圖片來源：Kelly Kristoffer Tripplaar/Sipa via AP Images – 波音公司新任執行長 Kelly Ortberg 出席第 14 屆年度美國商會基金會航空高峰會
丹尼斯·米倫伯格、大衛·卡爾霍恩和現在的凱利·奧特伯格——這標誌著波音公司在短短五年內的第三任執行長。在不同的情況下，它可以被認為是世界上最好的工作之一。然而，奧特伯格在這個角色中面臨的挑戰可能比魅力更多。作為全球最大的航空航天公司之一新任命的首席執行官，他面臨著一項艱鉅的任務。
凱利奧特伯格是誰？
羅伯特·凱利·奧特伯格 (Robert Kelly Ortberg) 1960 年 4 月出生於愛荷華州迪比克，為他的新職位帶來了三十多年在航空航天和機械工程領域的豐富經驗。奧特伯格的職業生涯始於半導體製造商德州儀器 (Texas Instruments) 的工程師，之後轉至飛機電子供應商羅克韋爾柯林斯 (Rockwell Collins)。在那裡，他擔任了關鍵的領導職務，並最終在2013 年成為執行長 在他任職期間，奧特伯格在公司與聯合技術公司和RTX 的合併中發揮了重要作用，這證明了他的策略洞察力和領導力，指導公司業務直至2021 年退休。
Ortberg 監督了一些飛機型號的開發項目，包括空中巴士 A350 XWB、波音 787 和龐巴迪 CSeries。除了在航空航太領域的豐富經驗外，他還是汽車零件供應商 Aptiv PLC 的董事會成員，並曾擔任航空航太工業協會 (AIA) 理事會主席。
新任執行長的未來會怎樣？
從2020 年到2024 年，大衛·卡爾霍恩(David Calhoun) 的首要任務是結束737 MAX 的停飛，恢復公眾對飛機和公司的信任，並與工程師和FAA 密切合作，解決困擾飛機的問題。然而，隨著波音公司內部出現新問題，新任執行長面臨的任務困難十倍。 737MAX 致命事故發生後，人們對波音失去了信任。儘管如此，透過大量工作，該公司重新贏得了公眾輿論的信任。公眾幾乎已經忘記了這家公司動盪的過去；然而，今年年初，這家美國製造商因出現有關安全協議和裝配線製造缺陷的新問題而再次成為頭條新聞，讓人們再次對公司失去信任。但信任很難恢復，尤其是連續兩次。奧特伯格必須向大眾和航空公司證明，波音公司可以解決生產線內的所有問題。同時，他必須向股東董事會證明公司在他的領導下可以獲利。
早在 737 MAX 墜機之前，早在該專案付諸實踐之前，波音的問題就已經開始了。該公司欺騙了全世界，雖然人們給了波音第二次機會，相信他們已經從過去的錯誤中吸取了教訓，但他們將利潤置於安全之上，並在此過程中冒著生命危險。 “我們所說的每一個謊言都會欠下真相的債。這筆債遲早會得到償還。”波音公司現在正為此付出高昂的代價。新任執行長必須解決公司內部這些根深蒂固的問題，並一勞永逸地消除它們。
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