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洛克希德·馬丁(Lockheed Martin

最新 F-16
客戶是 保加利亞
,希望用她目前的12個Mikoyan-Gurevich Mig-29 Fulcrums代替她目前的機隊 洛克希德·馬丁
70塊F-16毒蛇。 2月3日,洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)在南卡羅來納州格林維爾(Greenville)的新F-16工廠向保加利亞空軍交付了第一個F-16。


保加利亞將F-16視為“堅定的努力”

洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)F-16戰鬥獵鷹(又名Viper)在美國海軍有29名空軍客戶和一名海軍客戶進行侵略者噴氣機。正如下面的視頻中可以看到的那樣,F-16是當今最受歡迎的戰鬥機之一:

根據2023年1月16日,保加利亞國防部長的聲明,保加利亞國防部的投資是用托德·塔加雷夫(Todor Tagarev)部長的話來說。

“對我們來說,這是一個巨大的項目,也是為增強武裝部隊能力的堅定努力。”

快進到2月3日的送貨儀式,與保加利亞人和洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)官員一起,洛克希德·馬丁(Lockheed Martin

“ F-16將幫助保加利亞空軍在該地區的威脅中保持領先地位,並在歐洲和世界各地的盟國維持和平任務中發揮關鍵作用。F-16一次又一次地證明了其空中優勢第70版將使保加利亞空軍成為有能力的戰鬥證明的飛機。”

人們可以看到一些洛克希德·馬丁的照片,這些照片導致了下面的交付:

確實,保加利亞空軍護理中的F-16將推動保加利亞空軍“在該地區處於威脅之前”。 F-16塊70比具有高級航空電子產品,武器運輸能力提高以及範圍更長的MIG-29的多角色要多得多。

F-16塊70可以做什麼?

F-16有30個空軍作為客戶,已採購4,700多個空軍。全球3,100多個F-16仍處於飛行狀態。那麼,洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)的F-16塊70可以做什麼?

讓我們從F-16街區70開始,可以使用超過12,000個飛行小時,比以前的F-16塊高四千個。這非常重要,因為第70塊帶有這些功能,以及其他功能:

  • 一台通用電氣F110-GE-129 Turbofan發動機,有28,000磅推力

  • APG-83主動電子掃描陣列(AESA)雷達是前緣

  • 防止意外碰撞地面的自動GCA

  • 改進的座艙顯示器,包括6英寸乘8英寸的中心座顯示器(CPD),帶有顏色移動地圖和變焦顯示器

  • 與其他聯盟戰鬥機的數據鏈接

  • 紅外搜索與軌道(第一)

  • 新的數字飛行控制計算機,具有增強的自動駕駛/自動油門

一個人可以在

2024年4月F-16 Block 70指南
以下:

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使洛克希德·馬丁F-16街區70成為終極毒蛇的5個功能

預計第70塊模型至少將在全球空軍服務至少四十年。

當然,有官方的洛克希德·馬丁F-16街區70產品卡以獲取更多詳細信息:

但是,街區70故事還有更多…

帶有Viper Shield

F-16塊70/72的主要可選功能之一是L3HARRIS的全數字電子戰(EW)套件,Viper Shield™。今天是由加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的第412次測試翼進行的第一次飛行。在L3Harris聲明中,L3HARRIS分享

“有了這個里程碑,我們準備繼續在2025年末繼續進行飛行測試並交付系統,因為Viper Shield是唯一獲得資助的高級EW解決方案,並為國際F-16合作夥伴提供了積極生產。”

Viper Shield是當今厚的防空環境中F-16街區70塊生存能力的關鍵。但是,需要解釋塊70和塊72之間的差異。

塊70和塊72之間的唯一差異?

F-16V的塊70和第72塊之間的區別在於,雖然塊70包裝了一個通用電氣F110-GE-129發動機,該發動機可以產生28,000磅的推力,但塊72使用了一個Pratt&Whitney F100-PW -229有29,000磅以上的推力。應該指出的是,去年,簡單的飛行必須與普拉特和惠特尼的喬什·古德曼(Josh Goodman)坐下

Pratt&Whitney的F100計劃主任,討論F-100

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Pratt&Whitney的F100計劃高級總監Pratt&Whitney的Josh Goodman的幫助,對歷史悠久的F100引擎進行了評論。

從字面上看,這是唯一的區別。在F-16的歷史上,這種差異可以追溯到使用通用電動發動機提供一個版本的歷史,而另一個版本則帶有Pratt&Whitney Engine,其塊30/32、40/42和50/52版本的F -16C版本。

F-16將取代MIG-29支點

保加利亞的F-16毒蛇旨在取代 MIG-29支點

。這將使保加利亞能夠使用西方精密彈藥,除非有人想將烏克蘭的緊急修改複製到其MIG-29。此外,保加利亞將可以使用F-16供應鏈,這是該供應鏈的供應鏈,其直接鄰國羅馬尼亞,波蘭和烏克蘭將繼續為此做出貢獻。一個人可以

閱讀F-16和MIG-29之間的比較
,儘管有下面的烏克蘭色彩:

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F-16 Viper vs Mig-29:一場多功能戰士的戰鬥

鑑於俄羅斯如何使用空軍,MIG-29不太可能與烏克蘭的F-16進行混戰。

簡單飛行也在上個月出版了

指南說明F-16塊70如何
是第四代戰鬥機中的領導者。

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是什麼使F-16街區70與其他國際戰鬥機不同?

F-16街區70/72在達索·陣風和蘇-35等競爭對手中脫穎而出。其升級的範圍和有效載荷能力使其能力較高。

與平均MIG-29相比,F-16塊70具有更明智的航空電子技術,更廣泛的武器和網絡功能。

底線:保加利亞正在獲得負擔得起,可靠的空中電力升級

儘管MIG-29已被證明是一個體面的,可升級的機身 – 謝謝烏克蘭空軍 – 世界上的MIG-29是a)來自一個大多數不友好的國家,b)出現年齡。因此,需要西方友好的國家用更現代的飛機(如洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)F-16 Block 70替換其MIG-29:您可以在保加利亞MIG-29下方觀看歐洲歐洲競爭者颱風和F -16的早期街區的工作:下面:

就保加利亞而言,與羅馬尼亞一樣,烏克蘭將是這種情況,與Mig-29的兩種噴氣式飛機之一一起進行的具有諷刺意味的是,它根本不會丟失。 1月30日,美國駐保加利亞索非亞大使館發佈在X(以前為Twitter)上:

如人們所見,購買戰鬥機加深了國家合作夥伴關係。這樣的投資不僅在噴氣機中,而且還在培訓飛行員,維護人員,備件供應和航空電子設備更新中。因此,保加利亞加入F-16家族之間的美國和保加利亞之間有更好的戰略關係。

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