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為什麼您可能會在下一次航班上坐著骯髒:“每分鍾清潔每分鐘在空中丟失一分鐘”

為什麼您可能會在下一次航班上坐著骯髒:“每分鍾清潔每分鐘在空中丟失一分鐘”

美國航空公司首席執行官羅伯特·伊索姆(Robert Isom)表示,航空公司最重要的事情是準時出發(另外,“花費一美元超過他們需要的費用,這可能包括清潔飛機上)。我個人實際上要優先考慮 不坐著 對於我的航班,甚至在確切的準時出發之前。不幸的是,我實際上沒有任何美國航空公司可以選擇該價值。理想情況下,他們會從事 兩者都做

曼聯應該要溢價,但是。

西南航空表面上是高級旋轉,出售座椅任務和額外的腿部座椅。也許從此開始。

D0中的d代表D0中的D:

每分鍾清潔每一分鐘才能進入空中。航空公司經常嘗試盡快轉動飛機。地面上的每一分鐘都是非常昂貴的飛機不會產生收入的一分鐘。我經常會看到清潔工板飛機,而乘客仍在上一次飛行中,他們沒有足夠的時間完成。但是,即使飛機在地面持續了幾個小時,也沒有足夠的清潔劑,也沒有足夠的投資用於徹底清潔。

骯髒的飛機幾乎不論航空公司,都可能是第三大常見的社交媒體投訴 – 僅次於行李損壞的行李,當高架垃圾箱中仍然有空間時被要求登機。這些投訴在彼此幾分鐘之內出現在我的屏幕上。我沒有去尋找有關清潔度的帖子,幾乎不是最重要的例子,只是三家航空公司的當前帖子。

我認為,每位乘客的座位區域都會很乾淨。這取決於航空公司在仍在準時離開的同時交付。實際上,這是一個基本的期望,我相信當航空公司不提供此產品時,他們就沒有贏得票價。客戶應退還。不幸的是,航空公司認為他們只有義務從一個地方提供運輸到另一個地方。

美國人甚至採取了這一立場的極端版本​​,即乘客只有權在兩個目的地之間移動,甚至沒有資格坐在席位之間。為座位付費的客戶 但是沒有得到一個因此,由於他們沒有權利,因為他們 旅行



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