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沒有忠誠計劃,航空公司真的可以生存嗎?

航空公司的經常傳單計劃可能只是旅行者的狀態。它是航空公司本身的生命線。忠誠度計劃的設計不僅僅是一種賺錢和贖回點的方式;這些培育客戶關係,信任和忠誠度。商業航空公司行業在很大程度上依賴忠誠度計劃,這些計劃甚至是在與航空公司駕駛之前和之後吸引旅客的一種方式。

近年來,主要航空公司不斷擴大其忠誠度計劃的重點,以獲得客戶信任,滿意度和保留。航空的忠誠度計劃提供不同的方式來賺取里程或積分,包括在日常購買中使用共同品牌的信用卡。

除了購買精選的信用卡購買外,可以通過航空公司或其合作夥伴或其他活動(例如酒店住宿,度假旅行和汽車租賃)來賺取航空公司的忠誠度點。獎勵里程或積分可以用於航班,飛行升級,輔助產品和服務或精選第三方活動。

忠誠度成員可以通過合格的航班和/或點目標達到某些基準來提高狀態水平。會員還可以根據其狀態水平獲得獎勵里程,升級或其他免費津貼。航空公司通過提供合作夥伴捆綁,點對上的轉換選項和其他個性化促銷來擴大其忠誠度計劃,以提高其客戶參與率。

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忠誠計劃如何為航空公司賺錢?

忠誠計劃是航空公司最有價值的資產中的一些。

航空公司的忠誠度計劃

航空公司航班

  • 座位和升級

  • 獎勵贖回航空公司費用

  • 對輔助產品和服務的獎勵贖回

  • 動態定價,現金,積分和兩者的組合的好處

夥伴捆綁

  • 合作夥伴航空公司捆綁機票,度假旅行,酒店住宿,汽車租賃和其他活動的獎勵收入和贖回

  • 與餐館的合作夥伴關係

  • 航空公司和其他合作夥伴之間的高級認可

曾經有一段時間,航空公司的忠誠度計劃僅通過航班提供獎勵和贖回機會。換句話說,當航空公司忠誠度計劃提供並運行由消費者飛行的飛行路線時,該航空公司忠誠度計劃的唯一一次。忠誠會員在與航空公司一起飛行時只能賺取里程或積分,還可以兌換航班上的收入。與其他航空公司合作分享忠誠度獎勵,賺錢和贖回策略只提供了更多。

一個攜帶手機的人在上面拿著帶有美國航空Aadvantage徽標的人。

圖片:Rafapress |快門

經濟分解,經濟衰退,全球大流行病和公司特定的損失迫使航空業擴大了其忠誠度計劃範圍,以在飛行之外的機會。如今,無論與航空公司一起飛行的次數如何,航空公司忠誠度成員都可以賺取和贖回獎勵。實際上,比與航空公司本身一起飛行的途徑(也許也可能更有利可圖)可以賺取和贖回航空公司的忠誠度。

與合作夥伴航空公司的捆綁獎勵為消費者開闢了一個全新的機會,在這些世界中,可以在各種合作夥伴,聯盟以及各種活動中賺取和贖回獎勵。客戶忠誠度業務的不斷擴展的範圍成功地引入了流行的信用卡公司,提供了無限的機會。

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航空忠誠度計劃產生收入的5種方式

這些計劃可以是航空公司最有價值的金融資產。

現金轉換

  • 獎勵積分轉換為預付費簽證卡,以獲得全球救贖機會

  • 轉換為現金價值的更廣泛贖回

個性化促銷

  • 基於層狀態的個性化促銷

  • 基於消費者偏好的折扣和促銷

  • 免費升級和輔助服務。

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照片:聯合航空公司

消費者不僅限於特定的航空公司或公司;共同品牌信用卡上的每天支出都可以贏得一生的積分和忠誠度狀態。航空公司創建了幾乎定制的程序,以遠離常規的常客程序接近,並提高其客戶參與率。

高頻與低頻旅行者

航空公司的忠誠度計劃通常對高頻旅行者比低頻旅行者更重要。選擇航班時,高頻商務旅客會考慮航空公司的忠誠度計劃。即使在休閒旅行時,它們也傾向於高度對忠誠度計劃進行排名,並受其潛力或實際收益的影響。

布里斯班機場國際終端安全

照片:布里斯班機場

這限制了航空公司僅依賴於僅基於特定飛行活動的常規頻繁傳單計劃模型的能力。另一方面,低頻傳單通常會忽略忠誠度計劃,從他們可以獲得的任何航空公司尋求更便宜的航班。

這樣一來,他們可能會選擇多個忠誠度計劃,同時保持較低的與所有人的參與率。雖然錯過了特定忠誠計劃的長期利益,但不頻繁的旅行者可能會為前期旅行成本節省大筆資金。

該實踐迫使航空公司擴大其忠誠度計劃的地平線,以使旅行者不經常通過其他非飛行活動成為該計劃的一部分。第三方活動和信用卡收入在使這些旅行者忠於航空公司特定計劃方面起著重要作用。

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定制的忠誠度計劃是航空公司的需求

由於每個旅行者的旅程都是獨一無二的,因此忠誠度計劃的需求也取決於客戶需求和偏好。即使是理想的賺錢忠誠度計劃也不適用於所有消費者,迫使航空公司失去其客戶群。忠誠度計劃旨在在其收入和贖回過程中進行自定義。

藍寶石休息室

照片:追逐

例如,一些客戶可能希望在深夜航班之前兌換其忠誠度點,而另一些則可能喜歡在機場享用熱食。航空公司與各種第三方服務建立合作夥伴關係,以確保它們涵蓋所有理由並為所有人提供一些東西。雖然並非所有計劃都提供相同的自定義水平,但大多數程序都允許消費者可以賺取和贖回獎勵積分的各種途徑。

航空公司品牌大使可以使一切有所不同

航空公司迫切需要品牌大使推銷其產品,服務和合作夥伴關係。儘管簽署了名人和高管作為品牌擁護者,但航空公司經常依靠其忠誠度計劃成員來建立信譽和社交媒體形象。來自頻繁傳單的推薦人在開發航空公司品牌方面可能會大大有幫助。這可以通過多種方式完成,包括通過調查和以消費者為中心的活動進行。

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航空忠誠度計劃的價值

美國運輸部(DOT)著重於客戶參與航空獎勵計劃的各種方式,並受到交易的影響。無論是賺取積分,贖回航班和其他津貼,還是純粹是退款的支出,都必須檢查獲得的獎勵的貶值,以確保達成公平的政策和流程。美國運輸部長皮特·巴特吉格(Pete Buttigieg)通過說明,對消費者的忠誠度計劃的價值表示熱情

“諸如頻繁傳單里程和信用卡獎勵之類的積分系統已成為我們經濟中有意義的部分,許多美國人將自己的獎勵積分餘額視為儲蓄的一部分。這些計劃為消費者帶來了真正的價值,家庭經常指望航空公司獎勵到航空公司的獎勵為了訪問親人的旅行,假期或付費。他們,這意味著驗證這些程序是透明和公平的。”

航空公司忠誠度計劃對客戶的價值取決於控制其使用和利益的條款和條件。忠誠度計劃條款的主要方面涉及獎勵積分的賺取方式,如何兌現獎勵,贖回價值,各種地位水平的收益,限制以及獎勵和贖回的有效性。

特定於航空公司的規則通常決定了忠誠度獎勵是如何根據現金購買價格的。儘管航空公司保留更改其忠誠度條款的權利,但消費者必須看到繼續參加該計劃的獎勵價值。

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