早上 6 點在機場喝啤酒：為什麼它們非常好喝——它們完全正確
當您在機場時，您處於一個單獨的維度。你不在一個地方，你在兩個地方之間。時區失去了意義。那麼，在一段時間內可以喝啤酒的想法是什麼呢？ 「某處現在是五點鐘」確實是這樣。
到達機場的時間可能是凌晨 5:59，但是您來自哪裡的時間呢？或你要去哪裡？或是您到達飯店房間的床鋪之前需要多長時間？
早上6點機場啤酒？你打賭 pic.twitter.com/LoZPwuiHLo
— 胡安卡洛·「胡安」·蘇亞雷斯 (@juan_suarez123) 2024 年 12 月 6 日
我喜歡喝一杯美酒和手工雞尾酒，但我對啤酒沒有很強的親和力。儘管如此，我還是很欣賞啤酒在美國文化中所扮演的角色，以及它能夠喚起某些情感的方式。尤其是在機場。
其中之一就是克服生活的壓力，為旅行做準備——到達機場，辦理登機手續，托運行李，然後通過繁瑣的安檢過程——當你意識到自己「成功了」並開始冒險。或者也許你在一次沒有達到你的希望的旅行結束時沉浸在悲傷之中，或者在旅行的一天出了差錯？
你能說出一種更好的啤酒嗎？
比機場啤酒？ pic.twitter.com/Lhj6LqgrAi
— 克里斯史蒂芬森 | CRE AI、OPS、MKTG (@TopherNOW) 2024 年 4 月 15 日
第一資本在他們的機場休息室中傾向於這一點。在每個休息室，他們都會要求當地的啤酒合作夥伴開發自己的「完美機場啤酒」。
Capital One 的餐飲總監將這個概念描述為，有一些標誌性的時刻，例如在 21 歲的時候在棒球場或與父母一起喝啤酒。有啤酒來喚起和紀念這一點。
以下是杜勒斯休息室的生啤酒：
在休息室外，機場啤酒價格昂貴：紐約地區高達 28 美元。他們的飛行費用也很昂貴。因此，乘客可能會自備啤酒，例如一名男子在華盛頓杜勒斯國際機場的移動休息室內的大廳之間攜帶裝滿啤酒的杯子。另一名乘客帶了一整桶啤酒上飛機。
就在這傢伙帶上飛機的籃子裡，坐在我旁邊。 pic.twitter.com/Y89LdZGni8
— Paulybhoy82 (@paulybhoy82) 2023 年 2 月 20 日
不過，地面上的啤酒比空氣中的啤酒好得多。荷航七年前曾嘗試在機上提供生啤酒，但從未擴大測試範圍。事實上，該項目並未得到監管機構的批准，但我不認為他們被罰款。
由於機艙內的氣壓低於地面，改變的不僅是味蕾。啤酒龍頭“只能噴出大量泡沫”，而適合加壓艙的替代分配器太大。訣竅是把小桶的組件——啤酒、冷卻系統和壓縮機——裝進廚房推車裡。且無需使用二氧化碳氣瓶，因為飛行中不允許使用二氧化碳氣瓶。
禮貌：荷航
他們與海尼根 (Heineken) 合作，對車式飲水機進行加壓，並使用預冷桶在跨大西洋飛行過程中將啤酒溫度保持在 41 度以下。
荷航聲稱自己是第一家，但日本全日空航空公司實際上在 2010 年使用乾冰將第一批生啤酒帶到了飛機上。
該服務在從東京羽田出發前往福岡、札幌（當然！）、大阪、名古屋和沖繩以及從大阪和名古屋、福岡和沖繩出發的航線上提供。羽田 – 札幌和福岡航班下午 5 點後僅提供啤酒。
全日空向經濟艙乘客收取 1000 日元的啤酒費用，並且在 767、737 和空中巴士 A320 上每個航班僅提供 20 杯啤酒，而在波音 777 上每個航班僅提供 40 杯啤酒。儘管推出時大張旗鼓，但實際上效果並不好（味道很好），這個想法被放棄了。
船上的啤酒可能沒那麼好，但我小時候的口味幾乎沒有進化。機上飲酒的好處之一 當國際旅行時 的一點是，航空公司所在國家/地區的規則適用，這通常意味著飲酒年齡不得超過 21 歲。
我說過我不太喜歡啤酒，但事實並非如此。我喜歡東京的舊聯合紅毯俱樂部自助倒酒機。
以啤酒為中心的文化比美國還多。二十年前，丹麥法院維護工人在休息期間喝啤酒的權利。但在棒球場上喝啤酒顯然是美國特色，在出發旅行慶祝小胜利時喝啤酒是許多人珍惜的特殊時刻……即使是早上 6 點
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