隨著共和國航空公司的合併宣布和 檯面航空公司
。兩位區域參與者將聚集在一起，合併後的公司將更名為Republic Airways Holdings Inc.。
合併宣布
共和國航空公司
Holdings Inc.和Mesa Air Group，Inc。已達成一項合併的權威協議，目的是將其文化，艦隊，運營以及建立網絡匯集在一起，以建立強大的區域航空公司。
最終確定後，合併後的公司將被更名為Republic Airways Holdings Inc.，並有望在新的股票符號“ RJET”下保留納斯達克上市。共和國總裁兼首席執行官布萊恩·貝德福德（Bryan Bedford）評論說，
“我們很高興將共和國和檯面團隊結合起來，創建全球領先的巴西航空工業飛機飛機運營商之一。共和國和梅薩共享一個共同的使命，可以使整個美國的社區聯繫在一起，我們相信我們可以更好地將這一使命實現。通過這種組合，我們正在建立一個良好的，良好的公共公司，這些公司將從共和和Mesa Associep的企業中受益於各種企業，均可以所有的企業創造價值。
梅薩董事長兼首席執行官喬納森·奧恩斯坦（Jonathan Ornstein）也對合併感到興奮，並說這是 “將創建一個區域航空公司，繼續聯繫美國各地的社區，同時為我們的員工提供進步機會。”
當然，任何這樣的交易都是多層的，涉及一組複雜的決策。合併結束後，共和國股東將擁有合併後公司的88％，而MESA股東將擁有至少6％的股份，並且最多依賴於MESA取決於MESA實現某些預關次前標準的合併公司。
照片：Sockagphoto |快門
在宣布這一消息中浮出水面的另一個重要一點是，由於交易，所有未償還的MESA債務義務都將撤銷。 Mesa Air Group發表的官方聲明進一步說：
“合併後的公司將由共和國的執行領導團隊領導。董事會將由共和國董事會的六名現有董事和梅薩董事會的一名獨立董事組成。”
新的商機
有關合併的官方聲明給出了這筆交易的各種原因。最主要的原因是，它將在財務和運營上以更大，統一的艦隊在財務和運營上提高合併的航空公司的規模。
它還提供了將檯面和共和國網絡相結合的機會，以更好地掌握美國地區航空市場。聯合實體將有一個大約310的艦隊 巴西航空工業人
170/175（“ E-JET”）飛機，每天出發1,250多次，並將在梅薩和共和國當前的基本結構和路線內運行。
照片：Bravokilophoto |快門
梅薩和共和國都為該國一些最大的航空公司進行了地區業務。合併後的公司將繼續這樣做，目的是保留所有飛行人員，技術人員和其他運營人員合併後。
有關的
共和國航空公司從波士頓距離波士頓最長的7條路線
該地區航空公司為波士頓的許多不同目的地提供服務。
還可以預期，合併後的公司將具有財務實力和靈活性，以進行關鍵投資並提高持續的盈利能力。
關於共和國航空公司和檯面航空公司
共和國航空公司是美國最大的地區航空公司之一。在2024年，有超過240架巴西航空工業人170/175架飛機的機隊乘飛機乘坐30萬多個航班。
該承運人專門根據長期產能購買協議與 
美國航空公司
，三角洲氣線， 
聯合航空公司
，去年的淨收入約為6500萬美元，總收入約為15億美元。它還預計在2025年期間將乘坐15架新的E175飛機。
照片：BD圖像|快門
Mesa Air Group成立於1982年，總部位於亞利桑那州鳳凰城。如今，梅薩航空公司為40個州，哥倫比亞特區，巴哈馬，加拿大，古巴和墨西哥的89個城市提供預定的乘客服務。
它有60架巴西航空工業公司175架飛機的艦隊，每天有250多個飛機。它以聯合航空公司的區域部門United Express運行所有航班。
有關的
5聯合快車運營的區域噴氣機
運營商經營幾種區域噴氣機。
