹，

「我們很高興與 BMW Designworks 合作，在 PC-12 NGX 中提供有史以來最舒適、最現代的座艙體驗。受 PC-24 設計的啟發，全新 PC-12 NGX 行政座椅具有完全傾斜、更高的座椅靠背和更大的乘坐頭部空間。精美的歐洲皮革、定製手工縫製以及豐富的設計可吸引多種個性，您的 PC-12 NGX 專為體現您的獨特風格而精心打造。

客艙還可以配置為四座貨運組合佈局，為客戶提供更大的靈活性。空中救護車配置可容納兩架擔架和三名醫護人員的座位。皮拉圖斯飛機公司表示，

「PC-12 NGX 能夠運載大量貨物並在未改善的短跑道甚至道路上運行，從而能夠以其他飛機無法做到的方式提供援助。PC-12 NGX 的大型貨艙門和平坦的地板有助於快速轉彎重新裝載地面上的物資托盤或空運重傷患者。

PC-12 的多功能駕駛室

機艙大量使用優質木飾面、高端皮革和紡織品組合。客艙有一個非典型（加大）的貨艙門，可容納大件和超大貨物。

• 巡航速度：528公里/小時（328英哩/小時，285節）
• 失速速度：124 公里/小時（77 英里/小時，67 節）
• 航程：3,417 公里（2,123 英里，1,845 海浬）（HSC、VFR 儲備）
• 服務上限：9,144 m（30,000 英尺）
• 爬升率：9.75 m/s（1,919 ft/min）
• 起飛距離超過 50 英尺（15 m）：793 m（2,602 英尺）
• 著陸距離超過 50 英尺（15 m）：661 m（2,169 英尺）
• 燃料消耗：250 L/h（66 gal/h；55 imp gal/h）（915 公里（569 英里；494 海裡）行程，包括爬升、巡航和下降，平均491 公里/小時（305 英里/小時；265海裡）塊速度）

它最多可容納 9 名乘客，最大起飛重量為 10,450 磅（4,750 公斤）。該飛機具有多種增強飛行安全性的功能。安裝在翼尖附近的雙迎角感知器可防止失速和旋轉情況，迫使操縱桿提前前進。分離母線雙電氣系統確保實施高水準的冗餘，包括除冰和其他關鍵措施。

皮拉圖斯飛機公司表示，

“多才多藝的。安全的。可靠的。事實證明。這些是 PC-12 營運商經常用來描述其飛機的術語，也是為什麼世界各地有這麼多的人相信 PC-12 可以駕駛他們的家人、員工、客戶和重要貨物。對於那些乘坐世界上最受歡迎的單引擎商務飛機旅行的人來說，增加舒適性、品質、效率和節省時間的好處。

著名的皮拉圖斯 PC-12 變型

• PC-12/41： 原始型號配備 Pratt & Whitney Canada PT6A-67B 發動機，最大起飛重量為 4,100 公斤（9,039 磅），採用傳統的圓形錶盤駕駛艙。皮拉圖斯飛機公司表示，該機型具有 「在超過 800 萬飛行小時和超過 1,800 架飛機的各種任務中證明了自己，包括監視、偵察、跳躍和公用設施空投、邊境巡邏、指揮和控制、執法、救災、貨運、人員運輸和空中救護車。

• PC-12/45： 配備 Pratt & Whitney Canada PT6A-67B 發動機，最大起飛重量為 9,921 磅（4,500 公斤）。原來的生產型飛機可以改裝為PC-12/45。

• PC-12/47： 該車型於 2005 年獲得認證，配備 Pratt & Whitney Canada PT6A-67B 發動機，最大起飛重量為 10,450 磅（4,740 公斤）。其他一些小的變化也被納入其中，包括駕駛艙面板和開關佈局、翼尖和機艙加熱系統。

• PC-12/47E： 較新的型號，也稱為下一代，具有升級的霍尼韋爾航空電子設備和普惠加拿大 PT6A-67P 引擎。

• PC-12NGX： 最新的通用航空型號於 2019 年發布，配備普惠 PT6E-67XP 發動機，配備 FADEC 系統和自動油門功能。該型巡航速度約為 290 節（537 公里/小時），擁有更大的窗戶、重新設計的內部和更長的維護時間。據皮拉圖斯飛機公司稱， 「這種多功能性使PC-12 NGX 能夠為其操作員執行多項任務，其價值超出任何其他固定翼或旋翼飛機。雖然其功能卓越，但PC-12 NGX 允許特殊任務操作員提供更強大的能力PC-12 NGX 具有極高的燃油效率，幾乎不需要維護。

• PC-12M 幽靈： 用於美國特種作戰的準軍事特種任務平台。製造商表示 PC-12 NGX Spectre 配備了 ISR “大容量 PC-12 NGX Spectre 是一款情報、監視和偵察套件，配備可部署的光電和紅外線感測器升降機，可透過任務操作員站和戰術飛行官控制飛行中的 360 度視圖。”

• U-28A 德拉科： 它是美國空軍指定的飛機。